Летал ли кто на этом самолете

17.09.2008 в 09:15

Цитата(jondo @ 17.09.2008 08:56)

Всем привет. Есть такой самолет платный 737 Pilot In Command X
http://www.fspilotshop.com/product_info.ph…roducts_id=1432
.Летал ли кто-нибудь на нем в fsx ? Если да, то как впечатления.

Какие могут быть впечатления, если, по большому счёту, сам Икс пока напоминает кал.
Ну, а вилка, достаточно требовательный к ресурсам аппарат, только добавляет общей тормознутости.

Сообщение отредактировал Ramen — 17.09.2008 09:16

17.09.2008 в 09:45

Интересно еще как там погодный радар пашет. Вроде какие-то зоны показывает.

17.09.2008 в 11:51

Нормально народ летает на нём как в девятке, так и в десятке.

И без всяких тормозов, кстати. Радар работает.

17.09.2008 в 13:53

Самоль хороший — пробовал его, куплю сразу же, если в десятке уберут несколько сильно раздражающих глюков:

~~1. Ночная подсветка на CDS (Двух основных дисплеях)~~ — решение установка 737PICX_Upg_Vista.exe
2. Полноценная поддержка x64 Vista.
3. Установка из VC шасси в положение OFF.
4. Тумблеры RTO/1/2/3/OFF а VC.
5. Исправление глюков на MCP(в частности корректная работа установки параметров LvlChg: Пытаешься установить данные по снижению, набору — работает только после перевода из AltHold в левел ченьж)
6. Понты с заходом на посадку, захочет полетит, не хочет садись вручную.
7. Глючной недо-импорт Флайт плана в FCM. Хотя привык все ручками вгонять.
8. Глючная подсветка логотипа и внешних огней(только при включении посадочных фар)
9. Посадочные фары работают только если смотреть на самоль снаружи. Они вообще никак не убираются и не влияют на аэродинамику, можно летать с ними на эшелоне, это касается и рулежных фар.
10. При полете на автопилоте штурвалы истерично дергаются, не знаю как это влияет на динамику, но выглядит убого.
11. Вид на крыло из салона в варианте VС only.

И другие мелкие шалости, которые так раздражают вовремя полета.

Сообщение отредактировал WhiteAlien — 10.10.2008 12:13

<div class="postcolor" id="post-906029">
<b>Самоль хороший</b> - пробовал его, куплю сразу же, если в десятке уберут несколько сильно раздражающих глюков:<br /><br /><strike>1. Ночная подсветка на CDS (Двух основных дисплеях)</strike> - <b>решение установка 737PICX_Upg_Vista.exe</b><br />2. Полноценная поддержка x64 Vista.<br />3. Установка из VC шасси в положение OFF.<br />4. Тумблеры RTO/1/2/3/OFF а VC.<br />5. Исправление глюков на MCP(в частности корректная работа установки параметров LvlChg: Пытаешься установить данные по снижению, набору - работает только после перевода из AltHold в левел ченьж)<br />6. Понты с заходом на посадку, захочет полетит, не хочет садись вручную.<br />7. Глючной недо-импорт Флайт плана в FCM. Хотя привык все ручками вгонять.<br />8. Глючная подсветка логотипа и внешних огней(только при включении посадочных фар)<br />9. Посадочные фары работают только если смотреть на самоль снаружи. Они вообще никак не убираются и не влияют на аэродинамику, можно летать с ними на эшелоне, это касается и рулежных фар.<br />10. При полете на автопилоте штурвалы истерично дергаются, не знаю как это влияет на динамику, но выглядит убого. <br />11. Вид на крыло из салона в варианте VС only.<br /><br />И другие мелкие шалости, которые так раздражают вовремя полета.
				<br /><br /><span class="edit">Сообщение отредактировал <b>WhiteAlien</b> - 10.10.2008 12:13</span></div>

17.09.2008 в 13:57

Цитата(Cawka @ 17.09.2008 12:51)

Радар работает.

Радар работает только на малых высотах, для взлета и посадки. На эшелоне он не пашет.

17.09.2008 в 14:30

Цитата(WhiteAlien @ 17.09.2008 13:57)

Цитата(Cawka @ 17.09.2008 12:51)

Радар работает.

Радар работает только на малых высотах, для взлета и посадки. На эшелоне он не пашет.

Ну значит в десятке не работает. Хотя вроде б говорили обратное, если ничего не путаю.

