Captain Sim выдвинули ряд моделей на голосование.По итогам голосования модель которая наберет больше всех голосов пойдет в разработку.
Так давайте проголосуем за ТУ154 =)
Так давайте проголосуем за ТУ154 =)
Сообщение отредактировано becass: 30 Апрель 2010 — 16:32
Rifleman (30 Апрель 2010 — 15:14):
Проголосовал за DC-10, L-1011 и прочтие мериканские будильники…
У CS достаточно высокий уровень проработки.Разрабы русские пилоты…надеюсь сделают на высшем уровне,как ПТ
becass (30 Апрель 2010 — 14:18):
Зачем еще один Ту-154? Да и не сделают они его выше уровня ПТ.
Проголосовал за Airbus A310.
Сообщение отредактировано Ant0n1o: 30 Апрель 2010 — 16:25
korsar795 (30 Апрель 2010 — 15:22):
З.ы. Не уверен, что Туполь выиграет в опросе, у него очень мало буржуйских голосов, скорее всего выиграет или Локхид или Дримлайнер, ИМХО.
Так русские с авсима тоже голосуют=)
Ant0n1o (30 Апрель 2010 — 15:21):
Проголосовал за Airbus A310.
Туполь для FSX будут делать,а как известно,нету достойного Туполя для FSX
becass (30 Апрель 2010 — 14:18):
Что Вы говорите! :sarcastic:
Проголосовал за 787, но мы-то знаем, что Капсим качественные модели не делают. 🙂
Да и перешли на ФСХ, за что им дисреспект, будут с аркадников и дальше деньги стричь. :buy2:
Сообщение отредактировано nik-dem: 30 Апрель 2010 — 16:34
nik-dem (30 Апрель 2010 — 15:33):
А на чем основано Ваше заключение?Сами покупали модель?
korsar795 (30 Апрель 2010 — 14:35):
Навскидку: ПМДГ, и разработчик МД-8х (забыл его имя).
Впрочем, аркадники, минусуйте дальше. 🙂
becass (30 Апрель 2010 — 14:36):
Пробовал 757. Откровенное фуфло, стоит дофига, проработки минимум + куча багов. Разве что визуалка красивая.
Они — типичный пример разработчиков аддонов, которые не заморачиваются на качественной проработке моделей, а делают откровенную халтуру, состригая бабло с «хомячков». В эту же категорию еще попадает CLS, Abacus, Ariane.
Единственное исключение — Капсимовский С-130.
В списках винрарных моделей для МСФС продуктов Капсима обычно нету (кроме вышеуказанного). 🙂 Доверия к этой конторе у меня никогда не было. С Ту-134 и Ту-154 они соответственно SCS и ПТ не переплюнут, даже если сделают их под ФСХ.
Сообщение отредактировано nik-dem: 30 Апрель 2010 — 17:25
korsar795 (30 Апрель 2010 — 14:38):
З.ы. Я не школота, и не надо приводить ссылки на Лукмор! 🙂
Спасибо. 🙂
Боишься ссылок на Лурк —> значит тебя задевает —> ты школота. :sarcastic:
Philip D. Schmidt:
То, о чем я и говорил. Nuff said.
nik-dem (30 Апрель 2010 — 15:37):
Впрочем, аркадники и школота, минусуйте дальше. 🙂
Сам то давно из школы=)Позавчера закончил а уже взрослого строит 😆
becass (30 Апрель 2010 — 14:51):
По теме нечего сказать? Промолчите уж тогда.
Проголосовал за DC-10, L-1011 и прочтие мериканские будильники…
З.ы. Не уверен, что Туполь выиграет в опросе, у него очень мало буржуйских голосов, скорее всего выиграет или Локхид или Дримлайнер, ИМХО.
Сообщение отредактировано korsar795: 30 Апрель 2010 — 16:23
З.ы. Я не школота, и не надо приводить ссылки на Лукмор! 🙂
Сообщение отредактировано korsar795: 30 Апрель 2010 — 16:41
Philip D. Schmidt:
В точку! :sarcastic:
Уважаемые модеры.Подчистите тему пожалуйста
747-ой и так есть на FSX.
И что? Ту-154 тоже не молодой, а уж про Ту-134…Зато нет A310 нормального…
p.S Первый полёт 3 апреля 1982, не такой он и старый.
потому то хочу его увидеть уже хоть от кого. Думаю, за ним будущее. При всем моем уважении к Ту-154, его время уже проходит…
Кроме того Туполь, уже есть от ПТ, и капсиму его не переплюнуть. И даже если они его сделают, много ли из проголосовавших его реально купят? Или капсим просто вложатся в убыточный проект, что в ситуации кризиса может их обанкротить…
что касается суперджета и дримлайнера — здесь проблема не столько в сложности, сколько в отсутствии любой мало-мальски серьезной информации по объекту моделирования.
PS вообще меня вечно веселят разговоры со стороны юзерус ординарис о сложности реализации той или иной модели…
Знаю, знаю… Но 154 — ка им никак не под силу.
727 и С-130 конечно отличные самолеты но это не отменяет все мною сказанное, потому что тот же 154-ый настолько порядков сложнее перечисленных, что говорить о гласс кокпитах просто не корректно.
Позабавила мысль о том, что я не летал на 727-м. На этом самолете я если не Гагарин, то точно Титов. Один из первых. Как это было давно…
727 и С-130 конечно отличные самолеты но это не отменяет все мною сказанное, потому что тот же 154-ый настолько порядков сложнее перечисленных, что говорить о гласс кокпитах просто не корректно.
Позабавила мысль о том, что я не летал на 727-м. На этом самолете я если не Гагарин, то точно Титов. Один из первых. Как это было давно…
727 не уступает Ту-154, реализован он достаточно качественно.