При всем великом разнообразии тарифов,качество услуг не сильно отличается. Как правило отличие в питании. А улыбаются все одинаково.
Так безапелляционно может заявлять только человек, ни разу не летавший лоу-костами. Конечно, правило «Пассажиры первого класса прилетают одновременно с пассажирами эконом-класса, но за двойную цену» действует, но не качество, а именно количество услуг между лоукостами и обыкновенными авиакомпаниями существенно разнится.
valerijkut
20.05.2009 в 12:50
Цитата(Кусачая_Утка @ 20.05.2009 08:09)
Цитата(valerijkut @ 20.05.2009 02:55)
Я так понимаю ,вы настоящий мужик и любите спартанские условия .Ну и летайте на здоровье (в говне и сырости). А людям, желающим иметь нормальные условия ,вы не в праве давать свои идиотские советы,тем самым потакая жадным жлобам,которые ради наживы скоро будут размещать кресла в багажном отсеке.
Увы для вас, но я могу позволить себе передвигаться в комфортных условиях. Интересно где же на самолете можно сырость найти? Разве что в уборной… «Люди, желающие иметь нормальные условия» голосуют рублемдоллароевроetc. Не нравится — всегда есть альтернатива. Не нравится за 3000 Москва-Петерубрг экономом? Покупай за 30 бизнесс. Не нравится? Вперед за билетом на поезд. Таже цена. И не надо говорить о том, что самолет быстрее. Воздушная перевозка априори не может быть точным видом транспорта. Объянсять почему, думаю, не стоит.
Я рад за вас что вы можете позволить себе .Но нормальные условия, должны быть обеспечены всем,а льготные за отдельную плату,мне очень жаль что вы тоже немного жлоб. P.S. За меня не переживайте,я хоть и летаю эконом классом, но условия которые мне предоставляются,вполне соответствуют цене. Моя компания ,не ставит дополнительных кресел в местах аварийого выхода и не увеличивает количества рядов в ущерб безопасности полётов.
Кусачая_Утка
20.05.2009 в 15:18
Цитата(valerijkut @ 20.05.2009 13:50)
Но нормальные условия, должны быть обеспечены всем,
Кто кому должен?
Цитата(valerijkut @ 20.05.2009 13:50)
а льготные за отдельную плату,мне очень жаль что вы тоже немного жлоб.
Не понял смысла вашей фразы.
yuron_
20.05.2009 в 15:25
Цитата(AirArt @ 20.05.2009 14:50)
Цитата(yuron_ @ 20.05.2009 10:45)
При всем великом разнообразии тарифов,качество услуг не сильно отличается. Как правило отличие в питании. А улыбаются все одинаково.
Так безапелляционно может заявлять только человек, ни разу не летавший лоу-костами. Конечно, правило «Пассажиры первого класса прилетают одновременно с пассажирами эконом-класса, но за двойную цену» действует, но не качество, а именно количество услуг между лоукостами и обыкновенными авиакомпаниями существенно разнится.
Ну не знаю…Летел однажды а.к. летчикаЛЕХИ. Сел,купил бутерброд за 100 рублей,и 2 часа смотрел в окошко, вышел из самолета,забрал багаж и по делам. Может мне свезло с отсутствием задержки,но разницы особой не заметил. Хотя был один случай,когда я тянул с них деньги за билет. 3 месяца перезвонов,документы в суд на них уже готовы,и в этот момент перевели деньги.
PILOT_UHSS
20.05.2009 в 15:27
Ребят, вы тут собрались как маленькие дети ей богу..ну если кого что не устраивает..вон РЖД..пожалста..в любую погоду готовы вас доставить)))
Евгений
20.05.2009 в 15:30
Все бывает. Я летал TuiFly, Air Berlin, Easyjet и Germanwings. Всюду за мои 50 евро общались приятно, кое-где предлагали бесплатные напитки. А за сэндвич я с удовольствием заплачу еще 5 евро, если меня везут за 30-40. Или не куплю сэндвич и переживу 2-3 часа без еды. Раньше из Кельна в Мюнхен ездили 8 часов в поезде, никто не умер. У Germanwings в А319 теперь пихают 156 человек, в А320 пихали 176. Так же у Easyjet. У Эйр Берлина и TUI та же картина с 737-ми — 189 человек на 737-800. Мне лично тесно не было.
Ramirezzz_x
20.05.2009 в 16:34
Цитата(AirArt @ 20.05.2009 10:50)
а именно количество услуг между лоукостами и обыкновенными авиакомпаниями существенно разнится.
Иван, откуда столько злости? Парень просто решил поделиться своими мыслями и только-то.
Это он не мыслями поделился, это он претензию высказал…
yuron_
20.05.2009 в 19:47
Цитата(Ваня @ 20.05.2009 19:44)
Цитата(___Yura @ 19.05.2009 13:03)
Иван, откуда столько злости? Парень просто решил поделиться своими мыслями и только-то.
