Камрады.
Есть ли у кого-нить разработки по аэродрому Полтава (военному)?
Я бы хотел попробовать себя в аэродромостроении, но толку что-то делать, если уже есть. Или можно посотрудничать.
Это меня идея посетила в связи с тем, что наконец-то собрал себе полную коллекцию военных туполевских машин, которые здесь когда-то жили.

а кто может за Мариуполь взятся? если кто согласится, дам фотки. ну просто очень хочу «дома» взлетать и садится :unsure:

Zibit, 25.10.2008 13:44, написал:

Пока что только легкий сценарий есть. :unsure:
Т.е. если у Вас совсем голый дефолт, то это может помочь.
Но легкий, он, в общем-то, не решение…

Наверное не правильно установил.

А что о Василькове известно? Кто нибудь делает? http://photo.unian.n…s/city/90/?fp=0

Zibit, 25.10.2008 13:44, написал:

Могу предложить более менее правильный афкад. Фотки давайте обязательно, есть чел, хоть и не авиатор, но 3-дэшник неплохой, готов замоделить
объекты порта! Про садиться и взлетать «дома» — я за!))

По Мариуполю (UKCM)
Сцена в работе, если шо. В планах —
— аэропорт с объектами (mdl & macros);
— фототеррайн с «SASPlanet»+ GoogleEarth (заточен будет под стыковки с Ground Environment по евразийским «areas» с fs9);
— траффик «Ильичавиа» (то, что останется после структурной реорганизации самой а/к);
— аэроклубовский траффик + скайдайверы;
— химики на Ан-2;
— покатушки на АК1-3 и Як-18 по выходным (уточнится по факту);
— ливреи.
Основные консультанты: ALFER, Hawker, Basss и др. таланты, включая летный и наземный состав а/к «Ильичавиа» из самого порта.
А еще новости по Мариуполю от братвы: там заделали новую бетонную площадку для МВЛ! Фотки от «Ильичевцев» уже на этой неделе обещнул бортинженер с UR-ММК, друг мой. Пасуться там на МВЛ-е: 2 Як-52, Як-55, Як-18Т и даже(!!!) чей-то Циррус! Кукурузники, само собой. Попросил его отфотать борты для ливреек. Движемся, короче!)
Кто будет пролетом в Мариуполе с фотоаппаратом, щелкайте, что не лень.
Спс.

Да, уж…
Затея хорошая, но далеко не совсем организована на хоршем уровне ;(.
Есть предложение — назначить «генерального» и повесить на него сугубо сборку всего, что уже сделано,
То-бишь, обычная рутина тестера, с наведением порядка и отбрасыванием ненужного.
И самое главное, это распределить «правильно» наши общие усилия!!!
То-есть, есть вещи, которые сценарист делает красиво и за считанные часы, но над другими
задачами бьтся месяцами и без толку.
В то время, как у другого все с точностью, да наоборот.
К примеру, есть схемы АП и есть человек, который прекрасно владеет афкадом, может наделать
пару сотен за неделю (простеньких имеется в виду, для поддержки трафа).
Второй, в свою очередь, может наделать 3Д-моделей всяких там штучек.
Третий — сможет это все, на профессиональном уровне поставить СБилдером в сим.
И т.д.
В итоге все это стекается к одному-двум «собирателям», а от него к тестерам.

P.S. Такую штуку водиночку не поднять, здесь коллектив нужен!!!

А умерло потому, что каждый хотел сотворить что-то эдакое, до селе не виданное и САМ.
Прилетел на «свои координаты», а та лес, или того лучше, болото, и давай учиться, как это поправить,
а ведь есть уже люди, для которых это пяти минут дело, плюх полигон с текстуркой травы и флаттен к
нему, готово.
И так далее. А ведь теоретически можно за сутки в онлайне собрать «шедевр», при наличии мастеров своего
дела и фотоматериалов.
Или есть возражения?
У меня для реализации «правильного» дерева еще для 2002-го ушло больше года, теперь я сам из себя
улыбаюсь, как все относительно просто…
Вот так и сейчас, завис на одном этапе(сезонка для подложки) и колбасю ее уже третью неделю, учусь 🙂
Но ведь есть люди, которым эта проблема на десять минут, или я ошибаюсь?

Вот из-за таких проблем большинство и не выносит этого дела.

Basss, 18.05.2009 16:57, написал:

Не-еее, не могу, у меня принцип такой, если взялся, то добей до конца :).
Причем, это не только в этом, ибо нарастает множество нерешенных проблем, которые,
в итоге, тебя и сожрут.
А в люди вышел, потому-что, не могу это дело раскопать самостоятельно.
Смотрю, читаю, внимаю советам и делаю свои выводы.