Transall C-160D — Тест-Драйв

Итак — Трансалл или как говорят немцы — Hamburger Flugzeugbau Transall C-160D:
с сайта — http://www.gemeinsam…ex.php?id=1&L=1

Прикрепленные изображения

  • 1.jpg

Сообщение отредактировано Sima: 07 September 2007 — 16:36


Ответов: 42

1 2
Визуальная модель проработана на твёрдую четвёрку, даже на четыре с плюсом:

Прикрепленные изображения

  • 2.jpg

Сообщение отредактировано Sima: 07 September 2007 — 16:39

Модель хорошо анимирована — открываются форточки, все двери и люки включая крышку заборника ВСУ (APU):

Прикрепленные изображения

  • 2.jpg

Сообщение отредактировано Sima: 07 September 2007 — 16:46

Анимированы и все четыре члена экипажа, они поворачивают головы, руками чего-то включают, наклоняются:

Прикрепленные изображения

  • 3.jpg

Модель только одна — С-160D, но вариантов окраски много —
даны текстуры всех стран НАТО, которые имеют на вооружении Трансалл:

Прикрепленные изображения

  • alt.jpg

Сообщение отредактировано Sima: 07 September 2007 — 16:50

Есть и вариант ООН:

Прикрепленные изображения

  • ltg63_un_07.jpg

Кабина имеет две панели — КВС:

Прикрепленные изображения

  • 1.JPG

И второго пилота:

Прикрепленные изображения

  • 2.jpg

Имеется и виртуальная кабина:

Прикрепленные изображения

  • 1.jpg

Сообщение отредактировано Sima: 07 September 2007 — 17:05

Вид вправо-назад:

Прикрепленные изображения

  • 3.jpg

Виртуальный гаргот:

Прикрепленные изображения

  • 1.jpg

Сообщение отредактировано Sima: 07 September 2007 — 17:30

Самолёт можно запускать как от Ctr+E так и по » взрослому» — начиная с подключения аккумуляторов на борт и запуска ВСУ:

Прикрепленные изображения

  • 5.jpg

…

Прикрепленные изображения

  • 2.jpg

…

Прикрепленные изображения

  • 2.jpg

Вот такой он натовский гамбургер.
Интересно, а есть ли на него ФРИШНЫЕ текстуры?
Разнообразить так сказать палитру… 😉
Если кто найдёт — дайте ссылку пожалуйста.

Прикрепленные изображения

  • 1.jpg

Сообщение отредактировано Sima: 07 September 2007 — 17:32

Да, это платник и весьма дорогой. И ты прав — слабоват. Даже не выдерживает сравнения с уже упомянутыми
в тест-драйве бесплатными моделями такими как — BAC One-Eleven, Hawker Siddeley HS.748 или DH106 Comet 4.
Фришные текстуры — это такие текстуры которые выкладываются свободно на разных сайтах как к бесплатным, так и к платным
моделям. Дополнительные текстуры к этому Трансаллу нельзя получить не купив этот самолёт — скачать можно только имея личный код доступа.
Но эти платные текстуры малоинтересны — фактически повторяют имеющиеся в пакете, вот я и спрашиваю — не знает кто-либо где можно
раздобыть любые прочие текстуры — например хорошие текстуры ООН, а то прилагаемые не выдерживают никакой критики.
Реальный Трансалл:

Прикрепленные изображения

  • 1.jpg

Сообщение отредактировано Sima: 08 September 2007 — 15:08

Реальная кабина C-160D:

Прикрепленные изображения

  • 3.jpg

Сообщение отредактировано Sima: 08 September 2007 — 01:24

Но наш красивее:

Прикрепленные изображения

  • ________.jpg

Сообщение отредактировано Sima: 08 September 2007 — 01:39

Так он платник чтоли?Что-то слабовато для платника честно говоря…
И что значит «фришные» текстуры?Текстуры они вообще-то всегда фришные…Даже для платников…Что-то не припомню случая чтоб кто-то продавал текстуры…

И что значит «фришные» текстуры?Текстуры они вообще-то всегда фришные…Даже для платников…Что-то не припомню случая чтоб кто-то продавал текстуры…

Нууууу…плохая у вас память. :)
PSS например текстуры ВСЕГДА продавал…да и много еще кто.

Хорошие ссылки — интересные, а нижней ссылкой можно пользоватся как мануалом поскольку текстуры всех пультов размыты
— неконтрастны и прочитать что-либо под тумблёрами или кранами невозможно.
Оказывается это довольно древний пакет. Тем более странно — за столько времени
никто не взялся его перекрашивать, никто не захотел улучшить панель и пр.
Обычно платники, даже очень хорошие, за такой срок обрастают массой ливрей
и дополнений как по динамике так и по кабинам, а этот не засветился ни на одном сайте…
Удивительно!
Ну что-ж, другого нет, альтернатива — С-160 Жигульского:
неплохая модель, но без кабины, без динамики.