17.09.2008 в 16:54

Пробовал использовать вилку 777 — мне не понравилось. Визуалка супер а показания на приборах очень неудобно читать — все какое-то мелкое… Может конечно на 737 получше.

18.09.2008 в 09:04

Я не понимаю заявлений, что ФСХ похож на кал. 2004-й чем лучше? Тем что жрет меньше ресурсов в нем есть Ту-154? Так симулятор тут ни причем… Купите комп помощнее, а Ту-154 сделайте сами. Никто же не против. Наоборот, все благодарить будут. Много кто поливает ФСХ грязью, мол то плохо и это. Я сначала тоже на него смотрел с опаской, но решился и купил русскую лицензию. И с тех пор ничуть не жалею. Какое-то время у меня стояло сразу два сима. И я после запуска 10-ки заходил в 9-ку и сравнивал. Картинка настолько разная, что после бескрайних просторов ФСХ мне не очень-то хотелось в угловатость 2004-го. Конечно, сначало не хватало 154-го и многих сцен. Но нет — так нет. Я и решил делать некоторые сцены сам (Лешуконское, Талаги) и адаптировать для себя сцены из 9-ки. А в качестве крафта выбрал Wilco 737 для FSX. Эта модель меня полностью устраивает. Изучение ее не менее приятное и занимательное чем у ТУ-154 от ПТ. Конечно она к ФПС относится хуже чем дефолтный 737-800, но если настроить (лучше всего методом тыка) — усе будет ок! Насчет тех глюков что привидены выше, я не проверял модель, но слышал, что был какой-то глюк вроде с прозрачностью во время дождя. Его устраняет обновление. Если превая версия установочного файла называлась 737PICX_Full_1 то теперь есть 737PICX_Full_2b в которой и устранен ряд ошибок. Так же для Wilco есть Feelthere CALL 737 Pilot In Command как для 2004-го так и для ФСХ. Это голосовой чеклист. Очень удобная штука. Теперь не забудешь что-то включить, что-то отключить. А почитать FAQ про сам крафт и прочее можно здесь: http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=31872

Почти все постулаты для версии 2004 подходят для 10-й.
И не надо опять начинать обсирать 10-й сим. Правильно сказал один товарищ — народ уже давно летает в 10-ке и все у них ок! Если что-то сам не попробуешь как надо — не делай выводов.

Напоминаю всем тема топика » Wilco 737 для FSX» и обсуждать сам сим и тем более обсирать его или сравнивать с 2004-м не стоит. В последнее время на сайте стало сложнее искать информацию, т.к. из-за споров и обсирательств друг друга очень много лишнего!

Спасибо за внимание — дальше по теме…

<div class="postcolor" id="post-906537">
				Я не понимаю заявлений, что ФСХ похож на кал. 2004-й чем лучше? Тем что жрет меньше ресурсов в нем есть Ту-154? Так симулятор тут ни причем... Купите комп помощнее, а Ту-154 сделайте сами. Никто же не против. Наоборот, все благодарить будут. Много кто поливает ФСХ грязью, мол то плохо и это. Я сначала тоже на него смотрел с опаской, но решился и купил русскую лицензию. И с тех пор ничуть не жалею. Какое-то время у меня стояло сразу два сима. И я после запуска 10-ки заходил в 9-ку и сравнивал. Картинка настолько разная, что после бескрайних просторов ФСХ мне не очень-то хотелось в угловатость 2004-го. Конечно, сначало не хватало 154-го и многих сцен. Но нет - так нет. Я и решил делать некоторые сцены сам (Лешуконское, Талаги) и адаптировать для себя сцены из 9-ки. А в качестве крафта выбрал Wilco 737 для FSX. Эта модель меня полностью устраивает. Изучение ее не менее приятное и занимательное чем у ТУ-154 от ПТ. Конечно она к ФПС относится хуже чем дефолтный 737-800, но если настроить (лучше всего методом тыка) - усе будет ок! Насчет тех глюков что привидены выше, я не проверял модель, но слышал, что был какой-то глюк вроде с прозрачностью во время дождя. Его устраняет обновление. Если превая версия установочного файла называлась 737PICX_Full_1 то теперь есть 737PICX_Full_2b в которой и устранен ряд ошибок. Так же для Wilco есть Feelthere CALL 737 Pilot In Command как для 2004-го так и для ФСХ. Это голосовой чеклист. Очень удобная штука. Теперь не забудешь что-то включить, что-то отключить. А почитать FAQ про сам крафт и прочее можно здесь: <a href="https://www.avsim.su/forum/faq-wilcopic-b737-t31872.html" target="_blank" rel="ugc">http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=31872</a><br /><br />Почти все постулаты для версии 2004 подходят для 10-й.<br />И не надо опять начинать обсирать 10-й сим. Правильно сказал один товарищ - народ уже давно летает в 10-ке и все у них ок! Если что-то сам не попробуешь как надо - не делай выводов. <br /><br />Напоминаю всем тема топика " Wilco 737 для FSX" и обсуждать сам сим и тем более обсирать его или сравнивать с 2004-м не стоит. В последнее время на сайте стало сложнее искать информацию, т.к. из-за споров и обсирательств друг друга очень много лишнего!<br /><br />Спасибо за внимание - дальше по теме...</div>

