ВК Ан-24 ковыряние и пиление — Создание моделей и текстур

Доброго времени суток.

Тут на обсуждении моей кабины А380, народ просил кабину для 24ого, так вот я ничего не обещаю, более того, особо ничего не умею, поэтому буду учиться на деле с вашей, надеюсь помощью. Кабина будет (если будет) высокополигональная и для 10ки, уж извините. 

 

С чего начинается самолет? Само собой с теплого, уютного и потертого кресла под задницей. Приборы конечно, тоже здорово, но как писал небезызвестный летчик, самолет надо чувствовать..правильно. Поэтому вот пока вечерком пришел и смоделил креслице. Чертежей и фотобазы у мени нет, поэтому тут пока на глаз) на это дело ушло аж 676 полигонов и тысяча точек. В процессе будут доработаны некоторые детали, на локти и ремни меня пока не хватило)

 

ren1kr.jpg

ren2kr.jpg

Ответов: 59

Доброго времени суток.

Тут на обсуждении моей кабины А380, народ просил кабину для 24ого, так вот я ничего не обещаю, более того, особо ничего не умею, поэтому буду учиться на деле с вашей, надеюсь помощью. Кабина будет (если будет) высокополигональная и для 10ки, уж извините. 

 

С чего начинается самолет? Само собой с теплого, уютного и потертого кресла под задницей. Приборы конечно, тоже здорово, но как писал небезызвестный летчик, самолет надо чувствовать..правильно. Поэтому вот пока вечерком пришел и смоделил креслице. Чертежей и фотобазы у мени нет, поэтому тут пока на глаз) на это дело ушло аж 676 полигонов и тысяча точек. В процессе будут доработаны некоторые детали, на локти и ремни меня пока не хватило)

 

attachicon.gifren1kr.jpg

attachicon.gifren2kr.jpg

 

Я первый просил для Ту-134!! А мое сообщение стерли, посчитав офтопом  :weirdsmiley:

 

И вообще, даёшь смятение в умах и переход авсим-сообщества на отечественную технику с качественными ВК !!  :hunter:

Сообщение отредактировал Vladimir_76: 25 January 2014 — 11:54

Это сон?,Я сплю, ущипните меня

Чертежей и фотобазы у мени нет, поэтому тут пока на глаз)

На форуме есть люди, которые имеютимели доступ в реальный кокпит. Более того, специально для этого собирали материал.
Скажу больше, даже темы отдельные на форуме есть:Например
Это реально поможет сэкономить время и силы, так как лучше всё сразу делать по правильным размерам, нежели потом устранять.

Это сон?,Я сплю, ущипните меня

Погодите, уж сколько раз брались…

Ну а это в тему малёхо….http://walkarounds.s…t_avia/an-24rt/

Сообщение отредактировал Antoha154b1: 25 January 2014 — 11:19

Женя пяткой себя в грудь бил, бил и спекся.. жаль ну как бы не судите .. да не судимы будете.

а может Ан-72, а то для него вообще нет ничего путного.

есть доступ к Ан-24. если нужно какие-нибуть фото, то обращайтсь!) 

Спасибо, мне пока Dust много всего предоставил, но в последствии, думаю, много всего понадобиться.

Начало работы впечатляет. Могу поддержать проект в виде приборов ПНК и инженерии, тем более, что они практически готовы, потихоньку портирую в АЫЧ.

Только приветствую! Однако ооочень нужен человек, который будет все наши усилия объединять и еще и в движок по ходу дела встраивать.

Народ, пока не подрывайтесь особо — кабина оооочень сложная и наводит страх. Но глаза боятся.. если продвижеие будет приличное, начнем разбираться с ПНК потихоньку.

Только приветствую! Однако ооочень нужен человек, который будет все наши усилия объединять и еще и в движок по ходу дела встраивать.
Народ, пока не подрывайтесь особо — кабина оооочень сложная и наводит страх. Но глаза боятся.. если продвижеие будет приличное, начнем разбираться с ПНК потихоньку.

Логика приборов написана на C++,выведены L-переменные для представления приборов в симе. Как дойдете до приборов и инженерии — стучитесь в «личку» — вышлю список L-переменных с характеристикой представляемых данных.

 просил для Ту-134!!   :weirdsmiley:

 

 

Владимир так «пилится» туполенок то с ВК . вот

Владимир так «пилится» туполенок то с ВК . вот

 

Пилится такое:

ii.jpeg

 

а народ жаждет такого))))):

Прикрепленные изображения

  • i.jpg

Сообщение отредактировал ALFER: 25 January 2014 — 21:20

Пилится такое:

 

 

Это лучше по крайней мере чем ничего как это с Ан-24.

