не знаете,в Армении.в частности Ереване установлены радар боксы?
aers14
25.06.2014 в 06:20
Какой точный полукруг получился:
Gladkov17528
25.06.2014 в 15:58
Интересно, что за хрень? По какой причине?
Edited by Половинчик
Oleg-N222
25.06.2014 в 19:11
По средам неприёмный день ))
Alexandro_Guerin771
06.07.2014 в 18:33
Жду эту птичку)
Philipp100
10.07.2014 в 13:17
К северу от Хельсинки рассекают двое =)
Впервые увидел планеры на фр.
Submissive806
11.07.2014 в 13:40
Аэрофотосъемка.
Mishka8015
17.07.2014 в 09:50
Друзья, подскажите, почему флайтрадар показывает «неправильную» высоту самолетов, летящих на эшелоне? Например, 10300, 9455?
URMT257
17.07.2014 в 12:48
Друзья, подскажите, почему флайтрадар показывает «неправильную» высоту самолетов, летящих на эшелоне? Например, 10300, 9455?
А что тут неправильного? 9455 метров — это эшелон FL310, прямо один в один. 31000*0,305=9455.
10300 — это эшелон FL340. Вообще 10370, но не все летят с «ювелирной» точностью.
Или что Вас смущает? Если в России вместо привычных 10100, 10600 и т.п. такие, то у нас уже давно нет метровых эшелонов, с ноября 2011 года.
В настройках флайтрадара для отображения эшелона можно поменять метры на футы.
Edited by URMT
Mishka8015
18.07.2014 в 06:35
URMT, а что, получается, у нас в стране с 2011 г не летают на 9100, 10100, 11100? Даже «свои» самолеты на внутренних рейсах?
AlexKz326
18.07.2014 в 06:42
Да, у нас действуют правила RVSM, предполагающие «футовые» нумерованные эшелоны. RVSM подчиняется вся гражданская авиация, выполняющая полеты на территории RVSM…
URMT257
18.07.2014 в 07:29
URMT, а что, получается, у нас в стране с 2011 г не летают на 9100, 10100, 11100?
С 17 ноября 2011 года, если быть более точным.
Mishka8015
18.07.2014 в 09:33
Хм, даже внутренние рейсы, например ан-26 ухта-чита?
Ребята сегодня случайно увидел на флайтрадаре это: http://mofo.homeip.net/tmp/tu134.jpg :blink: Поискал инфу по этой авиакомпании, сказано что она прекратила деятельность в 2011 году. Кто что думает?
ovasiliev602
18.07.2014 в 21:01
На транспондере не сменили, или в базе, не знаю, откуда эту инфу ФР берёт.
Путин походу прибыл в Севастополь на день победы. Летел на Ту-154 .Заскринить не успел..
Радио борт завис.
Edited by SergSS
Сибирь и Трансаэро ждут пока полоса в Ростове «подсохнет». Слой водички 3мм
Edited by black2306
сейчас в ростове два борта отправили на второй из за песика на полосе)
Гринпис в восторге.
Нового толстячка прогоняют для корейцев
Обратите внимание на высоту полёта. Какие ещё коммерческие самолёты могут лётать на таких эшелонах.
Хочу добавить,что после отправки этого сообщения заглянул в Википедию и выяснил,что Bombardier Global 6000 имеет следующие лётные характеристики
:Лётные характеристики
Поэтому прошу прощения, что наверное зря отвлёк ваше внимание.Хотя,если сказать честно, редко видишь здесь (на FR24) такие красивые цифры высоты.
Бизнесы все на 40к летают.
Gulfstream G650
Максимальная скорость: 982 км/ч
Практический потолок: 15 500 м
Скоро сверхзвуковые появятся бизнес-джеты.
Edited by ovasiliev
не знаете,в Армении.в частности Ереване установлены радар боксы?
Какой точный полукруг получился:
Интересно, что за хрень? По какой причине?
Edited by Половинчик
По средам неприёмный день ))
Жду эту птичку)
К северу от Хельсинки рассекают двое =)
Впервые увидел планеры на фр.
Аэрофотосъемка.
Друзья, подскажите, почему флайтрадар показывает «неправильную» высоту самолетов, летящих на эшелоне? Например, 10300, 9455?
А что тут неправильного? 9455 метров — это эшелон FL310, прямо один в один. 31000*0,305=9455.
10300 — это эшелон FL340. Вообще 10370, но не все летят с «ювелирной» точностью.
Или что Вас смущает? Если в России вместо привычных 10100, 10600 и т.п. такие, то у нас уже давно нет метровых эшелонов, с ноября 2011 года.
В настройках флайтрадара для отображения эшелона можно поменять метры на футы.
Edited by URMT
URMT, а что, получается, у нас в стране с 2011 г не летают на 9100, 10100, 11100? Даже «свои» самолеты на внутренних рейсах?
Да, у нас действуют правила RVSM, предполагающие «футовые» нумерованные эшелоны. RVSM подчиняется вся гражданская авиация, выполняющая полеты на территории RVSM…
С 17 ноября 2011 года, если быть более точным.
Хм, даже внутренние рейсы, например ан-26 ухта-чита?
И вертолеты тоже?
Edited by Mishka80
Да, ознакомьтесь. http://www.favt.ru/?q=dejatelnost/vnedrenie_rvsm_v_rf/sistema_vertikalnogo_jeshelonirovanija_vs_v_vp_rf
Ребята сегодня случайно увидел на флайтрадаре это: http://mofo.homeip.net/tmp/tu134.jpg :blink: Поискал инфу по этой авиакомпании, сказано что она прекратила деятельность в 2011 году. Кто что думает?
На транспондере не сменили, или в базе, не знаю, откуда эту инфу ФР берёт.
Сейчас этот борт летает от компании Центр-Юг.
http://russianplanes.net/reginfo/6081
Edited by ovasiliev