18.09.2008 в 09:06

Цитата(WhiteAlien @ 17.09.2008 14:53)

Самоль хороший — пробовал его, куплю сразу же, если в десятке уберут несколько сильно раздражающих глюков:

10. При полете на автопилоте штурвалы истерично дергаются, не знаю как это влияет на динамику, но выглядит убого.

есть в настройках мулька, оключающая штурвал во время работы автопилота…

18.09.2008 в 19:18

Как раз после полета под впечатлением.
Эx… Не доработали FSX ешкин кот

Летел я на вроде как пиратском 737-500 но такой же он и плантый впринципе. Все равно вот эти вот мелкие недостатки есть. Я не обнаружил радара и TCAS.
Неужто погодный радар и TCAS есть на платной ? Некоторые переключатели не активны на верхней панели.
Если бы весь недостаток заканчивался неработающим автотормозом в виртуалкокпите, цены бы не было этому самолету. На а так по озвучке, по динамике в fsx самолет хорош. Дисплей ПКП тоже вроде нормально работает.
Кстати у меня почему-то не пищал ADF по морзе. ВОР нормально.
Совершил перелет по маршруту Майами-Кали(после тока как расследование авиакатастрофы посмотрел). Причем летел по ВОР-мякам и первый раз. На этом маршруте в 1995 разбился боинг 757. Пилот потерял маяк. Они летели по FMC и столкнулся с горами.
Так вот я успевал лететь и расчитывать маршрут. Менять маяки. Вообщем самолет очень послушный по динамике.
Четко подбирается нужный режим. Когда я все-таки увидел полосу то самолет очень уверенно шел по глиссаде.
И на выравнивании вел себя просто великолепно. Давно я так не летал в fsx !

Эскизы прикрепленных изображений

<div class="postcolor" id="post-906957">
				Как раз после полета под впечатлением.<br />Эx... Не доработали FSX ешкин кот <img src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/smile.gif" class="emoticon" alt="emoji" />  Летел я на вроде как пиратском 737-500 но такой же он и плантый впринципе. Все равно вот эти вот мелкие недостатки есть. Я не обнаружил радара и TCAS.<br />Неужто погодный радар и TCAS есть на платной ? Некоторые переключатели не активны на верхней панели.<br />Если бы весь недостаток заканчивался неработающим автотормозом в виртуалкокпите, цены бы не было этому самолету. На а так по озвучке, по динамике в fsx самолет хорош. Дисплей ПКП тоже вроде нормально работает.<br />Кстати у меня почему-то не пищал ADF по морзе. ВОР нормально. <br />Совершил перелет по маршруту Майами-Кали(после тока как расследование авиакатастрофы посмотрел). Причем летел по ВОР-мякам и первый раз. На этом маршруте в 1995 разбился боинг 757. Пилот потерял маяк. Они летели по FMC и столкнулся с горами. <br />Так вот я успевал лететь и расчитывать маршрут. Менять маяки. Вообщем самолет очень послушный по динамике.<br />Четко подбирается нужный режим. Когда я все-таки увидел полосу то самолет очень уверенно шел по глиссаде.<br />И на выравнивании вел себя просто великолепно. Давно я так не летал в fsx !
				