 

 

а народ жаждет такого))))):

Тут никто Приборами заниматься не будет и то что как вы говорите пилится из того что есть, а вот для Аннушки уважаемый crazysurgeon готов помочь.

Не надо засорять тему! Здесь Вк для Ан -24 а не Ту-134.
 

Пилится такое:

attachicon.gifii.jpeg

 

а народ жаждет такого))))):

Если вы хотите такие,3D программ,Photoshop в руки  и  делаете!

 

Самый легкий способ это ждать завершено,и как сказали товарищи здесь тема В.К. для Ан-24!

 

 

приветствие!!

Если вы хотите такие,3D программ,Photoshop в руки  и  делаете!

 

Самый легкий способ это ждать завершено,и как сказали товарищи здесь тема В.К. для Ан-24!

 

 

приветствие!!

Согласен

 

приветствие!!

Приветствие! Сейчас небольшой оффтоп и от меня. Я считаю, что вк для 134 должна родится уже в конце концов, а a airfilips потом ее в процессе обязательно улучшит, текстурки проработает. За двумя зайцами не надо, особенно в наших грустных условиях)

 

А теперь в тему: еще вечерок, и есть штурвалчек

 

rensturval.jpg

 

Исправил  тангенту — как будто так и было)

 

 

Сообщение отредактировал LeshaSidz: 26 January 2014 — 16:04

А теперь в тему: еще вечерок, и есть штурвалчек.

Отлично! Можно будет сделать кликабельной кнопку отключения автопилота. Так-то кнопка отключения автопилота и тангента совмещенного управления у меня на джойстик выводится, однако всегда приятно видеть такие мелочи в ВК (у PMDG, например…).

только надпись и тангента на одной стороне

только надпись и тангента на одной стороне

Хехе, спасибо) Это потому, что рисовал по фотке правака, а надписи вычитывал по фотке КВСовского) Исправим!

Сообщение отредактировано LeshaSidz: 26 January 2014 — 15:53

Так, забыл сказать, это было в теме про 380, Я ДЕЛАЮ ТОЛЬКО 3Д МОДЕЛЬ с текстурами. В программировании я не то что ноль, я ниже ноля. Я сделаю мертувую кабину, и если нам оооочень повезет, кто нибудь ее конвертирует в симулятор. 9й или 10й как повезет, но кабина будет никак не меньше сотни тысяч поликов.

 

Так, забыл сказать, это было в теме про 380, Я ДЕЛАЮ ТОЛЬКО 3Д МОДЕЛЬ с текстурами. В программировании я не то что ноль, я ниже ноля. Я сделаю мертувую кабину, и если нам оооочень повезет, кто нибудь ее конвертирует в симулятор. 9й или 10й как повезет, но кабина будет никак не меньше сотни тысяч поликов.

А можно будет после финиша попросить эту же кабину для симулятора FlightGear? А то я в нем тоже делаю Ан-24, но я как раз в 3Д полный 0, одну сильно недоделанную кабину мне дали (причем автор — немец), но хочется-то хорошую.

Вот и отлично, за ВК ан-24 наконец-то взялись, причем умелые руки.

Перевести бы нашу внешку в фсх, но там возникают трудности. Хорошо бы нашелся кто-нибудь смыслящий например в макс-скриптах дабы поправить ситуацию (раньше был Ranger, но сейчас что-то от дел отошел). А именно : модель переводилась в 3DSMax из FSDSv2 каким-то левым конвертером, затем по новой текстурилась, анимировалась итд.. Проблема в том, что если эту модель скомпилить для фсх — она выходит в симе наизнанку. А если применить к ней «изнаночный» модификатор в максе, то она выходит как бы нормальной, но вот освещение на ней все равно наизнанку — освещенные зоны становятся темными, а в тенях наоборот — свет. Большинство объектов там (из-за конвертера) существуют не сами по себе, а приаттачены к собственному дамми, у коего криво выставлены оси — откуда и изнаночность. Если отделить объекты от дамми, то они опять же вывернуты наизнанку, да еще и повернуты по осям.

Может быть наименее трудоемким решением было бы просто декомпилить модель и вообще забыть о существующих исходниках.

Увы, на копание у меня нет времени. Исходники имеются у Кирилла, если кто чувствует в себе силы, можете просить.

