Ширпотреб на коленке, цена соотв. Даже пробовать не буду
yroman
06.12.2015 в 11:05
Ну, визуалка и кабина у него вполне себе ничего кстати. Я бы взял за 20ку вполне, чисто из-за любви к E-Jets.
taildragger
06.12.2015 в 12:41
Ждем рождественской распродажи. Если цену скинут — возьму. А так… лежит мертвым грузом на харде их же ERJ-195 LR. Иногда поставлю, покручу вокруг него камеру, движки запущу, разные ливреи примерю и выключаю. Как-то не особо интересно. А про кастомную FMS в обзоре написано. По сути туда только план полета с СИДами и СТАРами вбивается, да данные для автопилота — высота, скорость. Сама она взлетные режимы не рассчитывает исходя из веса/oat, топливо тоже считать не умеет. В общем за 35 американских рублей неохота брать. Я бы лучше новую Cessna 172 от AirfoilLabs взял. Это — просто красивый, чуть продвинутый дефолт.
Сообщение отредактировано Sarcasm: 06 December 2015 — 12:53
Igor96
06.12.2015 в 12:55
Ну уж точно не ширпотрб на коленке. Визуалка самого настоящего что ни на есть высшего класса. Что называется также бывает иногда (редко) лучше нет. По системам надо посмотреть…
taildragger
06.12.2015 в 13:00
Ну уж точно не ширпотрб на коленке. Визуалка самого настоящего что ни на есть высшего класса. Что называется также бывает иногда (редко) лучше нет. По системам надо посмотреть…
Да там вроде как и смотреть нечего… Как я понял — кроме FMS ничего нового, по сравнению с ERJ-195. Как кто-то метко выразился — самолет для скриншотов. Даже переключение экранов на MFD то же самое.
Igor96
06.12.2015 в 13:17
Иногда кстати хочется эстетического удовольствия тоже… И полетать просто без заморочек лишних… Куплю однако…
Igor96
06.12.2015 в 13:32
Ну вот как бы купил пусть мне будет хуже. 552 мегабайта весит.
Kraftig
06.12.2015 в 13:48
По скринам просто фу. Когда уже перестанут клепать эти поделки уровня и графики FS 98? Видимо никогда, да еще и такие деньги брать за эту каку.
Видимо JAR-320 так и останется единственным хорошим самолетом для Плейна.
Kotovas
06.12.2015 в 13:59
Игорь, накинете скринов?)
Очень интересен данный крафт, но блин….. 35 баксов…….. Ладно бы 20, как говорит yroman…Но 35….Когда джаровский А320 вышел он тоже стоит 35 но там и систем было на порядок больше. Взять тот же Custom ND,PFD..
Kotovas
06.12.2015 в 14:00
Видимо JAR-320 так и останется единственным хорошим самолетом для Плейна.
У них еще есть 330 борт, та же песня.., Тоже хороший самолет.
Сообщение отредактировано Kotovas: 06 December 2015 — 14:01
taildragger
06.12.2015 в 14:15
По скринам просто фу. Когда уже перестанут клепать эти поделки уровня и графики FS 98? Видимо никогда, да еще и такие деньги брать за эту каку.
Видимо JAR-320 так и останется единственным хорошим самолетом для Плейна.
А чем так плоха графическая составляющая? Вполне, на мой взгляд неплохо. И вообще — помимо JAR есть целая куча достойных моделей с прекрасной визуалкой и проработанными системами, а подобные слова очень похожи на слова тушкодрочеров из Майки.
P.S.:
Если будет на него распродажа — возьму обязательно. Если появятся лишние деньги — скорее всего в коллекцию. Эмбраеров сейчас по пальцам пересчитать и этот, несмотря на все его недостатки на данный момент лучший (E-140 уже устарел, имхо). И что-то я сомневаюсь, что в ближайшем будущем кто-то сделает лучше. Скорее появится очередная модель А или Б. Которые, если честно, порядком достали.