Это он не мыслями поделился, это он претензию высказал…
Я же уже писал что никаких претензий у меня НЕТ! Что я готов лететь даже стоя! Только бы лететь!Я люблю летать! В любых условиях! Я,как и многие здесь беззаветно люблю авиацию! Действительно просто порассуждал. Ваня,откуда все же в Вас столько негатива? С уважением,Юрий
valerijkut
20.05.2009 в 20:59
Я извиняюсь заранее перед людьми ,чья точка зрения на вопросы сервиса предоставляемые АК,не совпадает с моей,но она моя. В европейских АК говорят,бизнес класс существует для того ,чтобы оградить эконом класс от людей обладающих пороками и согласных внести дополнительную плату чтобы удовлетворять свои пороки.(Шутка но в ней большая доля правды.) Существенных различий(на мой взгляд)между эконом и бизнес классом в Европе не нахожу(пример,АК «lufthansa».) Сижу,нормально.Лечу ,нормально.Сервис ,отличный.Слепые,безногие,дауны и другие люди ,обладающие какими нибудь физическими пороками,обслуживаются так что пороков своих не замечают. Вот что(по моему мнению),является эталоном сервиса.Меня тошнит от точки зрения жлобов,которые говорят хочешь лететь по человечески лети бизнес классом. В нормальных компаниях ,всё как я описал выше.(Хочеш иметь дополнительные услуги плати и лети бизнес классом).
yuron_
20.05.2009 в 21:41
Цитата(valerijkut @ 20.05.2009 23:59)
Я извиняюсь заранее перед людьми ,чья точка зрения на вопросы сервиса предоставляемые АК,не совпадает с моей,но она моя. В европейских АК говорят,бизнес класс существует для того ,чтобы оградить эконом класс от людей обладающих пороками и согласных внести дополнительную плату чтобы удовлетворять свои пороки.(Шутка но в ней большая доля правды.) Существенных различий(на мой взгляд)между эконом и бизнес классом в Европе не нахожу(пример,АК «lufthansa».) Сижу,нормально.Лечу ,нормально.Сервис ,отличный.Слепые,безногие,дауны и другие люди ,обладающие какими нибудь физическими пороками,обслуживаются так что пороков своих не замечают. Вот что(по моему мнению),является эталоном сервиса.Меня тошнит от точки зрения жлобов,которые говорят хочешь лететь по человечески лети бизнес классом. В нормальных компаниях ,всё как я описал выше.(Хочеш иметь дополнительные услуги плати и лети бизнес классом).
Никогда не пользовался услугами зарубежных ак. Считаю что так оно и должно быть как Вы говорите.
AirArt
20.05.2009 в 23:39
Цитата(valerijkut @ 20.05.2009 19:59)
Я извиняюсь заранее перед людьми ,чья точка зрения на вопросы сервиса предоставляемые АК,не совпадает с моей,но она моя. В европейских АК говорят,бизнес класс существует для того ,чтобы оградить эконом класс от людей обладающих пороками и согласных внести дополнительную плату чтобы удовлетворять свои пороки.(Шутка но в ней большая доля правды.)
Какой бред (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Бизнес класс предназначен для людей, которые хотят наслаждаться полётом и определённым дополнительным сервисом.
lockon
21.05.2009 в 00:36
Цитата
Какой бред Бизнес класс предназначен для людей, которые хотят наслаждаться полётом
чуть чуть не согласен, я так понял вы хотите сказать что в эконом классе нельзя насладиться полётом?
Ego
21.05.2009 в 02:36
Цитата(valerijkut @ 20.05.2009 18:59)
Существенных различий(на мой взгляд)между эконом и бизнес классом в Европе не нахожу(пример,АК «lufthansa».) Вот что(по моему мнению),является эталоном сервиса.Меня тошнит от точки зрения жлобов,которые говорят хочешь лететь по человечески лети бизнес классом. В нормальных компаниях ,всё как я описал выше.(Хочеш иметь дополнительные услуги плати и лети бизнес классом).
Российским а/к, чтобы до такого уровня дорасти ещё лет 20 потребуется… А пока у них главное на уме: 1. Зарегистрировать самолёт в оффшоре. 2. Зарядить ценник.
Так безапелляционно может заявлять только человек, ни разу не летавший лоу-костами. Конечно, правило «Пассажиры первого класса прилетают одновременно с пассажирами эконом-класса, но за двойную цену» действует, но не качество, а именно количество услуг между лоукостами и обыкновенными авиакомпаниями существенно разнится.
А людям, желающим иметь нормальные условия ,вы не в праве давать свои идиотские советы,тем самым потакая жадным жлобам,которые ради наживы скоро будут размещать кресла в багажном отсеке.
Увы для вас, но я могу позволить себе передвигаться в комфортных условиях. Интересно где же на самолете можно сырость найти? Разве что в уборной…
«Люди, желающие иметь нормальные условия» голосуют рублемдоллароевроetc. Не нравится — всегда есть альтернатива.