А можно будет после финиша попросить эту же кабину для симулятора FlightGear? А то я в нем тоже делаю Ан-24, но я как раз в 3Д полный 0, одну сильно недоделанную кабину мне дали (причем автор — немец), но хочется-то хорошую.

Ну надо дойти до финиша сначала) а это будет нескоро — огромный труд впереди, не верится что закончу. Там буду раздвать всем кто попросит скорее всего, но ничего не обещаю пока.

 

И отчет за сегодня, приборная доска в процессе. Решил рамки приборов, всякие накладки и дырки от тумблеров объемными пока не делать. Они слишком слабо выражены, и текстурой можно создать иллюзию, а полигонов они при своем количестве пожрут десятки тысяч на весь кокпит.

 

ren27.jpg

Ну надо дойти до финиша сначала) а это будет нескоро — огромный труд впереди, не верится что закончу. Там буду раздвать всем кто попросит скорее всего, но ничего не обещаю пока.

 

И отчет за сегодня, приборная доска в процессе. Решил рамки приборов, всякие накладки и дырки от тумблеров объемными пока не делать. Они слишком слабо выражены, и текстурой можно создать иллюзию, а полигонов они при своем количестве пожрут десятки тысяч на весь кокпит.

 

attachicon.gifren27.jpg

Ну в таком случае, если будет ВК и внятная панель, я не против взяться свою внешку в ФСХ загнать. Без проблем абсолютно. Она в наличии. Покопаться конечно придется, но раз такое дело, почему и нет.

 

Вот и отлично, за ВК ан-24 наконец-то взялись, причем умелые руки.

Перевести бы нашу внешку в фсх, но там возникают трудности. Хорошо бы нашелся кто-нибудь смыслящий например в макс-скриптах дабы поправить ситуацию (раньше был Ranger, но сейчас что-то от дел отошел). А именно : модель переводилась в 3DSMax из FSDSv2 каким-то левым конвертером, затем по новой текстурилась, анимировалась итд.. Проблема в том, что если эту модель скомпилить для фсх — она выходит в симе наизнанку. А если применить к ней «изнаночный» модификатор в максе, то она выходит как бы нормальной, но вот освещение на ней все равно наизнанку — освещенные зоны становятся темными, а в тенях наоборот — свет. Большинство объектов там (из-за конвертера) существуют не сами по себе, а приаттачены к собственному дамми, у коего криво выставлены оси — откуда и изнаночность. Если отделить объекты от дамми, то они опять же вывернуты наизнанку, да еще и повернуты по осям.

Может быть наименее трудоемким решением было бы просто декомпилить модель и вообще забыть о существующих исходниках.

Увы, на копание у меня нет времени. Исходники имеются у Кирилла, если кто чувствует в себе силы, можете просить.

 

 

Ну в таком случае, если будет ВК и внятная панель, я не против взяться свою внешку в ФСХ загнать. Без проблем абсолютно. Она в наличии. Покопаться конечно придется, но раз такое дело, почему и нет.

Это будет роскошно) Есть ради чего стараться. Вызывает антирес правда  динамика, системы и привязка к кокпиту, это же достается из 9ки? 

Сообщение отредактировано LeshaSidz: 27 January 2014 — 02:50

Это будет роскошно) Есть ради чего стараться. Вызывает антирес правда  динамика, системы и привязка к кокпиту, это же достается из 9ки? 

C динамикой как раз есть решение проблемы, в принципе. В общем, Саша Дуст ко мне Вас направит, если заинтересует. Успеем все обсудить.

Вижу не распространенный вариант панели на существующих Ан-24. Можете выложить фото той кабины, которую Вы используете для моделирования? Чтобы на этом этапе определиться с версией Ан-24 и потом не переделывать единичный вариант в наиболее распространенный. Заодно, если надо, помогу фотоматериалом.

 

Вооот, как раз хотел спросить, модификаций конечно включая 26 и 32 и всяких рв и тп дофига, это надо быть специалистом по ан-24, чтобы разоброаться.

Мне фотки скинули, я в основном по ним делаю. Мне эта панель показалась самой адекватной, например потому, что на ней нет резервново АГ (в симе он зачем), зато стоит индикатор скольжения и часы.

А вообще срочно надо определяться, какую конкретно кабину делать, это очень актуально.

