А что касается моей супруги, то она бы предпочла «старый уютный и привычный Ту-154». ИЛ ей сразу чем-то не приглянулся
Сообщение отредактировал Lans — 23.03.2009 21:23
Эскизы прикрепленных изображений
Lans
23.03.2009 в 21:26
Томительное ожидание в духоте для симмера может несколько скрасить фотографирование самолетов.
Эскизы прикрепленных изображений
Lans
23.03.2009 в 21:28
Еще фотка Ила…
Эскизы прикрепленных изображений
Lans
23.03.2009 в 21:35
Я вообще думал по старинке, что снимать нельзя. Решился достать фотик не сразу, только на эшелоне.
Эскизы прикрепленных изображений
Lans
23.03.2009 в 21:39
Прошили облачность, в разрывах стало видно землю…
Эскизы прикрепленных изображений
Lans
23.03.2009 в 21:50
Нет ни GPS ни карты, но судя по времени скоро море
Эскизы прикрепленных изображений
Lans
23.03.2009 в 21:56
Обратно летим из Сочи на ТУ-154. В аэропорт прибыли за 3 часа до отправления, тк время пути из Абхазии в Сочи трудно рассчитать. Жара 45 градусов, просто асфальт плавится…
Сообщение отредактировал Lans — 23.03.2009 21:57
Эскизы прикрепленных изображений
Lans
23.03.2009 в 21:58
Вечереет
Эскизы прикрепленных изображений
aserafyn
23.03.2009 в 22:02
Ракурсы понравились.Ток вот проблема с грязным стеклом.И как для Сони DSC-S600.Очень нормальные фотки.
Lans
23.03.2009 в 22:03
Тушка
Эскизы прикрепленных изображений
Lans
23.03.2009 в 22:06
Еще Тушка
Эскизы прикрепленных изображений
Lans
23.03.2009 в 22:08
Взлет… Даже не думал, что оба кадра получатся.
Эскизы прикрепленных изображений
Lans
23.03.2009 в 22:10
Будни аэропрта Сочи…
Эскизы прикрепленных изображений
Lans
23.03.2009 в 22:12
К вечеру появилась дымка и серьезная облачность. С ней мы еще столкнемся в полете.
Эскизы прикрепленных изображений
Lans
23.03.2009 в 22:16
В Тушке я бесцеремонно уселся с фотиком у иллюминатора (их было даже два, я сидел между ними), предвкушая удовольствие.
Эскизы прикрепленных изображений
Lans
23.03.2009 в 22:19
В наборе мы встретили снижающийся ТУ-204, он прошел достаточно близко от нас, но я не успел сфоткать, жаль, кадр был бы уникальным. Но большее разочарование ждало фотографа впереди. А пока снимаю закат…
Сообщение отредактировал Lans — 23.03.2009 22:20
Эскизы прикрепленных изображений
Lans
23.03.2009 в 22:21
Облака под нами стали густо фиолетовыми. Засверкали зорницы. Быстро темнело…
Эскизы прикрепленных изображений
Lans
23.03.2009 в 22:29
Гроза быстро разрасталась. Я снимал огромные облачные столбы, между которыми проходил самолет. Зрелище было просто феерическое. Увы, все кадры оказались просто черными Затем батареи в фотике сели и я не смог заснять главного. На подходе к Пулково, уже после прохода Колпино, самолет в выпущенными шасси и закрылками круто развернулся на север и пошел к центру Питера вдоль Пулковского шоссе. Пассажиры прилипли к окнам. Мы пролетели до телебашни, развернулись, пошли обратно. Таких пролетов над ночным Питером экипаж нам подарил два или три. Высота была метров 500 не более. Впрочем все это и перепитии посадки я описывал сразу по прилете в Тусовке. Повторяться не буду…
Lans
23.03.2009 в 22:30
Цитата(aserafyn @ 24.03.2009 01:02)
Ракурсы понравились.Ток вот проблема с грязным стеклом.И как для Сони DSC-S600.Очень нормальные фотки.
Вот такой же кадр без стекол Спасибо за отклик, вот если бы еще батареи не подвели…
Сообщение отредактировал Lans — 23.03.2009 21:23
Сообщение отредактировал Lans — 23.03.2009 21:57
Сообщение отредактировал Lans — 23.03.2009 22:20
Затем батареи в фотике сели и я не смог заснять главного. На подходе к Пулково, уже после прохода Колпино, самолет в выпущенными шасси и закрылками круто развернулся на север и пошел к центру Питера вдоль Пулковского шоссе. Пассажиры прилипли к окнам. Мы пролетели до телебашни, развернулись, пошли обратно. Таких пролетов над ночным Питером экипаж нам подарил два или три. Высота была метров 500 не более. Впрочем все это и перепитии посадки я описывал сразу по прилете в Тусовке. Повторяться не буду…
Вот такой же кадр без стекол
Спасибо за отклик, вот если бы еще батареи не подвели…
Сообщение отредактировал Lans — 23.03.2009 22:33