Еще, а Америке есть фобия перед европейскими брендами. Народ по умолчанию считает что эти автомобили очень дороги. При этом это так глубоко сидит в сознании, что они и не пытаются узнать, а, сколько реально они стоят. Отсюда покупки Сadillac Еscalade и иже сними, в бешеных комплектациях, которые на деле обходятся намного дороже чем тот же Х5, который намного престижнее, надёжнее и тд.. Но люди за рулём Сadillac Еscalade упорно думают что Х5 им не по карману. Когда же им рассказываешь, что Х5 в топовой комплектации стоит в Калифорнии $86000 + налоги, они просто не верят. (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif)
Еще, а Америке есть фобия перед европейскими брендами. Народ по умолчанию считает что эти автомобили очень дороги. При этом это так глубоко сидит в сознании, что они и не пытаются узнать, а, сколько реально они стоят. Отсюда покупки Сadillac Еscalade и иже сними, в бешеных комплектациях, которые на деле обходятся намного дороже чем тот же Х5, который намного престижнее, надёжнее и тд.. Но люди за рулём Сadillac Еscalade упорно думают что Х5 им не по карману. Когда же им рассказываешь, что Х5 в топовой комплектации стоит в Калифорнии $86000 + налоги, они просто не верят. (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif)
Ты не забывай еще такой момент как гибкость финансирования. Американские модели финансируются (-лись) иногда под 0% APR и смешным даунпейментом (иногда без оного в случае с моделями по-дешевле). Такой фокус с евро-рядом не пройдет никогда. Поэтому для какого-нибудь черного начинающего гангстера дешевле (намного) купить Эскалейд с зеркальными дисками, чем X5. А конечный ценник да, может быть примерно одинаков.
vasilius
21.02.2009 в 17:37
Цитата(G-YMML @ 21.02.2009 06:25)
Ты не забывай еще такой момент как гибкость финансирования. Американские модели финансируются (-лись) иногда под 0% APR и смешным даунпейментом (иногда без оного в случае с моделями по-дешевле). Такой фокус с евро-рядом не пройдет никогда. Поэтому для какого-нибудь черного начинающего гангстера дешевле (намного) купить Эскалейд с зеркальными дисками, чем X5. А конечный ценник да, может быть примерно одинаков.
Да это тоже справедливо. Однако у меня знакомых черных начинающих гангстеров нет (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif) , вполне приличные люди, самый тот средний класс.
G-YMML
21.02.2009 в 17:58
Цитата(vasilius @ 21.02.2009 09:37)
Цитата(G-YMML @ 21.02.2009 06:25)
Ты не забывай еще такой момент как гибкость финансирования. Американские модели финансируются (-лись) иногда под 0% APR и смешным даунпейментом (иногда без оного в случае с моделями по-дешевле). Такой фокус с евро-рядом не пройдет никогда. Поэтому для какого-нибудь черного начинающего гангстера дешевле (намного) купить Эскалейд с зеркальными дисками, чем X5. А конечный ценник да, может быть примерно одинаков.
Да это тоже справедливо. Однако у меня знакомых черных начинающих гангстеров нет (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif) , вполне приличные люди, самый тот средний класс.
В машинах зеркальными дисками я белых людей не видел (впрочем, тут я на истину не претендую). Но это уже другая тема. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
_ak
21.02.2009 в 19:03
Цитата(G-YMML @ 21.02.2009 15:38)
Кстати, интересная табличка — список продаже BMW по моделям за январь 2008 и 2009. Хорошо видно, что народ не принял «единичку».
В машинах зеркальными дисками я белых людей не видел (впрочем, тут я на истину не претендую). Но это уже другая тема. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Что, и Кадиллаки тоже? Мне после поездки в Америку так понравился CTS, думаю, может купить. Правда дорогой, собака.
Это не тот который по своей сути Сааб и производится в Швеции? Есть у них одна такая модель, но не помню точно какая именно.
Carcharias
22.02.2009 в 10:40
Цитата(FTSE100 @ 16.02.2009 17:23)
Bentley Arnage. Полтора года езжу на нем. Думаю взять его с собой в Россию через несколько лет, но а) не потерпит он русских дорог б) не потерпят его (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Не знаю кто его не потерпит, но Бентли на дорогах Москвы встречаютя часто. И не обязательно для этого ездить в районе Рублево-Успенского шоссе. И еще, расстоможка диких денег встанет ну и Бентли с правым рулем в России это сильно (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif) .
Абсолютно верно. Я изучал технологический процесс и вообще организацию работы Тойоты и мое мировозрение о бизнесе сильно изменилось после этого. Они иноваторы во всем и заслуживают всех лавр автомобилестроения, но увы.
Во многом они инноваторы, но далеко не во всём. Пример: материалы. Особенно алюминиум.
