Как пилоты восстанавливаются после ночных рейсов и смены часовых поясов?

Вопрос далеко не праздный, сам столкнулся с этой проблемой. Хотя отсыпаюсь шесть-семь часов после ночи, все равно потом чувствую себя разбитым.
И заодно, уважаемые авиаторы, поделитесь пожалуйста секретами, как Вы сберегаете свое здоровье :дыхательные и физические упражнения, контрастный душ?
Сам не курю, и пью редко.
З.Ы. Если модератор сочтет нужным, пусть перенесет тему в соответствующий раздел.

Ответов: 8

Если после ночи не лететь опять, то лучше спать не долго. Просыпаться тяжело, но зато потом ночью будешь спать а не в потолок глядеть. Бывало такое, что спал шесть часов и опять летел. Если полет ночной, то можно поспать минут 20, иногда хватает и просыпаешься с новыми силами. Кофе не пью, только чай зеленый. Если прилетал днем, то ждал ночи, а тогда ложился спать. А к поясам часовым привыкнуть не сложно для меня.

Собсно так:
Прикрепленное изображение
Но чаще так:
Прикрепленное изображение

vidal (07 July 2009 — 07:32):

Вопрос далеко не праздный, сам столкнулся с этой проблемой. Хотя отсыпаюсь шесть-семь часов после ночи, все равно потом чувствую себя разбитым.
И заодно, уважаемые авиаторы, поделитесь пожалуйста секретами, как Вы сберегаете свое здоровье :дыхательные и физические упражнения, контрастный душ?
Сам не курю, и пью редко.
З.Ы. Если модератор сочтет нужным, пусть перенесет тему в соответствующий раздел.

Региональники в США по 3 часа за ночь спят. Потому что в хабах жить дорого, живут у родителей, добираются до работы на попутных.
Потом они после этого вверх колесами в спальные районы на Q400 падают. И всё это за зарплату продавца в супермаркете.

Comrade (08 July 2009 — 16:31):

Региональники в США по 3 часа за ночь спят. Потому что в хабах жить дорого, живут у родителей, добираются до работы на попутных.
Потом они после этого вверх колесами в спальные районы на Q400 падают. И всё это за зарплату продавца в супермаркете.

Что, все так плохо?

Уважаемые! Давайте по теме. Только не говорите, что вы после полётов пьёте а потом на вылет…

airomsk (08 July 2009 — 13:20):

Но чаще так:
Прикрепленный файл 555.JPG

🙂 🙂 🙂 Кневичи?

АХАХАХ! Вот это палево 😀