Всем доброго времени суток! Мною было принято решение завести собственную ветку со скриншотами и начать хочу с репортажа: рейс AY89 на A340-300 Finnair, Хельсинки-Бангкок.
Итак, загружаем пассажиров в аэропорту Вантаа.
2015-11-5_17-21-4-786.jpg 493.58К
1 Количество загрузок:
В воздухе, близится закат.
2015-11-5_17-57-1-983.jpg 284.41К
1 Количество загрузок:
2015-11-5_17-58-38-352.jpg 240.89К
1 Количество загрузок:
Пассажиры фотографируют закат, самолёт набирает высоту, командир пилотирует, второй ведёт радиосвязь.
2015-11-5_18-3-16-786.jpg 491.77К
2 Количество загрузок:
Набрали FL310, летим навстречу вечеру.
2015-11-5_18-7-32-763.jpg 254.4К
1 Количество загрузок:
2015-11-5_18-8-6-892.jpg 217.92К
1 Количество загрузок:
Можно и кофе попить.
2015-11-5_18-10-17-219.jpg 266.02К
1 Количество загрузок:
2015-11-5_21-56-20-443.jpg 195.78К
1 Количество загрузок:
2015-11-5_22-11-33-36.jpg 301.38К
1 Количество загрузок:
Жители населённых пунктов внизу, которые один за другим остаются позади уже включили свет, кто-то проводит время за работой, кто-то перед телевизором, финскому экипажу не до сна, им вести своих граждан в тёплые края.
2015-11-5_22-22-6-835.jpg 772.25К
1 Количество загрузок:
2015-11-5_22-28-56-294.jpg 353.14К
1 Количество загрузок:
2015-11-5_22-52-51-626.jpg 219.48К
1 Количество загрузок:
Бортпроводницы разносят пледы в бизнес-классе, эконом дремлет.
2015-11-5_22-53-33-862.jpg 384.2К
1 Количество загрузок:
RNAV-споттерам не до сна, они ловят интересный экземпляр в коллекцию.
2015-11-5_23-1-24-652.jpg 94.93К
1 Количество загрузок:
Пассажир в это время тоже делает снимок.
2015-11-5_23-4-19-696.jpg 584.95К
1 Количество загрузок:
Сообщение отредактировано TO-GA: 11 November 2015 — 01:53
Много ночных видов, т.к. бОльшая часть рейса происходила в темноте.
2015-11-9_19-25-5-737.jpg 231.39К
1 Количество загрузок:
2015-11-10_20-45-5-648.jpg 319.6К
1 Количество загрузок:
2015-11-10_20-48-1-806.jpg 227.95К
1 Количество загрузок:
Сделали передышку в 1 секунд
и завершаем репортаж.
TOD, выпускаем закрылки, пассажиры уже проснулись, пристегнулись и с нетерпением ждут начала отдыха на тайском берегу.
2015-11-10_21-59-33-41.jpg 647.02К
1 Количество загрузок:
ILS fully established.
2015-11-11_0-2-15-953.jpg 287.44К
1 Количество загрузок:
Мягенько касаемся бетона в Суварнабхуми (язык можно сломать).
2015-11-11_0-6-9-999.jpg 482.13К
1 Количество загрузок:
Реверс, аплодисменты. Спасибо, что воспользовались услугами нашей авиакомпании!
2015-11-11_0-18-23-194.jpg 415.13К
1 Количество загрузок:
Благодарю за внимание, критика приветствуется!
Хрень.
Как по мне, перебор с цветами. Ненатурально выглядят.
Какой сим? А то похоже на 2002.
Может из-за того, что скрины маленькие.
А так- старайтесь, и всё получится.
Я тоже, только учусь.
Спасибо! Все замечания учту.
Boeing 747-400ERF Air Bridge Cargo взлетает в Шереметьево.
Для увеличения изображения нажмите на него.
2015-11-12_18-54-48-238.jpg 335.87К
1 Количество загрузок:
Продолжая серию с Jumbo. Boeing 747-100 Shuttle Carrier.
2015-11-13_16-19-9-542.jpg 289.27К
1 Количество загрузок:
VNAV-споттеры тоже уснуть не могут.
А еще RNP-споттеры на подходе…
Сообщение отредактировано Flightlevel: 13 November 2015 — 23:01
Зато у РСБН-споттеров сон хороший. Спят сладким сном.
Там где то рядом MNSP-споттеры дремлют.
Так-то RNAV-споттинг представляет собой фотографирование самолётов на эшелоне.
Может все таки RVSM? А то я что-то в толк никак не возьму-какая связь между споттингом и зональной навигацией….
Мне тоже связь не очень понятна, но термин именно такой. Снятые ниже пространства RVSM в этой же категории, а RVSM-споттинг, насколько я понимаю, это так называемые «air-to-air».
Сообщение отредактировано TO-GA: 14 November 2015 — 20:07
Расскажите мне про нижние пространства RVSM пожалуйста.
Прочитайте внимательнее.
Т.е. ниже FL290-это тоже RNAV-споттинг.
Сообщение отредактировано TO-GA: 14 November 2015 — 21:05
Прочитал. Виноват.
Только все равно не вижу связи между споттингом и полетом по любой произвольной траектории.
Аналогично, но называется это так.
Ну ок, чо.