 

 

P9200014.jpg

 

РВ пока текстуру не нашел, использвал с одной из панелей — приборы все равно фэйковые пока

Сообщение отредактировано LeshaSidz: 27 January 2014 — 15:17

…Мне эта панель показалась самой адекватной…

Это Ан-26. Есть фотоматериал по таким кабинам Ан-24РВ:
 

Spoiler

 панель_24рв.jpg

 

В десятку портируется такой вариант панели РВ — c двумя авиагоризонтами, БКК, АУАСП и ССОС

да состыкую, какие проблемы

Про девятку и десятку я писал в посте #22 — повторяю, это не мне решать, но делается вроде как под 10)) Возьмут для иксплейна — будет иксплейн.

 

Дальше — Airomsk прислал такой подробный фотоотчет, что мне и рисовать нечего — ставь четыре стенки и фотки в качестве текстуры — все будет готово) Так вот изходя из этого фотоотчета прикидываю окончательный будущий конфигурейшн кабины.

 

Вопрос —  я так понимаю, если стоит РЛС Гроза или как там ее, то есть место штурмана(радиста?) с соотв. панелью за КВС, а над местом БИ на полке какие-то агрегаты (1). А когда стоит Контур, то штурманской нет и агрегатов тоже(2)? 

 

DSC04939.jpg

И отчет за сегодня…

Вижу не распространенный вариант панели на существующих Ан-24. Можете выложить фото той кабины, которую Вы используете для моделирования? Чтобы на этом этапе определиться с версией Ан-24 и потом не переделывать единичный вариант в наиболее распространенный. Заодно, если надо, помогу фотоматериалом.

Сообщение отредактировано airomsk: 27 January 2014 — 15:04

Спасибо, ребята! 

Спасибо, ребята! 

Пока совершенно не за что!)

Это Ан-26. Есть фотоматериал по таким кабинам Ан-24РВ:
 

 

Буду очень благодарен — кидайте на leshasidz@gmail.com

 

 

В десятку портируется такой вариант панели РВ — c двумя авиагоризонтами, БКК, АУАСП и ССОС

Шикарно. Делаю тогда ее. Какой клевый белый авиагоризонт.

 

 

airomsk! Спасибо за фотографии! 

Сообщение отредактировано LeshaSidz: 27 January 2014 — 16:57

 attachicon.gifпанель_24рв.jpg

 

В десятку портируется такой вариант панели РВ — c двумя авиагоризонтами, БКК, АУАСП и ССОС

А в девятке  то мы его увидим?

Сообщение отредактировано Antoha154b1: 27 January 2014 — 17:23

Надо понимать если эта панель портируеться под 10-ку, стало быть под 9-ку она уже есть, наверно у определенного круга лиц, раз ее нет в свободном доступе.

Сообщение отредактировано atkinson: 27 January 2014 — 17:36

А в девятке  то мы его увидим?

 

 Конечно, работа над «девяточной» и «десяточной» версиями приборов идет параллельно. В принципе, сама логика приборов платформенно-независима.

 

Надо понимать если эта панель портируеться под 10-ку, стало быть под 9-ку она уже есть, наверно у определенного круга лиц, раз ее нет в свободном доступе.

Под  9-ку есть ПНК и большая часть инженерии, в данный момент пилится кастомная винтомоторная группа. Параллельно все это хозяйство портируется в 10-ку, учитывая ее особенности. Вчера, например, портировал и  «подружил» с симконнектом  электросистему — встала как родная :) .

«Контур» (или другой многофункциональный индикатор) сейчас стоит почти везде вместо индикатора РЛС «Гроза». Это связано с требованиями оборудовать Ан-24 системами СРПБЗ (EGPWS). Справа на площадке блоки можно не делать — это блоки КВ-радиостанции (в СИМе не реализована и далеко не на всех Ан-24 встречается). На столе штурмана лучше сделать панель с оборудованием «КУРС-МП-2» (в СИМе без VOR и ILS летать сложновато). Итак:
1. Если делать современный вариант, то с МФИ вместо индикатора РЛС «Гроза». Соответственно есть небольшие изменения с верхней панелью над индикатором.
2. На столике штурмана лучше сделать доску с «КУРС-МП-2». На верхнем щитке (над КВС) будет добавлено пара выключателей (при необходимости — объясню и покажу какие).
3. Справа сделать полку без оборудования КВ-радиостанции (меньше полигонов уйдет).

Спасибо! Все постепенно проясняется!

У меня отец 7 лет отлетал на Ан-24РВ, если какие-то вопросы по самолёту будут, я могу его спросить, пишите в ЛС.