				
				<br />
<div>
<strong><span class="edit">Эскизы прикрепленных изображений</span></strong>
<div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" id="ipb-attach-table-165582-0-88211800-1238478517" style="width:auto;display:inline">
<tr>
<td>
<div id="ipb-attach-div-165582-0-88211800-1238478517">
<div id="ipb-attach-ct-165582-0-88211800-1238478517"></div>
<a href="https://www.avsim.su/forum/index.php?act=attach&amp;type=post&amp;id=165582" id="ipb-attach-url-165582-0-88211800-1238478517" target="_blank" title="2008_9_19_1_19_24_875.jpg - Размер: 124.83 килобайт, Скачано: 33" rel="ugc"><img alt="Прикрепленное изображение" class="attach" height="570" id="ipb-attach-img-165582-0-88211800-1238478517" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-39247-1221754615_thumb.jpg" style="width:760;height:570" width="760" /></a>
<div id="ipb-attach-cb-165582-0-88211800-1238478517" style="margin:0px"></div>
</div>
</td>
</tr>
</table>

</div>
</div>
<div> </div>
</div>

25.09.2008 в 12:05

Хорошая модель, мне тоже нравится. Вот только не летаю на нем по причине слайд-шоу на посадке. Весь процесс полета, начиная от руления и снижения примерно до 3000 м. все нормально. Начинаю заход и все, лафа закончилась, фпс падают 2-3 кадра.

25.09.2008 в 14:01

Цитата(jondo @ 18.09.2008 20:18)

Не доработали FSX ешкин кот

Вилки — жулики, это просто подчищенная девяточная модель. А вот 747-400X от PMDG — да честная, для десятки. Жду не дождусь 737NG от них…

28.09.2008 в 00:09

Цитата(gosha-z @ 25.09.2008 12:01)

Жду не дождусь 737NG от них…

а что, будет для 10-ки переделанный? с IRS и всё такое?

28.09.2008 в 02:59

Цитата(acuba @ 28.09.2008 01:09)

Цитата(gosha-z @ 25.09.2008 12:01)

Жду не дождусь 737NG от них…

а что, будет для 10-ки переделанный? с IRS и всё такое?

Надеюсь, что да. Они утверждают, что будет очень много взято от 744X.

28.09.2008 в 03:25

У меня версия 2b для FSX. ОС Vista 64 bit. Всё лицензионное и купленное за кровные. SP1 м SP2 установлены. В VC на пьедестале не кликаются кнопки радиопанели, кнопки управления EFIS, триммер руля направления, engines cut off switch и т.п.. Отсутствуют некоторые лампочки которые присутствуют в 2D панели. Летаю исключительно из VC поэтому модель я в ярости снёс так как эти баги очень раздражают и нормально использовать модель в FSX не дают. С нетерпением жду выхода MADDOG 2008 от Leonardo SH и 737NGX от PMDG.

P.S. Если кто-то знает как решить вышеописанные проблемы — пожалуйста сообщите.

Сообщение отредактировал Liosha — 28.09.2008 03:31

29.09.2008 в 12:24

Цитата(Liosha @ 28.09.2008 03:25)

У меня версия 2b для FSX. ОС Vista 64 bit. Всё лицензионное и купленное за кровные. SP1 м SP2 установлены. В VC на пьедестале не кликаются кнопки радиопанели, кнопки управления EFIS, триммер руля направления, engines cut off switch и т.п.. Отсутствуют некоторые лампочки которые присутствуют в 2D панели. Летаю исключительно из VC поэтому модель я в ярости снёс так как эти баги очень раздражают и нормально использовать модель в FSX не дают. С нетерпением жду выхода MADDOG 2008 от Leonardo SH и 737NGX от PMDG.

P.S. Если кто-то знает как решить вышеописанные проблемы — пожалуйста сообщите.

Где-то читал что он делался под ХР. а под Висту в нем надо что то переделывать.

10.10.2008 в 12:15

Снимаю вопрос по ночным панелям — решение установка 737PICX_Upg_Vista.exe

Я был уверен что этот патч у меня был установлен.(((

10.10.2008 в 18:31

Ребята а где вы прочитали о релизе MADDOG 2008 от Leonardo SH? Найти не могу эту новость..

10.10.2008 в 18:31

Цитата(gosha-z @ 25.09.2008 14:01)

Цитата(jondo @ 18.09.2008 20:18)

Не доработали FSX ешкин кот

Вилки — жулики, это просто подчищенная девяточная модель. А вот 747-400X от PMDG — да честная, для десятки. Жду не дождусь 737NG от них…

Привет!
А когда PMDG собирается выпустить 737, не в курсе? Я тоже обожаю 737, даже дефолтный!

Ответов: 19