ПО Тренажёра

Всем привет! Всегда был интересен вопрос на какой платформе работают авиа тренажёры, на которых обучают пилотов. Врядли наверное на флайт симуляторе 🙂 . И ещё слыщал что X-plane имеет какой-то сертификат что позволяет его использовать якобы в учебных заведениях). Вот и стал вопрос о ПО тренажёров) Может его делают на базе X-Plane?) У кого какие мысли?

Ответов: 14

vip89 (15 Февраль 2010 — 22:08):

Может его делают на базе X-Plane?) У кого какие мысли?

Как мы выяснили в одной ветке — никаких таких сертификатов у икса нет, миф это. Есть тренажер, где используется движок икса — но это другое, мало похоже на сим. Один из известных мне сертифицированных тренажеров сделан на MSFS, но он для малых самолётов, для обучения начальному ППП. Для тренажеров боингов используется свой движок, никак не симовский.

Кстати, принцип движка современных тренажеров — как раз микрософтовский, а не иксовый. Со всеми отсюда вытекающими плюсами и минусами =))))

Допустим TFT делает на базе Flight Simulator 2004

Сообщение отредактировано tomash: 16 Февраль 2010 — 00:10

TFT это не тренажёр на котором обучают пилотов.

Ну во-первых, как раз на FS многие тренажёры. Во-вторых, у него сертификатов на порядок больше чем у иксплейна; в частности, используется в Кольцово для обучения штурманского состава.

Сообщение отредактировано N9COF: 16 Февраль 2010 — 02:04

vip89 (15 February 2010 — 22:08):

Всем привет! Всегда был интересен вопрос на какой платформе работают авиа тренажёры, на которых обучают пилотов. Врядли наверное на флайт симуляторе 🙂 . И ещё слыщал что X-plane имеет какой-то сертификат что позволяет его использовать якобы в учебных заведениях). Вот и стал вопрос о ПО тренажёров) Может его делают на базе X-Plane?) У кого какие мысли?

список всех сертифицированных FAA тренажеров
http://www.faa.gov/a…ia/All_FSTD.pdf
выбирайте производителя, ищите в инете и смотрите что там стоит.
Вот например FSI
http://www.flightsaf…ion_systems.php
если графика вас интересует, то у них VITAL X
САЕ используют для графики Tropos 6000
http://www.cae.com/e…tropos.6000.pdf

Сообщение отредактировано Justsimmer: 16 Февраль 2010 — 05:28

Читаем…

Компания Microsoft лицензировала свою игровую технологию ESP аэрокосмической корпорации Lockheed Martin. Уже сейчас на основе технологии ESP создается летный тренажер, имитирующий полет на многоцелевом самолете Pilatus PC-12. С помощью технологий ESP специалисты Lockheed Martin надеются создать мощную платформу для удобного ознакомления с театром военных действий.

Технология ESP является наследием знаменитой серии авиасимуляторов Microsoft Flight Simulator и, в частности, завершающей игры из этой серии Flight Simulator X. Компания Aces Studio, которая занималась выпуском серии Flight Simulator, сейчас практически свернула работу над платформой ESP в рамках мероприятий по сокращению неэффективных затрат. С января 2009 г. прекращены работы по выпуску новых версий Flight Simulator и развитию платформы ESP, на которой построена игра Flight Simulator X. Теперь у технологии нашелся новый потребитель – военная авиация. Огромный опыт по имитации различных участков земной поверхности, погодных условий и других факторов полета, позволяет применять технологию ESP в самых сложных тренажерах для ведения реальных боевых действий.

N9COF, on 16 February 2010 — 00:03, said:

Ну во-первых, как раз на FS многие тренажёры.

Я тренировался и в CAE Simuflite и в Flight Safety International. Это процентов 80 всего мирового рынка авиатренажеров. Никаких MSFS и X-Plane там и близко нет.

Сообщение отредактировано Ваня: 16 Февраль 2010 — 10:19

MSFS — графическая оболочка для тренажера, это надо же выдумать такое. Просто для красоты сделали её. http://www.avsim.su/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

Петр (19 Февраль 2010 — 21:51):

Однако непонятно почему разработчики MSFS не собираются устранять недостатки динамики такие, как отсуствие эффекта обдува крыла винтами, отсуствие триммера руля высоты и нормального руля высоты, смещение центра масс при уборке-выпуске шасси, отсуствие соосных винтов, кольцевых каналов винтов, крыла изменяемой стреловидности, сдвига графика Су от а влево при выпуске закрылков и др. Про динамику вертолетов вообще молчу.

Ну вы и захотели, такого не будет. 🙂

Петр, on 19 February 2010 — 21:51, said:

Однако непонятно почему разработчики MSFS не собираются устранять недостатки динамики такие, как отсуствие эффекта обдува крыла винтами, отсуствие триммера руля высоты и нормального руля высоты, смещение центра масс при уборке-выпуске шасси, отсуствие соосных винтов, кольцевых каналов винтов, крыла изменяемой стреловидности, сдвига графика Су от а влево при выпуске закрылков и др. Про динамику вертолетов вообще молчу.

Ты это серьезно?

Петр, on 19 February 2010 — 19:51, said:

Однако непонятно почему разработчики MSFS не собираются устранять недостатки динамики такие, как отсуствие эффекта обдува крыла винтами, отсуствие триммера руля высоты и нормального руля высоты, смещение центра масс при уборке-выпуске шасси, отсуствие соосных винтов, кольцевых каналов винтов, крыла изменяемой стреловидности, сдвига графика Су от а влево при выпуске закрылков и др. Про динамику вертолетов вообще молчу.

Может потому что они создавали компьютерную игрушку за 50 долларов, а не средство профессиональной подготовки за пару миллионов?

Однако непонятно почему разработчики MSFS не собираются устранять недостатки динамики такие, как отсуствие эффекта обдува крыла винтами, отсуствие триммера руля высоты и нормального руля высоты, смещение центра масс при уборке-выпуске шасси, отсуствие соосных винтов, кольцевых каналов винтов, крыла изменяемой стреловидности, сдвига графика Су от а влево при выпуске закрылков и др. Про динамику вертолетов вообще молчу.

Сообщение отредактировано Петр: 19 Февраль 2010 — 23:52

У MSFS есть профессиональная версия ESP, которую можно использовать для некоторых видов тренажеров.

Что касается «недостатков» динамики MSFS, то не в стране, использующей тренажеры Пензенского завода, заикаться о реалистичности динамики тренажеров.

А чем ESP от MSFS отличается?