Сообщение отредактировано Sarcasm: 06 December 2015 — 14:39
Igor96
06.12.2015 в 14:41
Что то не работает. Вообще. У меня Виндовс 10 64 бит профессионал.
Kotovas
06.12.2015 в 14:42
Сим x64 бита?
taildragger
06.12.2015 в 15:21
Что то не работает. Вообще. У меня Виндовс 10 64 бит профессионал.
Сим крэшит или как не работает то?
Headhunterz
06.12.2015 в 18:40
А чем так плоха графическая составляющая?
а чем хороша эта пластмасса на панелях в ВК? Недостаточно текстур, нет реалистичности.
Сообщение отредактировано Headhunterz: 06 December 2015 — 18:42
camrad1983
06.12.2015 в 18:52
Если они хоть чуточку уважают своих покупателей, то в дальнейшем они его допилят, тогда и куплю. Я бы сказал они просто бету зарелизили, чтобы своим работникам деньги заплатить. То что я видел на роликах и картинках, ничего общего с авионикой 175 не имеет. Ну и потом как уже написали, «пластмассовый мир победил», лень было затекстурить кокпит что-ли… Звуки, я уверен, тоже отсутствуют.
Kotovas
06.12.2015 в 18:57
Камрад, сделай ремейк пабрацки))) Звуки там да, реали днищо…
camrad1983
06.12.2015 в 19:06
На данный момент я занимаюсь теми моделями что нравятся мне в первую очередь. Этот крафт пока что не в этом спискe…
Kotovas
06.12.2015 в 22:30
Кому надо — пишите в ЛС.
SergioSantiago
07.12.2015 в 00:02
Внешка шикарна, кабина… на любителя.
SergioSantiago
07.12.2015 в 00:04
Автопилот работает четко, без нареканий.
С кастомной ФМС не игрался, дефолтная ведет по маршруту верно.
Автолэнд работает как и на большинстве крафтов. Сам не сажает, но заводит ровно, без глюков.
Автомат тяги достаточно живо реагирует на изменения значений на автопилоте, на глиссаде было скучно=))
Kotovas
07.12.2015 в 00:11
По мне — очень даже хорош, но надо дорабатывать ND, сделать хотя бы ту самую pinkline of route и доделать авионику до уровня E175. А пока что и не пахнет кастомной фмс
taildragger
07.12.2015 в 03:18
а чем хороша эта пластмасса на панелях в ВК? Недостаточно текстур, нет реалистичности.
Если они хоть чуточку уважают своих покупателей, то в дальнейшем они его допилят, тогда и куплю. Я бы сказал они просто бету зарелизили, чтобы своим работникам деньги заплатить. То что я видел на роликах и картинках, ничего общего с авионикой 175 не имеет. Ну и потом как уже написали, «пластмассовый мир победил», лень было затекстурить кокпит что-ли… Звуки, я уверен, тоже отсутствуют.
По поводу «пластмассового мира» — стоит взглянуть для начала на эти скрины, где сравнивается этот птиц и предыдущий той же команды. Прогресс на лицо. И на самом деле, пощупав, я бы сказал, что ВК выглядит очень и очень прилично. Насчет не совсем верной авионики ничего не скажу — я на реале не летал, а информативности у нее хватает. Немного расстраивает урезаная FMS, но авторы продолжают сие творение пилить, так что будем посмотреть до чего они дойдут. Но и сейчас свои $34,95, я считаю, он отрабатывает полностью. Баги есть, их хватает. Ливреи тоже пока не идеальны (мне, по крайней мере, жутко не нравятся потеки грязи, которые идут то под иллюминаторами, то между). К тому же ждем обновлений. «Предок» данного изделия дошел до версии 1.4 и улучшения были довольно таки значительными, посему лично у меня нет повода думать, что разработчики забьют на эту модель.
