наткнулся на фотки интересной модификации як-40:
http://www.airliners…next_id=0629815
http://www.airliners…next_id=1001897
http://www.airliners…next_id=0629419
http://www.airliners…next_id=0629815
http://www.airliners…next_id=1001897
http://www.airliners…next_id=0629419
а, всё-таки, для чего этот «лишний» двигатель?
Jethawk (10.09.2008 19:35) писал:
Эт Вы «бояните»
Это вообще не для того что Вы описали а для вот этого:
Модель: Як-40/М-602
А для чего:В конце восьмидесятых годов для нового пассажирского самолета Л-610, созданного чехословацкой фирмой Летов, мотостроительное отделение той же фирмы создало турбовинтовой двигатель М-602 и воздушный винт В-518. Программа всесторонних испытаний этой силовой установки помимо многочисленных тестов и замеров на стенде предусматривала ее исследование в полете. Для этих целей институт авиационных исследований, использовал Як-40, в носовой части которого был установлен испытываемый двигатель. И хотя для этих целей пригодился Ил-18, основная часть программы испытания легла на плечи Як-40.
Взято отсюда
vituwa (10.09.2008 17:24) писал:
Там же надпись есть под фотками:
Цитата
Тестовая машина для тестирования новых двигателей.