http://img12.imageshack.us/img12/3755/screenshot33g.jpg
Carenado external
Предлагаю вашему вниманию обзор нового Piper`а от Carenado для FSX. Для FS2004 Carenado также выпустила модель но в данном обзоре она обсуждаться не будет.
http://i1.planepictures.net/43/38/1137089715.jpg
Real external
http://i2.planepictures.net/81/71/1234013330.jpg
Real external
——
http://img27.imageshack.us/img27/6962/screenshot44z.jpg
Carenado internal
http://www.aero-auktion.com/lots/bilder/1414/bild2.jpg
Real internal
Самолет Piper PA28RT 201 Arrow IV был создан в 1969 году на основе самолета PA-28 Cherokee Arrow сконструированного в 1967 году. Рассматриваемый самолет имеет современную модификацию созданную в 79 году PA-28RT-201T Turbo Arrow IV, характерным визуальным отличием от рассматриваемой модели является винт модели Turbo от имеет 3-и лопасти, а не две как в классическом Arrow IV, буква T в наименовании изначает T-образных хвост Arrow IV. На данный момент производство аппарата PA28RT 201 Arrow IV прекращено, но на рынке можно найти хорошие экземпляры c современными средствами навигации, например модель 82 года можно купить за $88к.
Как мы знаем компания Carenado позиционирует себя как производителей эддонов для FSX следующего поколения, полностью сертифицированных под DX10. В народе все хвалят Carenado за красоту моделей, но ругают за посредственную динамику.
Что-ж приступим.
У меня возникли небольшие проблемы при покупке, но служба поддержки JF базирующаяся в UK подробно разобралась в моей проблеме и помогли решить её достаточно оперативно.
Итак, я счастливый обладатель набора пикселей во время кризиса. Распаковываем коробку и что же там лежит…
И тут произошел первый облом… в комплекте с крафтом присутствовали только 3-и PDF файла с адаптированными чеклистами и кратким описание активных кнопок в ВК. Ни истории крафта, ни загрузчика с калькуляторами. Наборчик очень бедный оказался, если сравнивать с другими производителями высококачественных эддонов для FSX.
Запускаем симулятор.
На моем FSX установлены: REX и эффект bloom`а. А также бесплатный сценарий стартового аэропорта.
В качестве теста я произвел полет из аэропорта Малабо (FGSL) Экватория Гвинея в международный аэропорт Криби(FKKB) в республике Камерун. Данные места находятся на побережье западной африки. Я полагал при планировании полета что там будет тепло и хорошо, а оказалось при загрузке реальной погоды, там было пасмурно и гремели грозы. Ну ничего, зато хорошая стресс-проверка..
Жду пассажира, это важный и влиятельный человек , он не любит попадаться в камеры и фотоаппараты, поэтому вы не увидите его не снимках) Но мне все-равно чем он занимается моё дело довезти его и его груз в целости и сохранности до пункта назначения.
Итак ждем пассажира, он подъехал на черной машине она стоит тут рядом.
Сперва выйдем осмотреть фюзеляж и подвижные системы. Этот самолет хоть и недавно был куплен но является моим ровесником, поэтому хрен его знает может там отвалится чего и не заметишь))
http://img21.imageshack.us/img21/4784/screenshot29a.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/7028/screenshot30k.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/396/screenshot31.jpg
Как вы смогли обратить внимание в модели анимированна входная дверь и грузовой люк. В данной модели пайпера, открывается только одна дверь со стороны второго пилота, так как в реале.
Тут правда обнаружился один глюк, когда открываешь грузовой люк, подъезжает машинка с трапом и начинает откуда-то с воздуха грузить багаж, причем машинка может наехать на вас и не заметить. В общем в этом плане надолго люк не открывайте, задолбаетесь от машинки этой привязливой уматывать.
http://img12.imageshack.us/img12/4410/screenshot32l.jpg
При осмотре отмечаем отличную-проработанную визуальную модель все очень реалистично и детализированно.
Картинка радует взгляд. Очень впечатлило.
http://img7.imageshack.us/img7/7740/screenshot34d.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/3273/screenshot35a.jpg
В это время подошел пассажир и мы закинули его багаж в багажный отсек. Тяжелая сцука сумка у чувака! Чего он там интересно перевозит?
http://img8.imageshack.us/img8/9730/screenshot36a.jpg
Залезаем в кабину, осматриваемся и проверяем электро-системы, авионику.
http://img12.imageshack.us/img12/3755/screenshot33g.jpg
Сообщение отредактировано WhiteAlien: 23 Апрель 2009 — 16:22
классный Тест-Драйв!
