Господа, какие строчки нужно подправить в файле aircraft.cfg
Что бы было все правильно?
Ответов: 4
mikuz
27.02.2011 в 14:15
The_Spirit (27 February 2011 — 12:33) писал:
Спрошу здесь.
Если трафиковый крафт при торможении резко разворачивает вправо, то где нужно покопаться, чтобы исправить? Заменял файл динамики — изменилась динамика на глиссаде, но поведение на пробеге и рулении осталось прежнее. При торможении после посадки его вообще выкидывает с полосы вправо. При остановке во время руления, к примеру, на предварительном — поворачивает градусов на 45-60 вправо.
Если на торможении, то может BRAKE MAP посмотреть в [contact_points]?
Вот для примера секция от дефолтной Сессны, то что надо выделено:
Сообщение отредактировал mikuz: 27 February 2011 — 14:16
RSvit
27.02.2011 в 11:28
[contact_points]
Как исправлять, зависит от модели.
The_Spirit
27.02.2011 в 12:33
Спрошу здесь.
Если трафиковый крафт при торможении резко разворачивает вправо, то где нужно покопаться, чтобы исправить? Заменял файл динамики — изменилась динамика на глиссаде, но поведение на пробеге и рулении осталось прежнее. При торможении после посадки его вообще выкидывает с полосы вправо. При остановке во время руления, к примеру, на предварительном — поворачивает градусов на 45-60 вправо.
The_Spirit (27 February 2011 — 12:33) писал:
Если трафиковый крафт при торможении резко разворачивает вправо, то где нужно покопаться, чтобы исправить? Заменял файл динамики — изменилась динамика на глиссаде, но поведение на пробеге и рулении осталось прежнее. При торможении после посадки его вообще выкидывает с полосы вправо. При остановке во время руления, к примеру, на предварительном — поворачивает градусов на 45-60 вправо.
Если на торможении, то может BRAKE MAP посмотреть в [contact_points]?
Вот для примера секция от дефолтной Сессны, то что надо выделено:
Цитата
//1 Longitudinal Position (feet)
//2 Lateral Position (feet)
//3 Vertical Position (feet)
//4 Impact Damage Threshold (Feet Per Minute)
//5 Brake Map (0=None, 1=Left, 2=Right)
//6 Wheel Radius (feet)
//7 Steer Angle (degrees)
//8 Static Compression (feet) (0 if rigid)
//9 Max/Static Compression Ratio
//10 Damping Ratio (0=Undamped, 1=Critically Damped)
//11 Extension Time (seconds)
//12 Retraction Time (seconds)
//13 Sound Type
[contact_points]
point.0 = 1, 0.90, 0.00, -4.09, 1500, 0, 0.5, 22.0, 0.25,2.5, 0.7, 0.0, 0.0, 0
point.1 = 1, -4.70, -4.50, -4.01, 3500, 1, 0.5, 0.0, 0.3, 2.5, 0.7, 0.0, 0.0, 2
point.2 = 1, -4.70, 4.50, -4.01, 3500, 2, 0.5, 0.0, 0.3, 2.5, 0.7, 0.0, 0.0, 3
point.3 = 2, -3.90, -18.0, 3.00, 1800, 0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 5
point.4 = 2, -3.90 18.0, 3.00, 1800, 0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 6
point.5= 2,-20.23, 0.0, 0.30, 1800, 0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 9
point.6= 2, 1.48, 0.0, -2.17, 1800, 0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 4
point.7= 2,-22.80, 0.0, 5.83, 1800, 0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 7
point.8= 2, -4.90, 0.0, -2.00, 1800, 0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 8
Сообщение отредактировал mikuz: 27 February 2011 — 14:16
Как исправлять, зависит от модели.
Если трафиковый крафт при торможении резко разворачивает вправо, то где нужно покопаться, чтобы исправить? Заменял файл динамики — изменилась динамика на глиссаде, но поведение на пробеге и рулении осталось прежнее. При торможении после посадки его вообще выкидывает с полосы вправо. При остановке во время руления, к примеру, на предварительном — поворачивает градусов на 45-60 вправо.
Цитата
point.0= 1, 3.32, 0.0, -3.86, 1900, 0, 0.554, 21.0, 0.18, 1.5, 0.5, 0.0, 0.0, 0
point.1= 1, -0.80, -2.8, -3.89, 2500, 1, 0.554, 0.0, 0.45, 1.6, 0.5, 0.0, 0.0, 2
point.2= 1, -0.80, 2.8, -3.89, 2500, 2, 0.554, 0.0, 0.45, 1.6, 0.5, 0.0, 0.0, 3
point.3= 2, -12.51, 0.0, -1.19, 1500, 0, 0.296, 0.0, 0.00, 1.5, 0.5, 0.0, 0.0, 1
point.4= 2, 0.65, -15.6, 2.20, 300, 0, 0.0, 0.0, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 5
point.5= 2, 0.65, 15.6, 2.20, 300, 0, 0.0, 0.0, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 6
point.6= 2, 3.68, 0.0, -1.65, 300, 0, 0.0, 0.0, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 4
point.7= 2, -1.85, 0.0, -1.81, 300, 0, 0.0, 0.0, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 4