Як40 от Felis

ну что-ж. в перерывах между работами над патчем к Ан24 я все-же моделил визуалку.
пока вот что есть. в виду отстутствия нормальных чертежей с размерами и сечениями приходится пользоваться картинками и фотографиями. потому помощь людей, хорошо знающих машину так-же будет весьма полезной. пока собирается внешняя визуалка есть возможность многое сделать, переделать, доделать и тд.

вот что уже есть.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: yk40-0023.jpg
  • Прикрепленное изображение: yk40-0024.jpg
  • Прикрепленное изображение: yk40-0026.jpg
  • Прикрепленное изображение: yk40-0027.jpg
  • Прикрепленное изображение: yk40-0028.jpg
  • Прикрепленное изображение: yk40-0029.jpg
  • Прикрепленное изображение: yk40-0025.jpg

Ответов: 19

:clapping:Браво

Сообщение отредактировал SerGEAntEX: 01 Июль 2010 — 19:36

Rifleman (01 Июль 2010 — 22:56) писал:

Я надеюсь с Яком работа пойдёт быстрее. Ведь там много приборов унифицировано с Ан-24 или я ошибаюсь? Нав комплекс там легче.
Какие системы планируется реализовать?

Да, там многое подходит от ан-24.

Какие системы?…надеемся все, что есть в реальном. Но точно не те, которых нет в большинстве серийных машин 🙂

Эх, жаль не Як-42, но все равно 2 самых моих любимых воздушных судна, так что 1 покупатель уже у вас точно имеется 😉 Спасибо за проделанную работу по созданию отечественных судов в X-Plane.

Felis, если сделаете хороший, проработанный, красивый як-40, плюну на все свои принципы, куплю его и иксплейн :rolleyes: (но мфс не брошу ни в жизнь :ranting2: ) :rolleyes:

Сообщение отредактировал pro100gamer: 01 Июль 2010 — 21:34

Я надеюсь с Яком работа пойдёт быстрее. Ведь там много приборов унифицировано с Ан-24 или я ошибаюсь? Нав комплекс там легче.
Какие системы планируется реализовать?

Если нужны реальные пилоты Яка то обращайтесь в личку. Пилоты с UTair.

а собсно какие системы есть в реальном? кокретно сейчас есть желание сделать все зависимости для топливной системы. вероятно расчет расхода топлива будет уже свой с большим числом точек. полностью будут реализованы электрика, гидравлика, автопилот, ГМК и приборное оборудование. есть желание повозиться с СКВ и сделать ее более подробно. плюс к ней добавить расчет температуры воздуха в кабине и салоне. управление шасси, поворот передней ноги, выпуск закрылков, перекладка стабилизатора — все это будет как в реальном самолете. так-же есть идеи по реализации реверса только на одном двигателе с учетом угла струй из двигателя.
если получится добраться до осей джойстика и перехватывать их — сделаем стопорение рулей. работу РУД с проходной защелкой, остановкой двигателей и стопорением так-же сделаем на опыте Ан24.
поскольку у меня уже отлажена панель настроек — я могу сделать возможность выбора оборудования в самолете. хотите полностью классику, а хотите GPS, TCAS, VOR/DME. и даже электронный высотомер. все это будет отключаемо и скрываемо.
по системе отказов — есть желание сделать вероятность пожара при прерваном запуске двигателя и невыполнении холодной прокрутки. возможно добавлю еще больше зависимостей для других отказов. по визуалке постараюсь сделать не уровне Ан24. но модель опять таки будет низкополигональной и лишних полигонов постараюсь не делать.
так-же есть желание визуализировать облединение, но насколько это получится — незнаю.

Сообщение отредактировал Felis: 01 Июль 2010 — 23:54

Планы отличные! Бог в помощь!

Даешь высокополигональную модель!

а я так ждал надеялся и верил, что это будет Свисток…. 🙁
хотя… как хочет автор, пусть так и будет 🙂

Отличная новость! Будем ждать.

Цитата

Даешь высокополигональную модель!

Согласен! + тяжёлые текстуры.
Ну хватит уже так сильно губить внешний вид, в угоду производительности.

p.s. Надеюсь эта модель будет не матовая?

Я куплю, побольше скринов! И ещё тоже ЯК-42 хотелось бы.

И ливрейку Волга-Днепр 🙂

Фелис! Поздравляю с официальным стартом проекта.

ТКАС-цифровой вариометр совмещённый с ТКАС.. ,АльтиметрФутометр ВЭБ1, КЛН. — имеют место быть. Ну на фотках ты сам видел… и места расположений их.

Сообщение отредактировал tolikboev: 02 Июль 2010 — 10:04

Удачи вам, ребята.

Фелис, молодец! Буду очень ждать релиз. 🙂 Думаю, по срокам бесполезно пока спрашивать? Даже примерно.

про сроки говорить рано. планов все-же много. как я уже говорил, в каждой модели должно быть что-то привлекающее. в Ил14 это была предполетная проверка, в Ан24 более идентичные приборы и системы. Як40 не должен отставать и он будет полносью настраиваемым, не теряя при этом шарма реального самолета 🙂

А ты не думал над тем, что бы в како-нибудь модели совместить большую часть фишек? 🙂