Пусть этот самолет не настолько проработан, как тот же 757 от Рамзеса, но и цена у него на порядок ниже. Внешка/ВК сделана добротно, работает пока без ошибок и багов, динама очень приятная. На нем просто приятно полетать после работы, не особо заморачиваясь штудированием трехсотстраничных мануалов. Словом, я бы рекомендовал к покупке.
camrad1983
07.12.2015 в 05:02
Во всём Вашем тексте просматривается мысль: «Да, оно — дерьмо, но стоит дёшево, потому оправдано. Посмотрите, раньше они хуже делали». Я несколько с другой стороны подхожу к вопросу. А полудефолтная какашка только портит настрой. Надеюсь вы понимаете. Проработанных моделей кроме ПМДГ и Маджестика нет в симуляторах. В иксах — по прежнему рулит малая авиация. Надеюсь, Иксег изменит этот прискорбный факт.
Ливреи тоже пока не идеальны (мне, по крайней мере, жутко не нравятся потеки грязи, которые идут то под иллюминаторами, то между).
Speechless…
посему лично у меня нет повода думать, что разработчики забьют на эту модель.
Скорее всего нет, так как Вы и ещё 1000 людей в ближайшие сутки им обеспечили хорошую жизнь и оптимизм.
Пусть этот самолет не настолько проработан, как тот же 757 от Рамзеса, но и цена у него на порядок ниже. Внешка/ВК сделана добротно, работает пока без ошибок и багов, динама очень приятная. На нем просто приятно полетать после работы, не особо заморачиваясь штудированием трехсотстраничных мануалов. Словом, я бы рекомендовал к покупке.
Мне на минутку показалось что я на авсимкоме либо орге. Как всё хорошо и радужно…
Ширпотреб на коленке, цена соотв. Даже пробовать не буду
Ну, визуалка и кабина у него вполне себе ничего кстати. Я бы взял за 20ку вполне, чисто из-за любви к E-Jets.
Ждем рождественской распродажи. Если цену скинут — возьму. А так… лежит мертвым грузом на харде их же ERJ-195 LR. Иногда поставлю, покручу вокруг него камеру, движки запущу, разные ливреи примерю и выключаю. Как-то не особо интересно. А про кастомную FMS в обзоре написано. По сути туда только план полета с СИДами и СТАРами вбивается, да данные для автопилота — высота, скорость. Сама она взлетные режимы не рассчитывает исходя из веса/oat, топливо тоже считать не умеет. В общем за 35 американских рублей неохота брать. Я бы лучше новую Cessna 172 от AirfoilLabs взял. Это — просто красивый, чуть продвинутый дефолт.
Сообщение отредактировано Sarcasm: 06 December 2015 — 12:53
Ну уж точно не ширпотрб на коленке. Визуалка самого настоящего что ни на есть высшего класса. Что называется также бывает иногда (редко) лучше нет. По системам надо посмотреть…
Да там вроде как и смотреть нечего… Как я понял — кроме FMS ничего нового, по сравнению с ERJ-195. Как кто-то метко выразился — самолет для скриншотов. Даже переключение экранов на MFD то же самое.
Иногда кстати хочется эстетического удовольствия тоже… И полетать просто без заморочек лишних… Куплю однако…
Ну вот как бы купил пусть мне будет хуже. 552 мегабайта весит.
По скринам просто фу. Когда уже перестанут клепать эти поделки уровня и графики FS 98? Видимо никогда, да еще и такие деньги брать за эту каку.
Видимо JAR-320 так и останется единственным хорошим самолетом для Плейна.
Игорь, накинете скринов?)
Очень интересен данный крафт, но блин….. 35 баксов…….. Ладно бы 20, как говорит yroman…Но 35….Когда джаровский А320 вышел он тоже стоит 35 но там и систем было на порядок больше. Взять тот же Custom ND,PFD..
У них еще есть 330 борт, та же песня.., Тоже хороший самолет.
Сообщение отредактировано Kotovas: 06 December 2015 — 14:01
А чем так плоха графическая составляющая? Вполне, на мой взгляд неплохо. И вообще — помимо JAR есть целая куча достойных моделей с прекрасной визуалкой и проработанными системами, а подобные слова очень похожи на слова тушкодрочеров из Майки.
