Мониторинг регулярных авиарейсов

На данный момент можно сказать, что уже 90% авиакомпаний опубликовали летнее расписание в системах бронирования.
Пожалуй, самый существенный прорыв на рынке региональных перевозок в этом году сделала авиакомпания «Уральские авиалинии». Беспосадочные рейсы на Airbus-320 свяжут Сочи с Челябинском, Кемерово, Новосибирском и Норильском. Так же начались полеты этой а/к из Иркутска в Душанбе. О ежедневном рейсе этой а/к Домодедово-Новосибирск, думаю, уже многим известно.
Расширение маршрутной сети в летнем сезоне намечается и у авиакомпании «Ямал». Мы так же видим целый «букет» регулярных рейсов из Сочи: Омск, Кемерово, Нижневартовск, Самара, Челябинск, Ханты-Мансийск. Период навигации в основном с 20 мая по 30 сентября.
Подозрительная активность наблюдается и у авиакомпании «Катэкавиа», которая буквально забросала телеграммами о вводе каких-то странных, единичных рейсов на Ан-24, типа Белоярский-Уфа-Краснодар. Рейсы имеют номера нерегулярных, и выполняются по определенным датам.
Авиакомпания «Заполярье». Практически все ее рейсы — это копия маршрутной сети бывшего «Сибавиатранса», выполняемые в основном из Норильска на Ту-154. Необходимо отметить, что билеты на рейсы этой авиакомпании значительно выше средних по рынку.
«Владивосток-Авиа», похоже, с успехом заняла хабаровский рынок перевозок вместо обанкротившейся «Дальавиа». С 25 мая вводится рейс XF-383/384 на А-320 Хабаровск-Новосибирск-Сочи (2 раза в неделю), выполняются рейсы на Ту-214 Южно-Сахалинск-Хабаровск-Пулково, Владивосток-Хабаровск-Якутск, Владивосток-Хабаровск-Иркутск, Хабаровск-Анадырь и др. Рейс Москва-Комсомольск-На-Амуре будет выполняться теперь без промежуточной посадки в Красноярске, начало полетов с 27 мая. Рейсы 459/460 Владивосток-Внуково-Владивосток с 11 мая выполняются на A-330.
«Алроса-Мирненское АП». Появился рейс ЯМ-593/594 Мирный-Внуково-Анапа на Ту-154 с 20 мая.
“Руслайн” расширяет свою маршрутную сеть, используя на регулярных рейсах самолеты CRJ-200. Открыты рейсы из Внуково в Белоярский, Урай, Усинск, Советский, с 16 апреля возобновляется рейс на Магнитогорск.
«Атлант-Союз» относительно вяло пытается встать на маршруты «Красэйр», пока что открыты рейсы из Красноярска в Душанбе, Худжанд и Норильск. Из Москвы выполняются рейсы в Ташкент, Самарканд и Фергану. Был открыт рейс из Внуково в Гродно на Embraer-120, однако вскоре программа полетов свернулась из-за отсутствия загрузки.
А вот Embraer-120 авиакомпании “Регион-Авиа” начал успешные полеты в Курск, Йошкар-Олу, Тамбов. В ближайших планах открытие рейсов в Петрозаводск и на Соловки, однако продажа на данные рейсы еще не ведется.
“Трансаэро” и “Ютэйр” активничают на внутренних линиях. “Трансаэро” открывает регулярные рейсы в Благовещенск, “Ютэйр” уже открыла рейсы в Омск, Барнаул, Новосибирск, с 15 апреля открывается Мурманск.
“Оренэйр” подбирается к Самаре. Уже открыта продажа на рейсы Самара-Пулково, Самара-Душанбе. Видны попытки открыть рейсы Самара-Анапа, Сочи, Нижневартовск.
Ну а в расписании S7 появился рейс Домодедово-Мадрид с 6 июня.
В заключении отмечу, что, к сожалению, не вся информация подобного рода, публикующаяся на сайте avia.ru в разделе новостей соответствует действительности. Видимо, потому что авторы заметок информацию не перепроверяют, а источники получения такой информации не всегда официальны.

Сообщение изменено: Uran (02 Март 2010 — 15:18)