Не нравится за 3000 Москва-Петерубрг экономом? Покупай за 30 бизнесс. Не нравится? Вперед за билетом на поезд. Таже цена. И не надо говорить о том, что самолет быстрее. Воздушная перевозка априори не может быть точным видом транспорта. Объянсять почему, думаю, не стоит.
Я рад за вас что вы можете позволить себе .Но нормальные условия, должны быть обеспечены всем,а льготные за отдельную плату,мне очень жаль что вы тоже немного жлоб.
P.S. За меня не переживайте,я хоть и летаю эконом классом, но условия которые мне предоставляются,вполне соответствуют цене.
Моя компания ,не ставит дополнительных кресел в местах аварийого выхода и не увеличивает количества рядов в ущерб безопасности полётов.
Кто кому должен?
Не понял смысла вашей фразы.
Так безапелляционно может заявлять только человек, ни разу не летавший лоу-костами. Конечно, правило «Пассажиры первого класса прилетают одновременно с пассажирами эконом-класса, но за двойную цену» действует, но не качество, а именно количество услуг между лоукостами и обыкновенными авиакомпаниями существенно разнится.
Ну не знаю…Летел однажды а.к. летчикаЛЕХИ. Сел,купил бутерброд за 100 рублей,и 2 часа смотрел в окошко, вышел из самолета,забрал багаж и по делам. Может мне свезло с отсутствием задержки,но разницы особой не заметил. Хотя был один случай,когда я тянул с них деньги за билет. 3 месяца перезвонов,документы в суд на них уже готовы,и в этот момент перевели деньги.
в лоукостах разве есть какие-то услуги?
(IMG:style_emoticons/default/crazy.gif)
Ну надувной трап в случае чего надуют сами, надеюсь (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif)
Это он не мыслями поделился, это он претензию высказал…
Это он не мыслями поделился, это он претензию высказал…
Я же уже писал что никаких претензий у меня НЕТ! Что я готов лететь даже стоя! Только бы лететь!Я люблю летать! В любых условиях! Я,как и многие здесь беззаветно люблю авиацию! Действительно просто порассуждал.
Ваня,откуда все же в Вас столько негатива?
С уважением,Юрий
В европейских АК говорят,бизнес класс существует для того ,чтобы оградить эконом класс от людей обладающих пороками и согласных внести дополнительную плату чтобы удовлетворять свои пороки.(Шутка но в ней большая доля правды.)
Существенных различий(на мой взгляд)между эконом и бизнес классом в Европе не нахожу(пример,АК «lufthansa».)
Сижу,нормально.Лечу ,нормально.Сервис ,отличный.Слепые,безногие,дауны и другие люди ,обладающие какими нибудь физическими пороками,обслуживаются так что пороков своих не замечают.
Вот что(по моему мнению),является эталоном сервиса.Меня тошнит от точки зрения жлобов,которые говорят хочешь лететь по человечески лети бизнес классом.
В нормальных компаниях ,всё как я описал выше.(Хочеш иметь дополнительные услуги плати и лети бизнес классом).
В европейских АК говорят,бизнес класс существует для того ,чтобы оградить эконом класс от людей обладающих пороками и согласных внести дополнительную плату чтобы удовлетворять свои пороки.(Шутка но в ней большая доля правды.)
Существенных различий(на мой взгляд)между эконом и бизнес классом в Европе не нахожу(пример,АК «lufthansa».)
Сижу,нормально.Лечу ,нормально.Сервис ,отличный.Слепые,безногие,дауны и другие люди ,обладающие какими нибудь физическими пороками,обслуживаются так что пороков своих не замечают.
Вот что(по моему мнению),является эталоном сервиса.Меня тошнит от точки зрения жлобов,которые говорят хочешь лететь по человечески лети бизнес классом.
В нормальных компаниях ,всё как я описал выше.(Хочеш иметь дополнительные услуги плати и лети бизнес классом).
Никогда не пользовался услугами зарубежных ак. Считаю что так оно и должно быть как Вы говорите.
В европейских АК говорят,бизнес класс существует для того ,чтобы оградить эконом класс от людей обладающих пороками и согласных внести дополнительную плату чтобы удовлетворять свои пороки.(Шутка но в ней большая доля правды.)
Какой бред (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Бизнес класс предназначен для людей, которые хотят наслаждаться полётом и определённым дополнительным сервисом.
чуть чуть не согласен, я так понял вы хотите сказать что в эконом классе нельзя насладиться полётом?
Вот что(по моему мнению),является эталоном сервиса.Меня тошнит от точки зрения жлобов,которые говорят хочешь лететь по человечески лети бизнес классом.
В нормальных компаниях ,всё как я описал выше.(Хочеш иметь дополнительные услуги плати и лети бизнес классом).
Российским а/к, чтобы до такого уровня дорасти ещё лет 20 потребуется… А пока у них главное на уме: 1. Зарегистрировать самолёт в оффшоре. 2. Зарядить ценник.