Доброго времени суток товарищи виртуальные авиаторы! Возник вопрос о авиакомпании Россия. Самолёты с ливреей с флагом России проходящей через весь фюзеляж и самолёты в окраске Пулково-Россия, самолёты одной и той же компании? Особенно интересует всё касаемо Ту-154м.
2. Но она делится не официально на 2 это а/к Россия СПБ, и а/к Россия Московский Летный отряд!
3. В настоящие время Московский летный отряд не выполняет рейсы за а/к Россия СПБ, за исключением 2 х штук это Сочи, и Сыктывкар с Москвы,
У Питерской а/к нет не одного самолета «с флагом России проходящей через весь фюзеляж флагом России проходящей через весь фюзеляж»
Nikolas (1.06.2009 15:06):
2. Но она делится не официально на 2 это а/к Россия СПБ, и а/к Россия Московский Летный отряд!
3. В настоящие время Московский летный отряд не выполняет рейсы за а/к Россия СПБ, за исключением 2 х штук это Сочи, и Сыктывкар с Москвы,
У Питерской а/к нет не одного самолета «с флагом России проходящей через весь фюзеляж флагом России проходящей через весь фюзеляж»
2. Почему неофициально — есть пулковский филиал, есть московский. В московском часть самолетов (бывшего 235 оао) эксплуатируется в инстересах органов гос. власти и как-бы сдана в аренду ФГУ Транспортный комбинат Россия Управделами Президента. Плюс внесены в сертификат эксплуатанта ГТК Россия несколько самолетов объединенного авиаотряда спец. назначения ФСБ РФ (Ту-134 65979,65994,69995, Ан-74 74017, Ту-154 85019).
3. Как это у питерцев нет самолетов в ливрее российского флага? А все эйрбасы и часть боингов? Да и последний из их летавших Ту-134 65911 тоже был в этой ливрее!
Кстати в нее покрашены не только самолеты ГТК, но и часть военных бортов — в основном 8 авиадивизии особого назначения с Чкаловского и вертолеты 206 авибазы из Малино. Часть с логотипом 223 летного отряда, часть без нее. И еще МВДшники (Аны-72 72907,72922,72923,72924,72976,72979, Ту-154 85565). В общем это ливрея, похоже, предназначена для всей государственной авиации.
Сообщение отредактировано Antoha154b1: 02 Июнь 2009 — 09:06
Antoha154b1 (2.06.2009 07:19):
Это ту-154М с аппартурой спецсвязи. Еще 85686 у них такой же.
Бэхи ГТК уже не эксплуатируются
2. Москвоским летным отрядом данная копания ни как ни занимается и не планирует! Как говорится они сами по себе, что хотят то и воротят!
Так что а/к Россия это:
А319
А320
Ту154 СПБ
B767
B737
Все остальное это другая компания, по крайней мери процесс отделения уже запущен!
Fridge (10 October 2009 — 18:24):
ну это не важно что стоит в расписании, значит полетит другой самолёт, 737 или 320
Сообщение отредактировано acuba: 10 Октябрь 2009 — 22:43
Exelletor (11 October 2009 — 15:53):
судя по последним слухам никогда 🙂 а должны были вроде как в апреле след. года
Dcontt (12 Октябрь 2009 — 16:47):
Срок лизинга заканчивается…
Сообщение отредактировано KED: 13 Октябрь 2009 — 02:24
Dcontt (12 Октябрь 2009 — 17:47):
Вы на их возраст посмотрите:) А то скоро будет второй Итек Эйр;)
Летел тут на EI-CDG, 1993 года выпуска, явно заезженная лошадка!
Сообщение отредактировано djPeter: 14 Октябрь 2009 — 12:40
djPeter (14 October 2009 — 09:38):
Летел тут на EI-CDG, 1993 года выпуска, явно заезженная лошадка!
летайте Аэрофлотом, там всё новое
acuba (14 Октябрь 2009 — 19:39):
Лучше летайте Uzbekistan Havo Yullаri :new_russian: ,удобнее и безопаснее.У нас уж точно все самолеты новые. :pilotfly: И безопаснее Аэрофлота. B)
Crocop (14 October 2009 — 17:13):
да, точно. летал пару лет назад вашим Ил-62М. а мне наоборот понравилось очень. первый раз на нём прокатился, очень понравилось, жаль их уже нет практически нигде. но времена меняются, всё это нормально