приветствую всех!
начал проектировать приборки для ТУ-154М
планирую все сделать как следует, вырезать из
дюраля 3мм и оклепать уголком по периметру.
первым номером идет приборка КВС:
Сообщение отредактировано LISА: 26 February 2013 — 17:50
Приборные панели Ту-154М — «Железные» кокпиты
Ответов: 43
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
ищу материалы по М-ке, в особенности фото приборных панелей и верхнего щитка
Сообщение отредактировано LISА: 19 February 2013 — 02:10
проект левой и центральной приборки можно сказать готов,
ждем когда подойдет очередь на резку
Здорово!
Если проект делали с фотографий, рискуете что приборы не станут в свои места, несовместятся крепежные
отверстия. Я планирую сделать панель под ка-50, тоже из дюрали, начал с того что часть панели попробовал
выполнить из фанеры, понял что без подгонок не обойтись т.к. допуск под посадку и крпеж нужно делать в 0,1-0,5 мм.
Пример
я в курсе, почти все точные размеры удалось узнать, по фото только сверял общую компоновку.
Андрей! Ты что то на Тушку переходишь, а что вертушки?
придет время вернемся к вертушкам, а пока решил туполь клепать
Это видимо посещение детища Ивана так повлияло! Желаю Удачи!
нарезали наконец приборки, вот что вышло:
Сообщение отредактировано LISА: 08 March 2013 — 03:31
Сообщение отредактировано jonny247: 08 March 2013 — 05:15
на самом деле я не очень доволен качеством резки,
лицевая часть вышла идеально, а тыльная с заусеницами.
пришлось брать в руки надфиль и все это дело снимать,
толщина листа 3мм как на заводских приборках
А чем резали?
лазерная резка
мне потом объяснили, что если резать с азотом шев был бы чище,
но резать с азотом почему-то побоялись. в детали не вдавался, как
нарезали так и ладно, в следующий раз буду делать пробник перед резкой.
И еще вопрос: в какой программе проектировали Ваши панели?
Получилось здорово! Приятно посмотреть!!!!
Классно вышло .
Искал тут у себя кто возьмется за дюраль, все отказались. Потом вычитал что его режут неохотно,можно убить лазер,надо чем то покрывать перед резкой ,чтобы уменьшить отражение.С медью и бронзой еще хуже.
Сталюку до 12 мм без проблем.
я нарезал из Д16Т, думаю, подойдут и другие марки дюраля
главное что бы он был твердый и немного пружинил.
файлы на резку принимают DXF, DWG или CDR
программы могут быть любые: Solid Works, AutoCAD, Corel Draw
сам я по привычке чертил в MAX-е но так делать не советую,
экспорт кривых из него сильно корявый.
Сообщение отредактировано LISА: 27 March 2013 — 15:21
немного новых фото:
Красиво — молодец !
на CNC фрезе сделали надписи и рамки, на мой взгляд вышло нормально
Очень не дурно, а эти надписи не должны светиться?
нет не должны, там внешние светильники под козырьком
А чем интересно делали надписи при СССР , когда не было CNC ?
станки с программным управлением древнее чем вы думаете, появились в СССР где-то в 70-х
программы для них писали на перфолентах и магнитных носителях
кроме того гравировать надписи можно по лекалам, точнее по копировальным планкам
можете погуглить на тему «пантограф» «граверный» «копировальный станок»
штамповка в данном случае точно нет
у меня есть фрагмент заводской панели от Б, я ее внимательно изучил,
и пришел к выводу что она была изготовлена на фрезерном станке,
(а после доработана напильником
)
медленно но верно работы подходят к завершению
пескоструйка > покраска > шпатлевка
Вот это да…
А можно подробнее узнать о технологии покраски? )
все по автомобильной технологии
только вместо грунта первым слоем я положил краску, потом зачистка,
наждачкой 800 или 1000 шпатлевка, снова зачистка, финишная покараска.
краска акриловая двухкомпонентная номер 51310
что бы покрыть шесть деталей в один слой потребовалось:
80г краски + 20г отвердителя + примерно 30г матирующей добавки
Да Андрюха — Ты даёшь ! Настоящие заводские панели однозначно хуже !
Молодец !!!
Сообщение отредактировано Vladmode: 12 May 2013 — 21:56
приборка КВС готова!
нашел несколько интересную таблицу по сплавам аллюминия:
из того что мне попадалось:
— АМц и АМг5 мягкие пластичные сплавы, прочность небольшая, для авиации малопригодны
— Д16 (дюраль) самый нужный в нашем деле сплав, прочный,
если согнуть несколько раз или под малым радиусом то ломается.
— В95 еще более прочный чем Д16 гнется с трудом, редко встречается
более подробно можно почитать тут:
ссылка 1 ссылка 2
Ну блин — сдаётся мне , что панели не самопальные а сняты с какого-то полтинника — ну признайся Андрей , ну не получится самому на коленках такую красоту сделать
Сообщение отредактировано Vladmode: 29 May 2013 — 11:57
КВС самопал, 2П заводская
Да это я понял — но всё равно НЕ ВЕРЮ !
Жму руку, просто супер!
Отпад….
Есть где-нибудь инфо чем закончился этот проект?
Проект законсервирован, до лучших времен )
Понятно )
Чувак!
Ты реально мегакрутоболен!!!!! (во всех наилучших представлениях)
Уважение!!