P.S.:
Если будет на него распродажа — возьму обязательно. Если появятся лишние деньги — скорее всего в коллекцию. Эмбраеров сейчас по пальцам пересчитать и этот, несмотря на все его недостатки на данный момент лучший (E-140 уже устарел, имхо). И что-то я сомневаюсь, что в ближайшем будущем кто-то сделает лучше. Скорее появится очередная модель А или Б. Которые, если честно, порядком достали.
Сообщение отредактировано Sarcasm: 06 December 2015 — 14:39
Что то не работает. Вообще. У меня Виндовс 10 64 бит профессионал.
Сим x64 бита?
Сим крэшит или как не работает то?
а чем хороша эта пластмасса на панелях в ВК? Недостаточно текстур, нет реалистичности.
Сообщение отредактировано Headhunterz: 06 December 2015 — 18:42
Если они хоть чуточку уважают своих покупателей, то в дальнейшем они его допилят, тогда и куплю. Я бы сказал они просто бету зарелизили, чтобы своим работникам деньги заплатить. То что я видел на роликах и картинках, ничего общего с авионикой 175 не имеет. Ну и потом как уже написали, «пластмассовый мир победил», лень было затекстурить кокпит что-ли… Звуки, я уверен, тоже отсутствуют.
Камрад, сделай ремейк пабрацки))) Звуки там да, реали днищо…
На данный момент я занимаюсь теми моделями что нравятся мне в первую очередь. Этот крафт пока что не в этом спискe…
Кому надо — пишите в ЛС.
Внешка шикарна, кабина… на любителя.
Автопилот работает четко, без нареканий.
С кастомной ФМС не игрался, дефолтная ведет по маршруту верно.
Автолэнд работает как и на большинстве крафтов. Сам не сажает, но заводит ровно, без глюков.
Автомат тяги достаточно живо реагирует на изменения значений на автопилоте, на глиссаде было скучно=))
По мне — очень даже хорош, но надо дорабатывать ND, сделать хотя бы ту самую pinkline of route и доделать авионику до уровня E175. А пока что и не пахнет кастомной фмс
По поводу «пластмассового мира» — стоит взглянуть для начала на эти скрины, где сравнивается этот птиц и предыдущий той же команды. Прогресс на лицо. И на самом деле, пощупав, я бы сказал, что ВК выглядит очень и очень прилично. Насчет не совсем верной авионики ничего не скажу — я на реале не летал, а информативности у нее хватает. Немного расстраивает урезаная FMS, но авторы продолжают сие творение пилить, так что будем посмотреть до чего они дойдут. Но и сейчас свои $34,95, я считаю, он отрабатывает полностью. Баги есть, их хватает. Ливреи тоже пока не идеальны (мне, по крайней мере, жутко не нравятся потеки грязи, которые идут то под иллюминаторами, то между). К тому же ждем обновлений. «Предок» данного изделия дошел до версии 1.4 и улучшения были довольно таки значительными, посему лично у меня нет повода думать, что разработчики забьют на эту модель.
Пусть этот самолет не настолько проработан, как тот же 757 от Рамзеса, но и цена у него на порядок ниже. Внешка/ВК сделана добротно, работает пока без ошибок и багов, динама очень приятная. На нем просто приятно полетать после работы, не особо заморачиваясь штудированием трехсотстраничных мануалов. Словом, я бы рекомендовал к покупке.
Во всём Вашем тексте просматривается мысль: «Да, оно — дерьмо, но стоит дёшево, потому оправдано. Посмотрите, раньше они хуже делали». Я несколько с другой стороны подхожу к вопросу. А полудефолтная какашка только портит настрой. Надеюсь вы понимаете. Проработанных моделей кроме ПМДГ и Маджестика нет в симуляторах. В иксах — по прежнему рулит малая авиация. Надеюсь, Иксег изменит этот прискорбный факт.
Speechless…
Скорее всего нет, так как Вы и ещё 1000 людей в ближайшие сутки им обеспечили хорошую жизнь и оптимизм.
Мне на минутку показалось что я на авсимкоме либо орге. Как всё хорошо и радужно…
И Мэддог ^^