жду продолжения!!!!
http://img12.imageshack.us/img12/6301/screenshot37p.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/9867/screenshot38.jpg
Осматриваемся.
http://img7.imageshack.us/img7/5641/screenshot39f.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/7080/screenshot40z.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/4909/screenshot41a.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/3401/screenshot42t.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/3970/screenshot43f.jpg
Ручки на панели Radio/NAV не трехмерные, сделаны с применением технологии Bump-mapping, но эта фишка отлично смотрится на мелких деталях, но не на таких больших ручках, в общем не айс, ребята!
http://img27.imageshack.us/img27/6962/screenshot44z.jpg
С первого взгляда панель производит неплохое впечатление, но когда присматриваешься понимаешь, что чуваки либо обленились совсем типа и так схавают, либо разжирели, либо разрабов поджимало время, либо они затруднились сделать нормальный бета-тест. В общем если присмотреться, текстуры VC и полигонов сделаны очень некачественно, и от этого становится как то не по себе и хочется крикнуть.. «Ребята не позорьте свой бренд, зачем халтуру на рынок выпускать?!?»
http://img8.imageshack.us/img8/4112/screenshot45g.jpg
Бамп-эффект на картинке неплохо смотрится, но в динамике, бъэээ…
Ха!!! Смотрим на ключ зажигания! Вот он Next>>>Generation, как написано на сайте Carenado. Плоский уродский ключик, причем с разрешением 5×5 px. Позор, ребята!!! Даже в дефолтной цессне сделан ключик полигонный. В общем разрабы облажались в очередной раз. И что самое обидное обновлений никаких не будет, так как Carenado сейчас делает двухмоторный крафт.
http://img12.imageshack.us/img12/2422/screenshot46c.jpg
Педальки, переключатель баков, отлично!
Но.. я не видел ни одного эддона-крафта, чтобы во время тормозов педальки выгибались соответствующим образом, если бы разрабы это замутили, вот это был бы некст-ген!
http://img7.imageshack.us/img7/6203/screenshot47q.jpg
Включаем аккомуляторы, авионику, вбиваем флайт-план…. в своих фантазиях…
Опять же какой нафик некст ген если флайт-план беретсья из планировщика полетов FSX, и вообще стоит дефольный GPS какая хрень, в платной некст-ген модели, а я так хотел бы в одномоторном легком крафте вбивать ручками.. эх видимо не судьба в ближайшее время..
http://img27.imageshack.us/img27/8922/screenshot48l.jpg
Стандартный вид вперед из ВК
http://img8.imageshack.us/img8/4300/screenshot50w.jpg
Проверяем штурвал, педали, все работает отлично.
Обратите внимание что если вытянуть штурвал на себя до упора, то видно что он уходит чуть влево, это особенность данного крафта, очень хорошо, что разработчики его реализовали..
http://img12.imageshack.us/img12/5039/screenshot49x.jpg
Запрашиваем запуск двигателя и руление, включаем стробы чтобы все вокруг разбежались, проверяем, что никого нет вокруг и поехали на предварительный.
http://img7.imageshack.us/img7/5572/screenshot51c.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/3298/screenshot52q.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/9201/screenshot53h.jpg
Обратите внимание на синее-зеленое свечение, это я проверял освещение кабины. Включается на потолке.
http://img8.imageshack.us/img8/9822/screenshot54l.jpg
Сообщение отредактировано WhiteAlien: 23 Апрель 2009 — 17:12
http://img12.imageshack.us/img12/9443/screenshot55g.jpg
Хочу обратить внимание что в ВК установлены анимированные солнечные заслонки, но нам они сегодня не пригодятся потому, что на улице пасмурно и дождливо. Анимированные заслонки это фишка Carenado они существуют почти в каждой модели и еще раньше их вешали на ось споллеров, что очень отстойно, в этой модели я этого не заметил, ну и гуд))
http://img7.imageshack.us/img7/5249/screenshot56e.jpg
На предварительном.
http://img27.imageshack.us/img27/6273/screenshot57.jpg
Запрашиваем исполнительный и взлет, в вк чтобы вызвать дефолтного диспа, достаточно кликнуть на микрофон, интересная находка.
Хвост самолета вблизи, обратите внимание какая отличная детализация.
http://img12.imageshack.us/img12/8303/screenshot58e.jpg
http://img8.imageshack.us/img8/697/screenshot59m.jpg
С места пассажира
http://img7.imageshack.us/img7/1452/screenshot60g.jpg
Выпускаем закрылки на одну единицу
Исполнительный и взлет по готовности разрешили, начинаем выруливать на старт.
http://img7.imageshack.us/img7/5637/screenshot61.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/6346/screenshot62.jpg
Пассажир проверил, на месте ли его багаж… все на месте, можно взлетать.
http://img12.imageshack.us/img12/9950/screenshot63a.jpg
Начинаем разбег, движок на полную мощь!!
http://img8.imageshack.us/img8/807/screenshot64.jpg
Скорость 85 узлов, штурвал плавно на себя…..отрыв… вжжжжж мы в воздухе…ура!!
http://img27.imageshack.us/img27/6938/screenshot66.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/1055/screenshot65.jpg
Начинаем разворот по схеме на маршрут.
