Привет всем любителям Ту-134 
, Скоро доделаю данный лайнер. Может кто возьмётся, сделать для него текстуры, разных авиакомпаний.
Прикрепленные изображения
Ту-134 Б-3 ОТ Pilot-sanya — Самолеты для X-Plane 10
Ответов: 39
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
А так не видно? Вопрос и правда не корректный.
C деревянным носом…
А что будет реализовано из навигационных систем?
Ну нос у него не деревянный, а из стекловолокна, навигация будет дефлот. Если потом кто возьмётся сделать родную навигацию я буду только за. Но для меня главное это полётная модель а не рюшечки.
не забрасывай…..
Не ради сарказма, а «рюшечки» это потому что сложней сделать? Полётная модель основываясь на личном опыте эксплуатации судна? С таким же макаром можно все системы самолёта рюшечками обозвать. Не легче тогда на радиоуправляемых моделях летать?
«Деревянный» нос — это погоняло 134-х без стеклянной кабины. В СССР ими владели только Латыши и Азербайджанцы.
Затем пришла стая 134-х из умершего ГДР, которые в основном перешли Комякам (и летали в а/к «ЮТР-экспресс».)
Первое время эта стая была слегка перекрашенной, но Интерфлюговские мотивы были видны. Регистрацию
они получили от Ту-134, в то время уже списанных. Вы можете таким образом восстановить историю каждого борта.
Полетная модель — это конечно дело важное. Но навигация именно системами данного корабля — это не рюшечки.
Рюшечками я бы обозвал виртсортир, трубочки и гаечки со стоек шасси, паксовый салон с кухней.
Но, здесь Автор правит. Что он посчитает нужным и в каком объеме — решать ему. Обязательно скачаю и поставлю пятерку
за приверженность и уважение к нашей технике, истории Аэрофлота и пр.
Вообще конечно вся фишка «Свистка» в навигации. SCS в этом плане рулит. Но с другой стороны в реали походу все равно на них по GPS летают. Прикрутить KLN не составит труда.
А модели со штурманом в носу не будет? Ведь они более распространенные.
Сообщение отредактировано P300: 28 November 2014 — 14:25
Я скажу проще ребят, дарёному коню в зубало не смотрят. А про личный опыт могу сказать одно есть куча литературы тех плана чтобы сделать планер и параметры двигателей. В общем только один зубоскал ничего по теме.
Да бросте…Я лично модели рад. И уверен не только я.
Спасибо Вам за Свисток!
Сообщение отредактировано P300: 28 November 2014 — 15:33
Спасибо за добрые слова, котрые только подстёгивают сделать модель лучше.
Это были все борты недоделки или переделки а Ту134 Б-3 Это была модель для своего времени передовая..
Спасибо большой за модель, с нетерпением ждем!!!
Вот и обухом прилетело
Но мягенько так.
ура!! Вот такой ту 134 я ждал долго)))
Кто знает есть ли у Ту-134 Б-3 подсветка хвостового логотипа?
Видимо нет…
Так вы таки скачайте и попробуйте, соответствует или никак.
Огромное спасибо за самолет! Подскажите, шасси только у меня не убираются?
Какая версия X Plane стоит если 10.25 то тогда надо править плейн-маркере ставить галку, что шасси убираемое и всё заработает.
Сообщение отредактировано Pilot-sanya: 10 December 2014 — 22:39
Именно так и сделал, да 10.25. Еще раз благодарю за великолепную модель!
Великолепно! Спасибо за модель! Скажите, а как открываются крышки тумблеров? а то рука на них появляется, а открыть никак..
Они не открываются, нажимайте сквозь них, а в общем для удобства пользуйтесь пока 2D панелью.
Сообщение отредактировано Pilot-sanya: 11 December 2014 — 07:02
Понятно, спасибо.
Молодец, спасибо.
Привет, Автор! Спасибо за самолет!
Писал в коментах к файлу, повторю тут — стрелки АУАСП в 2Д-панели в полете смотрят вниз, радиовысотомер 0 не показывает на земле
Ну это с того что успел заметить во время полета оп кругу.
Надеюсь, доделаете.
Еще раз спасибо.
Там высотомер можно вручную выставить на 0. А доделывать сейчас у меня времени нет. Я считаю что он вполне летабелен по крайне мере я на нём уже много налетал и всё норм.
У тебя и демка была летабельна,а релиз скачал на работе,дома вечером обязательно поюзаю.Ты молодец Саня,так держать!!!!
Спасибо.
К стати теперь подумываю сделать А 330.
Странно. У меня со скоростью дрянь какая-то. То сначала оторваться не может на значении 260, а только на 350 и выше отрывается от земли. То потом разгоняется за 5 секунд до 900. При том что вертикалка 30, вместо положенных 10. При 10 вообще за секунду до 900 разгоняется.
Не знаю что-то у меня такого не было, а какая версия сима стоит? И у меня он взлетает с полной загрузкой при 245-255 и крейсерская на 35000 футов 840-855 при режиме 85%.
Сообщение отредактировано Pilot-sanya: 11 December 2014 — 20:37
Версия сима последняя 10.31.
Странно у меня прям беда с показателями. Как описал выше. И плюс еще с вертикальной скоростью. На приборе 25-30 а на самом деле 5-10. Завышает почему-то.
Даже не знаю чем помочь, к стати я скачал с офиц сайта новый инсталер и обновился до последней версии и всякие глюки типа луна под землёй и звёзды пропали попробуй может поможет.
W должна быть..
W просто камеру в центр возвращает….