Спасибо заранее за любую помощь) От частного к общему. Теперь у меня есть кипа фотографий и я покамест решил отойти от приборной доски накидать общие контуры кабины, дабы потом лучше все компоновалось. Заодно и прикину большие текстуры. 

Итак, отчет за сегодняшний вечерок, набросал переплет. Поликаунт этого всего добра сейчас 4786 полигонов при 5853 точках.

 

ren29.jpg

Сообщение отредактировано LeshaSidz: 29 January 2014 — 04:15

Удачи, красиво получается. Может затем попробовать довести до идеала кабину Ту 154 для 10, я имею в виду кресла, внутренний интерьер, что бы получилось так же чётко и красиво, без размытости на текстурах. 

Спасибо и ещё раз успехов.

Удачи, красиво получается. Может затем попробовать довести до идеала кабину Ту 154 для 10, я имею в виду кресла, внутренний интерьер, что бы получилось так же чётко и красиво, без размытости на текстурах. 

Спасибо и ещё раз успехов.

Рендер из макса оно конечно хорошо, но судить о том что будет в симе можно только после компиляции туда. Там же будет понятно и по «размытостям» и сглаживанию. А так, конечно, красиво получается.

Спасибо всем, есть к чему стремиться) А насчет того, что рендер, так это….чуете выпечкой пахнет?))

 

Скриншот вьюпорта. Запечена (не ахти как) только стенка. Сейчас запекать текстуры не то что рано — бессмысленно, это нужно будет ставить свет специально и т.д. и тп.) но я надеюсь что в симе картинка получится не хуже рендеров — тем же виреем считать тени буду. А подача должна быть красивой на любом этапе я считаю))

22222.jpg

просто шикарно получается! И впервые вижу чтобы человек сразу текстурил то что он создает. Браво!

Я готов немного попариться и довести наружку, исправив те косяки которые упоминает Дмитрий, если ВК будет с привязанными приборами. ВК выглядит пока очень шикарно. Мне нравится.

Сообщение отредактировано Kirill Konovalov: 29 January 2014 — 14:12

И впервые вижу чтобы человек сразу текстурил то что он создает. 

Это в порядке эксперимента) На а 380, например, так не получалось — там пока все не совпало, все эти каскады переплета и литые шкавчики-полочки.

Ан-24 строго утилитарен и идет несравнимо проще. Вдобавок у меня там все вспомогательные кубики и заготовки просто спрятаны. Кстати я же их в поликаунт тоже включил — так только 3900 поликов)

Сообщение отредактировано LeshaSidz: 29 January 2014 — 16:11

Отчет за сегодня.

 

Продолжил ковырять приборку. Вот так и скачу туда сюда. Приборы накидал по-быстрому, чтобы самому не запутаться потом че-где. Им бы в шопе перспективу исправить — эти с фоток. Под высоторомер второго пилота по идее надо добавить DME счетчик

 

ren31.jpg

Сообщение отредактировано LeshaSidz: 30 January 2014 — 03:43

Круто б..я!

Отчет за сегодня.

 

Продолжил ковырять приборку. Вот так и скачу туда сюда. Приборы накидал по-быстрому, чтобы самому не запутаться потом че-где. Им бы в шопе перспективу исправить — эти с фоток. Под высоторомер второго пилота по идее надо добавить DME счетчик

 

attachicon.gifren31.jpg

 

Да вы батенька профессионал! Так быстро и так качественно! А вы пробовали что нибудь компилировать в МСФС  Х, ну хотя-бы просто кубик из вашего 3д редактора. Иначе это все будет лишь очень качественным плакатом, или прекрасной 2д кабиной. Снимаю шляпу перед вашим талантом. С уважением, Сергей

Только, что ругал грязь на приборах в новом патче ан-24рв от Фелиса и тут такое … . Аж слюной поперхнулся! 

Гуру авсима скромно прячут свои письки :-)))

шучу

не смеши)

ну так.. ты выскочил тут со своим .. через шею как шарфик :-)))

Да че уж там упали, на коленях уже пора стоять.  :pioneer:

 

 

З.Ы. По делу. Потяги от неразвернутых шеллов в UV еще убрать и будет почти гуд. 

Да че уж там упали, на коленях уже пора стоять.  :pioneer:

 

 

З.Ы. По делу. Потяги от неразвернутых шеллов в UV еще убрать и будет почти гуд. 

да усе будет — пока все не устаканится анврап в одной плоскости