http://img12.imageshack.us/img12/8065/screenshot67.jpg
Аэропорт вылета слева по борту
http://img8.imageshack.us/img8/3562/screenshot68n.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/7678/screenshot69m.jpg
После взлета мы убрали шасси, убираем закрылки
http://img7.imageshack.us/img7/4516/screenshot70q.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/8232/screenshot71d.jpg
Выставляем частоту ВОР маяка, летим на него. Проверяем все системы. Выставляем код ответчика и включаем его в режим ALT.
http://img12.imageshack.us/img12/7645/screenshot72.jpg
Погодка та еще…
http://img8.imageshack.us/img8/5314/screenshot73t.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/6374/screenshot74.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/5186/screenshot75.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/4362/screenshot76k.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/1028/screenshot77n.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/8933/screenshot79l.jpg
Работаем с высотным корректором выставляем нужное обеднение в зависимости от высоты, ориентируемся по звуку. Также немного корректируем шаг винта.
http://img27.imageshack.us/img27/5831/screenshot80.jpg
Пассажир неохотно фоткает виды. По нему видимо что не очень любит летать и летает потому, что это необходимо.
http://img12.imageshack.us/img12/7960/screenshot81q.jpg
http://img8.imageshack.us/img8/1231/screenshot82.jpg
Детализация салона, на высшем уровне, погружение в атмосферу полета очень сильная! А это то что нужно для симуляции VFR полетов!
http://img21.imageshack.us/img21/9824/screenshot83z.jpg
Мы на эшелоне, выравниваем и триммируем самолет. Включаем автопилот, удержание высоты курс держим в режиме HDG.
Я пробовал лететь по GPS, но самолет начинает лететь к первой точке, я не стал заморачиваться в чем дело и поэтому летел в режиме HDG.
На сегодня все… завтра продолжение)) Следите за выпусками))
Стой… Хорошо…, а что с динамикой?
Динамика самолета мне очень напомнила дефолтную цессну, хотя в отличии от того крафта, этот трудный по крену и легкий по тангажу. Его легко можно разболтать, и еще это первый крафт на котором мне так активно пришлось пользоваться триммером, начиная с самого взлета я держал штурвал у пупка пока не отреммировал прокрутив крутилку триммера на пару оборотов.. Нормально ли это?? я не знаю, я в реале не летал… Но судя по роликам на ютюбе, самолет должен быть более плавным и контролируемым, я не видел там чтобы летчики крутили штурвал как гонщики в болиде…
В целом самолет произвел приятные ощущения, но далее я еще озвучу замеченные мною особенности. Еще раз хочу сказать что крафт оказался очень атмосферным, и если бы не баги с детализацией текстур, этот самолет занял бы первое место в моем списке, а пока будем тестировать слушать мнения… ясно что Carenado поставила производство крафтов на поток и требовать от неё детализацию систем и мега динамику наверное просто некорректно …
WhiteAlien (24.04.2009 00:22):
ОГНИ АЭРОНАВИГАЦИОННЫЕ — яркие лампы красного, зеленого и белого цвета, устанавливаемые на самолете. Красный огонь — на левом конце крыла, зеленый — на правом, белый — в хвосте самолета. Видны эти огни примерно за 20 километров. Вместе со световым проблесковым маяком их включают в ночное время для предотвращения столкновений в воздухе.
Сообщение отредактировано aa18775: 24 Апрель 2009 — 00:18
aa18775 (24.04.2009 00:10):
Piper PA-28 Cherokee, он-же Piper PA-28 Arrow IV.
Красив снаружи, но внутри как в авто 70-ых. А впрочем, что-то есть в этом…
Товарищ Cаптайн почему АНО не горят?
Линейка PA28 и PA44 имеют один и тот же фюзеляж, так же как и Бичкрафтовской Мушкетер и Дачесс.
Кстати модель полета на этом крафте мне понравилась меньше чем на их C-172
Piper PA-28 Cherokee, он-же Piper PA-28 Arrow IV.
Красив снаружи, но внутри как в авто 70-ых. А впрочем, что-то есть в этом…
Товарищ Cаптайн почему АНО не горят?
Я все включил, а если они не отображаются, то видимо это недоработка модели которую мы совместными усилиями смогли выявить.
Расшифровка кнопок на панели
1.Белая крутилка — Nav Lights (Видимо это и есть АНО или оно))) 2.Красные кнопки — Master 3. Fuel Pump 4. Landing 5. AntiColision 6. Pilot Heat 7. Белая крутилка Gauge Lights
Интересно узнать об этом самолёте, у меня такого нет.
WhiteAlien (23.04.2009 23:30):
По идее, это должно быть 2 выключателя. Левый — аккумулятор, правый — генератор.
Sinsir (24.04.2009 11:07):
Я плАчу! :rofl: Как тут было недавно сказано в соседнем разделе «сравнил хрен с гусиной шеей». Каренадо с дефолтной логикой и Вилку с хреновой тучей разных систем, ФМС, ИРС, локатором и т.д. Если не понимаете разницы, то «лучше жевать, чем говорить»(с). Летайте на мотодельтаплане, там вообще ФПС зашибись.
Сообщение отредактировано Freddie: 24 Апрель 2009 — 12:18
Продолжайте, коллега…