Доброго времени суток, уважаемые авиаторы!
Поскольку я еще совсем зеленый-презеленый новичок (в FSX пока только Tutorial’s отлетал), то не судите особо строго. Тем не менее, хочу поделиться такой вот интересной подборочкой скриншотов моего полета из Симферополя в Киев на Boeing 777, но не совсем обычного.
Дело было так.
Недавно друг подарил набор аддонов для MSFS, но только не для десятки, а для 2004. Дареному коню, однако ж, сами понимаете, поэтому решил тупо вклеить модельки из набора в FSX. Одной из них оказался 777 в ярко-оранжевой ливрее, и почему-то именно он меня и привлек. Маршрут выбрал чисто из красоты, хотя потом десять раз хвалил себя за удачливость…
Выбрал, дождался загрузки, и… Мама дорогая!
|
|
Но это снимок уже в полете, а сначала было ни фига не смешно, а даже обидно немного. Но ярость благородная взяла свое, и…
|
|
Набор высоты проводил по «визуальным ориентирам», если так можно выразиться, и по Flight Analysis, что было, конечно, не совсем удобно, но плюс-минус куда-то забрался (ни о каком эшелонировании, конечно, и собаки не тявкают).
|
|
Вот так это было.
Под крыльями раскинулась Украина… Красота!
Через некоторое время, меняя zoom карты и Гармина, соображаю, что ВПП в Киеве (UKKM) сориентирована точнехонько под мой курс, и никаких кругов и приводов делать не надо (да простят меня бывалые)! Аллилуйя, братья и сестры!
Говорят, любая посадка, с места которой пилот может уйти своими ногами, может считаться удачной. Во всяком случае, стресс при посадке был очень даже хорошенький, несмотря на катастрофическое везение. Вообще, мне это интересное ощущение полета по-наитию понравилось =) Хотя, наверняка, бывалые закидают тут всякими томатами…
Спасибо за внимание!
P.S. Деревья клевые …
Поэтому нет приборов и деревья кривые…
Обсуждалось на форуме не раз.
Надо было визуально лететь
Надо было визуально лететь
Да я бы рад, только по симовским звездам ни черта не сориентируешься, а землю видно не было
А то, что сим пиратский, это для меня не секрет =) Приноровлюсь маленько — лицензионный куплю.
а с UKBB тоже приятные воспоминания — еще на дефолтном 738 делал рейс EVRA — LTAI, забрался на эшелон и прогледел как симовский генератор неисправностей выдал утечку топлива, пришлось планировать и заходить на посадку в Борисполь с пустыми баками
не забываем, что это симулятор
Сообщение отредактировал SLAVJAN — 5.05.2009 19:08
а так норм, посмеялся))))
Ну фиг его знает, какое оно там настоящее, в пиратском-то симе %) по-крайней мере я собственными глазами видел «созвездие», состоящее из десятка ярких звезд, расположенных по дуге. Сколько помню звездных карт, такого в природе не существует =) А если и вправду настоящее, то это немного меняет дело. Хотя по ним все равно ни скорости, ни высоты не определишь.
Кстати, хочу задать вопрос настоящим пилотам: а бывает возможна вообще в принципе похожая ситуация в реале или что бы ни случилось, все будет продолжать работать? Имеются в виду, конечно, Glass cockpits, поскольку стрелочные приборы-то, скорее всего, гораздо надежнее.
цитата «Мой арбуз в лучах восходящего солнца над озером Лимпопо».
Из этой оперы.Наверно я тоже как нить выложу свои картинки,а то как то обидно что никто не видел.
Говорят, любая посадка, с места которой пилот может уйти своими ногами, может считаться удачной. Во всяком случае, стресс при посадке был очень даже хорошенький, несмотря на катастрофическое везение. Вообще, мне это интересное ощущение полета по-наитию понравилось =) Хотя, наверняка, бывалые закидают тут всякими томатами…
Спасибо за внимание!
А симулятор надо бы поменять, деревья в этом не лечатся, был у меня такой, диск лежит, а надо бы выбросить
Сейчас можно качнуть полностью рабочую версию FSX/
Не показывать объявления
Доброго времени суток, уважаемые авиаторы!
Поскольку я еще совсем зеленый-презеленый новичок (в FSX пока только Tutorial’s отлетал), то не судите особо строго. Тем не менее, хочу поделиться такой вот интересной подборочкой скриншотов моего полета из Симферополя в Киев на Boeing 777, но не совсем обычного.
Дело было так.
Недавно друг подарил набор аддонов для MSFS, но только не для десятки, а для 2004. Дареному коню, однако ж, сами понимаете, поэтому решил тупо вклеить модельки из набора в FSX. Одной из них оказался 777 в ярко-оранжевой ливрее, и почему-то именно он меня и привлек. Маршрут выбрал чисто из красоты, хотя потом десять раз хвалил себя за удачливость…
Выбрал, дождался загрузки, и… Мама дорогая!
Но это снимок уже в полете, а сначала было ни фига не смешно, а даже обидно немного. Но ярость благородная взяла свое, и…
Набор высоты проводил по «визуальным ориентирам», если так можно выразиться, и по Flight Analysis, что было, конечно, не совсем удобно, но плюс-минус куда-то забрался (ни о каком эшелонировании, конечно, и собаки не тявкают).
Вот так это было.