My Best For You

Aeroworx Super KingAir B200 :dance4:
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Wilco Embraer Legacy B)
Прикрепленное изображение

Ответов: 19

:rolleyes: Aukland City
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Iris Texan II :pilotfly:
Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировано kkm73: 19 Апрель 2010 — 19:34

Поставил «Айс», хотя, надо быо добавить в голосование еще пункт «Колд энд дарк» :sarcastic:
В смысле — понравились, но через один. Первый пост — гут, а дождик как-то подгулял…

Наступает ночь B)
Прикрепленное изображение

Робинзон Крузо (SCIR)
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

MD500E :joystick:
Прикрепленное изображение

Продолжая вечернюю тему :rolleyes:
KingAir 350
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Rockwell AC690B 🙂
Прикрепленное изображение

Водичка :huh:
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировано kkm73: 19 Апрель 2010 — 19:59

Однозначно Айс! :clapping:

В 5 посте второй скрин понравился. Имхо водичку лучше не надо, а то вблизи она не айс.

Скрин обзор Cessna Citation Mustang

B) поскольку среди нас есть любители FSX покажу вам самоль.
А если вы его видели, то просто посмотрите ещё разок. :acute:

Лётно-технические характеристики

Технические характеристики

* Экипаж: 1(2) человека
* Пассажировместимость: до 6 человек
* Длина: 13,16 м
* Размах крыла: 13,16 м
* Высота: 4,09 м

* Максимальная взлётная масса: 3930 кг

* Двигатели: 2× турбовентиляторных Pratt & Whitney Canada PW615F с тягой по 6,49 кН каждый

Габариты кабины

* Длина салона: 2,74 м
* Ширина салона: 1,42 м
* Высота салона: 1,37 м

Лётные характеристики

* Крейсерская скорость: 630 км/ч
* Максимальная дальность: 2408 км
* Практический потолок: 12500 м
* Разбег: 948 м
* Пробег: 729 м
* Стоимость одной миле полёта:$2.54
* Стоимость за час полёта: $794

Внешний вид самолёта в FSX
http://content.foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1863.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1865.jpg

http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1866.jpg

http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1867.jpg

http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1862.jpg

http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1864.jpg

Сообщение отредактировано kkm73: 19 Апрель 2010 — 20:28

Интерьер 🙂

http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1857.jpg

http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1858.jpg

http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1859.jpg

http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1860.jpg

:sarcastic:
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1861.jpg

Сообщение отредактировано kkm73: 19 Апрель 2010 — 20:30

Экстерьер, или как там правильно сказать 😀
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1856.jpg

http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1868.jpg

http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1869.jpg

http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1871.jpg

http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1872.jpg

http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1873.jpg

http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1874.jpg

Вот такая штуковина. Не кадрировал и не обрабатывал. 🙂

Сообщение отредактировано kkm73: 19 Апрель 2010 — 20:29

№10 (5ый), ооо пилоты пьют jack daniels?:)

Pilatus PC-12 от шаражки Flight 1

:sarcastic: Немножко пофотал сие чудо техники. Вот пожалую Вашему вниманию.

http://content.foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2118.jpg
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2117.jpg

ВК
http://content.foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2096.jpg

Очень функциональный «Надголов» :rolleyes:
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2097.jpg

Вид со стороны второго пилота
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2098.jpg

Модель не придусматривает полёт с этого места, EADI и EHSI тут не работают почему то.
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2099.jpg

Внешне тоже всё нормуль
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2100.jpg

Закрылки
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2101.jpg

и шасси выполнены не ляп тяп 🙂
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2102.jpg

А вот 2D panel выглядит хуже чем VC и это удивило 🙂
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2103.jpg

Двери в пассажирский салон нету, простые перегородки
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2104.jpg

Да и летать тут никто не захочет 😆
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2105.jpg

Зато открывается задняя дверь
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2106.jpg

Даже есть намёки на замок и пневмо(как называеются эти штуки?)
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2107.jpg

Винт, не нашёл тут я регулировку шага, может её нет?
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2108.jpg

Вариант полицейский 🙂
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2109.jpg

А вот салон карго варианта 🙂
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2110.jpg

и его внешность
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2111.jpg

А так же вариант Standart, 2 пилота 😛
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2112.jpg

C ещё более страшным салоном 😀
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-2113.jpg

Покидая Квинстаун (NZQN)
http://foto.mail.ru/mail/kkm73/229/s-1809.jpg

Piaggio в SCIR
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Legacy B)
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Avanti over Australia
Прикрепленное изображение
B-57 Canberra :rolleyes:
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Quote

Pilatus PC-12 от шаражки Flight 1

Удивительно, но спустя 2 года (как садился за его штурвал) ВК мне кажется ужасно топорным. А всему виной Cheyenne от DA 🙂

В первом посте 2-й скрин понравился.