Прикрепленные изображения

  • C_160_D_Transall_Luftwaffe.jpg

Сообщение отредактировано Sima: 08 September 2007 — 15:11

Я его года два назад уже тестировал, топик «Праотец всех Эрбусов зарелизился». Ожидал его, как никакой другой — и разочаровался. Визуалка пойдет, звуки и динамика хорошие, а вот панель…увы. Некоторые из субпанелей вообще переделать необходимо, да и сама их философия довольно странна, похоже что на летабельность их не тестировали.
Здесь знакомство: http://www.avsim.su/…topic=17511&hl=
А здесь полет на десантирование: http://www.avsim.su/…showtopic=17610
Кстати, визуалка трех типов у него: десант, грузы и пустой.

Сообщение отредактировано Segelflieger: 08 September 2007 — 12:20

Хорошие ссылки — интересные, а нижней ссылкой можно пользоватся как мануалом поскольку текстуры всех пультов размыты
— неконтрастны и прочитать что-либо под тумблёрами или кранами невозможно.
Оказывается это довольно древний пакет. Тем более странно — за столько времени
никто не взялся его перекрашивать, никто не захотел улучшить панель и пр.
Обычно платники, даже очень хорошие, за такой срок обрастают массой ливрей
и дополнений как по динамике так и по кабинам, а этот не засветился ни на одном сайте…
Удивительно!
Ну что-ж, другого нет, альтернатива — С-160 Жигульского:
неплохая модель, но без кабины, без динамики.

В Мануале прилагаются таблицы для режимов полета и чек-листы — советую выдерживать. В цифры (в разумных рамках) по крайней мере укладывается. И еще: там 4 выключателя генераторов на верхней панели — 2 для переменного тока с одной стороны (правый и левый) и 2 постоянного с другой стороны (правый и левый). Я поначалу думал, что наоборот: справа все правые и слева все левые и понять не мог, почему сигнализация отказа генераторов горит.
С пакетом такая вещь. За него платить надо, но они (разработчики — реальные летчики и техники Трансалла) не получают за это ни цента, если верить им. Поскольку все деньги перечисляются в фонд помощи чему-то там. И делался он в промежутках между полетов, ясно что супер-пупер нельзя было ожидать, но некоторая непродуманность все таки удивляет. За все время был один лишь апдейт звука реверса (на мой взгляд необязательный), и апдейт панели, который заключался в-основном в нескольких мелочах и ТКАС. Но еслы пакет куплен недавно, то по идее все апдейты уже прилагаются. Короче большего ожидать не стоит, а жаль. Я попытался было объяснить в ихнем форуме, что хотябы исполнение панелей надо бы изменить, так несколько «лузеров» высказались, типа все ништяк, не нравится — не летай. Что я и делаю, точнее довольно редко, когда ностальгия помучает — мне на нем пришлось полетать, правда пассажиром.

Да, я с генераторами тоже путался — сложновато всё устоено, вернее принцип иной. Но разобравшись полетал с удовольствием.
При полностью выпкщенной механизацией спокойно садится на грунт, пробовал и на равнине и в горах — пробег
с использованием реверса минимальный! Но полностью груженый требует для взлёта не менее 1500-2000м.
С десантированием, так и не разобрался — мало времени, а интересного много…
В общем жаль задумка была прекрасная и до супера нехватило чуть, да и рекламы по сайтам надо-бы побольше,
глядишь всем миром и довели бы аэроплан…
Но летать на нём всёравно интересно и приятно — чувствуется лайнер.

Прикрепленные изображения

  • _______.jpg

Сообщение отредактировано Sima: 09 September 2007 — 15:57

Для дессантирования надо сначала люк открыть, а для этого разгерметизировать грузовую кабину. Затем на панели десантирования включается отсчет и затем выбрасывается груз. Если надо, могу посмотреть описание.

И что значит «фришные» текстуры?Текстуры они вообще-то всегда фришные…Даже для платников…Что-то не припомню случая чтоб кто-то продавал текстуры…

Нууууу…плохая у вас память. :)
PSS например текстуры ВСЕГДА продавал…да и много еще кто.

Серёж, у них на сайте есть фришные текстуры от разных авторов. больше половины которых очень даже красивые и реалистичные. Только для зарегистрированных пользователей без подтверждения факта покупки у них чего-либо ранее

1 2