Boeing 767-300ER V9

Я вижу, что все сообщество пользователей X-Plane на этом форуме разделилось на 2 лагеря: Гуру, те кто начал юзать этот сим еще до выходя 9-й версии, и новичков, присоединившихся в последние дни, после закрытия проекта МСФС Майкрософтом. И между этими группами затерялась маленькая толпа, таких как я, которые были привлечены выходом 9-й версии в свет.
К чему это я все, неужели решил, выжив из ума, проводить систематизацию симмеров-иксоводов? Боже-упаси! Я это к тому, что первая группа уже все знает, везде вхожа и чувствует себя в симе уютно. Зато вторая группа, хочет этого же, но не знает как. С одной стороны она смотрит на первую и говорит, вот довольны же люди симом. А потом же смотрит она на Х9, и что видит? Да ничего! Нет ведь ничего по сравнению с богатым и лоснящимся миром МСФС и возникает у них вопрос: а с чего они так тащатся? Ибо первая группа, хоть и очень доброжелательная, и заинтересованная в развитии как сима, так и тусовки, но в силу того, что она уже давно все знает, забыла, как хреново быть новичком в Иксах! Где ВСЕ не так как в МСФС, ВСЕ непонятно и чуждо! И ресурсы посвященные МСФС, не только не помогают новоиспеченному Иксоводу, но и даже вредят ему.
Ладно, перейду к сути.
Я, один из тех, кто уже что-то знает, но еще не забыл чувство пустоты, когда начинаешь знакомится с Иксами. С этим чувством пустоты и будем бороться, в этом я вижу и свою миссию, есть жизнь на Марсе, есть!

А в этом посте расскажу я вам о классном самолете для Х9 — Боинг 767. Который так распространен в МСФС, благодаря усилиям фирмы Левел-Д.
Итак, вот он, 3D cockpit, нормальная визуалка и динамика плюс совместимость с ЮФМС для девятой версии сима, встречайте:

Boeing 767-300ER Rolls Royce
Boeing 767-300ER Pratt & Whitney
Boeing 767-300ER General Electric
ливреи
ну а здесь еще ливрейка АА

Обращаю внимание, что скачать его получится, только зарегестрировавшись на этом форуме, впрочем оно того стоит, одтн из двух крупнейших ресурсов для Иксов.

Сообщение отредактировал ILya Sizikov: 04 Март 2009 — 12:21

Ответов: 19

Отличное начинание! Полезное!

P.S. Первый ХР, который я запустил, был 5.54. 🙂

Из за того что не анимированны движки и не проработана механизация крыла, как на 757-200, я им не пользуюсь. 🙂
Восьмерочный 752 работает и в девятке. По моему уж лучше его использовать. :rolleyes:

Самый отличный самоль (на сегодняшний день) для девятки летаю только на этой модели, отпахал весь WT IFR 09 , есть отличный 3 д кок. Соглашусь, что пока сыроват, ну дак доделываем помалу B)

Подскажите как у него автопилот включить?

Если просто Вкл- Выкл, то вот.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: screenshot_133.png

НУ для полноценного промо..выложили бы скрины чтоль сюда.. и видео…

А для чего? Пусть создатели и выкладывают. Или трудно на оффсайте самому скачать?

zipzip (18.04.2009 23:24) писал:

АААА!! Помогите!!! Я новичок пока в x-plane. Скачал самолёт, захожу в меню x-plane 9, чтобы выбрать воздушное судно, выдаёт ошибку и игра вылетает….

Какой самолёт, какая версия сима?

АААА!! Помогите!!! Я новичок пока в x-plane. Скачал самолёт, захожу в меню x-plane 9, чтобы выбрать воздушное судно, выдаёт ошибку и игра вылетает….

ААААп стену тогда.

какая ошибка?

Да мой запуск двигателей был с 6.84 X-plane, по-моему такая версия.

Я начинал с 7ки) А здесь также как и на 757 не сделан нормально оверхед и другие панели?

Подождите еще пару месяцев, а там будет Вам и ФМС, и системы…:)

Для нарушителей правилов форумов в части пункта 4.1.19 (высказывания не по теме (оффтопик)) подготовлены награды.

Prodavec (16 Декабрь 2009 — 13:41) писал:

Заметил, что постоянно горят индикаторы на EFIS что давление в гидросистемах 1 и 2 чуть меньше чем отсутствует 🙂 В неисправностях на EFIS тоже красным выделено две гидросистемы. Естессно пробывал заводится и на автомате (т.е. когда X заводит самоль сам) — тоже самое. При этом управляющие поверхности работают, но я так понял там у боингов есть турбина под фюзеляжем, которая вращается набегающим потоком воздуха в виде резервного насоса гидросистемы Ram Air Turbine, так вот, там и горит RAM AIR TURBINE ON. Почему питание гидросистем не осуществляется по нормальному от движков? На других самолях все окей.

А сам генератор включен? При дефолтном запуске сима?

Заметил, что постоянно горят индикаторы на EFIS что давление в гидросистемах 1 и 2 чуть меньше чем отсутствует 🙂 В неисправностях на EFIS тоже красным выделено две гидросистемы. Естессно пробывал заводится и на автомате (т.е. когда X заводит самоль сам) — тоже самое. При этом управляющие поверхности работают, но я так понял там у боингов есть турбина под фюзеляжем, которая вращается набегающим потоком воздуха в виде резервного насоса гидросистемы Ram Air Turbine, так вот, там и горит RAM AIR TURBINE ON. Почему питание гидросистем не осуществляется по нормальному от движков? На других самолях все окей.

Хм. Генератор чего? 🙂 Электросистемы сим запускает, конечно включен, да и вручную он нормально включается тумблером (точнее они), гаснет индикатор GENERATOR.

«RAM AIR TURBINE ON«
«HYD PRESS 1«
«HYD PRESS 2»

Сообщение отредактировал Prodavec: 16 Декабрь 2009 — 14:14

Разобрался:
System -> engine-driven hydraulic pump — выкл. — непорядок :angry:

И косяки с шасси при рулении, шлифует передней стойкой при малейшем повороте.