Dinozavrik
22.02.2009 в 17:35
Цитата(Carcharias @ 22.02.2009 08:36)
Это не тот который по своей сути Сааб и производится в Швеции? Есть у них одна такая модель, но не помню точно какая именно.
Нет, 93 — это BLS. Отличается только эмблемой и некоторыми элементами отделки. А тут именно американский Кэдди, по американским понятиям вполне компактный (где-то величиной с Volvo S-60). Он мне бросился в глаза в Нью-Йорке и очень понравился.
ВАЗ 21063 наш родимый. На большее пока денег нет. Фото как сделаю выложу(т.к. фотик еще нужно отремонтировать), ну я думаю все знают это авто.
Иногда на велике, летом для тренировки.
Dzot09
27.09.2012 в 04:41
А я ежу на Mitsubishi pajero IV 2009 года. Отличный машин. А до этого ездил на крузаке 105 2005 года.
samdim
27.09.2012 в 13:19
Гагыдза
29.09.2012 в 19:05
Да, Таурус красавчик. В свое время болел «большими американскими тачками», особенно хотелось Импалу/Каприс. Но поскольку тогда был нищим студентом-голодранцем, то… Не срослось) Но до сих пор питаю к ним уважение.
-АНДРЮХА-
29.10.2012 в 17:06
купил на дроме…пока на транзитах, единственная фотка пока что(((
Дельфин
04.11.2012 в 17:50
СуперМАЗ))))
БАЛ
04.11.2012 в 21:08
У меня Daewoo Espero 1998г.в.
Seal
08.11.2012 в 21:36
А у меня Toyota Higlander 2003 года. Скоро наверно придётся менять
ROCK_AVIA
09.11.2012 в 15:33
Раньше ездил в основном на переднеприводных легковушках и минивэнах, но порядком надоели сюрпризы дальневосточной зимы. Полноценный (большой и прожорливый) внедорожник мне без надобности, а вот городской, комфортный полноприводный кроссовер — самое то! Выбирая из японских кроссоверов, остановил свой выбор на новом NISSAN X-TRAIL, 2012г.в.
Tim24
12.12.2012 в 03:45
Сменил Бочку на Альтезу Весело зимой на ней ездить)
А в будущем планирую взять что то посерьезнее Nissan Skyline R34 4-x дверный седан 2001 г. выпуска с двигателем 2.0
RB20DE — это не «посерьезнее» ) Если уже серьезную скалу брать, то только RB25DET. На овоще тебе быстро надоест ездить.
полу-Фольксваген, полу-что?
а сколько стоит Сadillac не узнавали? CTS — 35-40 000. они не верят что BMW стоит так дорого (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Ты не забывай еще такой момент как гибкость финансирования. Американские модели финансируются (-лись) иногда под 0% APR и смешным даунпейментом (иногда без оного в случае с моделями по-дешевле). Такой фокус с евро-рядом не пройдет никогда. Поэтому для какого-нибудь черного начинающего гангстера дешевле (намного) купить Эскалейд с зеркальными дисками, чем X5. А конечный ценник да, может быть примерно одинаков.
Да это тоже справедливо. Однако у меня знакомых черных начинающих гангстеров нет (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif) , вполне приличные люди, самый тот средний класс.
Да это тоже справедливо. Однако у меня знакомых черных начинающих гангстеров нет (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif) , вполне приличные люди, самый тот средний класс.
В машинах зеркальными дисками я белых людей не видел (впрочем, тут я на истину не претендую). Но это уже другая тема. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
А мне единичка нравится (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) , ток 120D тут конских денег стоит
Моя сестра одно время хотела Эскалэйд купить. Я над ней издевался. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Это не тот который по своей сути Сааб и производится в Швеции? Есть у них одна такая модель, но не помню точно какая именно.
Не знаю кто его не потерпит, но Бентли на дорогах Москвы встречаютя часто. И не обязательно для этого ездить в районе Рублево-Успенского шоссе.
И еще, расстоможка диких денег встанет ну и Бентли с правым рулем в России это сильно (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif) .
Во многом они инноваторы, но далеко не во всём. Пример: материалы. Особенно алюминиум.
Нет, 93 — это BLS. Отличается только эмблемой и некоторыми элементами отделки. А тут именно американский Кэдди, по американским понятиям вполне компактный (где-то величиной с Volvo S-60). Он мне бросился в глаза в Нью-Йорке и очень понравился.
Фото как сделаю выложу(т.к. фотик еще нужно отремонтировать), ну я думаю все знают это авто.
Иногда на велике, летом для тренировки.
RB20DE — это не «посерьезнее»
) Если уже серьезную скалу брать, то только RB25DET. На овоще тебе быстро надоест ездить.
Ну и в тему сразу, с недавней выставки.
http://www.youtube.com/watch?v=zgldDEnI13Y
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
INFINITI QХ56 2005 г.в. Ужо больше года юзаю! (сильно понравился, но хоцца пикап типа F250/350 или RAM2500/3500!!!)
Прикрепленные изображения