Конструкция крыла Boeing 737-800NG — Реальная авиация

Ищу подробные фото (или чертежи) крыла сабжа.

Летал на нём на Кипр, и после запуска двигателей, по правому борту на задней кромке крыла увидел болтающуюся штуковину примерно размером с большое яблоко. Там явно ничего болтаться не должно по идее.

Позвал бортпроводницу, она задумчивого поглядела, махнула рукой и ушла:fool:


Edited by Cruiser

Ответов: 18

Резиновый уплотнитель.

3 часа назад, Cruiser пишет:

Ищу подробные фото (или чертежи) крыла сабжа.

Летал на нём на Кипр, и после запуска двигателей, по правому борту на задней кромке крыла увидел болтающуюся штуковину примерно размером с большое яблоко. Там явно ничего болтаться не должно по идее.

Позвал бортпроводницу, она задумчивого поглядела, махнула рукой и ушла:fool:

И что ты  с этим чертежом делать будешь ? Пойдешь в ак писать заявление о компенсации ?

3 hours ago, Cruiser said:

Ищу подробные фото (или чертежи) крыла сабжа.

А не проще ли было бы Вас это… коленом под зад? И тогда из самолёта, и сейчас из форума…

4 часа назад, ALZP пишет:

Резиновый уплотнитель

А подробнее.

10 часов назад, Cruiser пишет:

Ищу подробные фото (или чертежи) крыла сабжа.

Летал на нём на Кипр, и после запуска двигателей, по правому борту на задней кромке крыла увидел болтающуюся штуковину примерно размером с большое яблоко. Там явно ничего болтаться не должно по идее.

Позвал бортпроводницу, она задумчивого поглядела, махнула рукой и ушла:fool:

А фотография есть?

14 часов назад, Илья_777 пишет:

И что ты  с этим чертежом делать будешь ? Пойдешь в ак писать заявление о компенсации ?

Просто любопытно.

16 часов назад, Cruiser пишет:

А подробнее.

http://www.boeing.com

В 01.05.2021 в 09:45, Cruiser пишет:

 

Позвал бортпроводницу, она задумчивого поглядела, махнула рукой и ушла:fool:

Зря. Надо было  еще и на хер послать. Пускают кого попало в самолет, потом  они идиотскими вопросами задалбывают…:facepalm:

13 часов назад, GORYNYCH пишет:

Зря. Надо было  еще и на хер послать. Пускают кого попало в самолет, потом  они идиотскими вопросами задалбывают…:facepalm:

Помню из Антальи вылетали, а там внешний кондиционер подключали, так стюардесс загоняли с вопросами о пожаре.

59 минут назад, U-HCK пишет:

Помню из Антальи вылетали, а там внешний кондиционер подключали, так стюардесс загоняли с вопросами о пожаре.

Интересно, почему в поликлинике все эти умники языки в жопу засунут и сидят смирненько ? Или в кресле у стоматолога ?:coolio: или у портного на примерке ? Или в парикмахерской ? И только в самолете каждый суслик — агроном!:diablo:

2 минуты назад, GORYNYCH пишет:

Интересно, почему в поликлинике все эти умники языки в жопу засунут и сидят смирненько ? Или в кресле у стоматолога ?:coolio: или у портного на примерке ? Или в парикмахерской ? И только в самолете каждый суслик — агроном!:diablo:

Везде же профи и только пилот купил летную корочку и готов вылететь с поломкой, на горящем самолете, с неисправными рулями и закрылками)))

10 минут назад, U-HCK пишет:

Везде же профи и только пилот купил летную корочку и готов вылететь с поломкой, на горящем самолете, с неисправными рулями и закрылками)))

Чтобы потом «отводить».:crazy:

Ну, из-за неисправностей, и из-за человеческой халатности (техники не доглядели и т.п) самолёты до сих пор падают, чтобы тут не говорили про «умников» и «профи». Вот и приходиться бдить:bye:


Edited by Cruiser

19 минут назад, Cruiser пишет:

Вот и приходиться бдить

Ты спас весь мир.)))

3 часа назад, Cruiser пишет:

Вот и приходиться бдить:bye:

Если бы не выпустили закрылки,  пошли бы биться в дверь к пилотам?

8 hours ago, Cruiser said:

приходиться бдить

Займитесь лучше изучением русского языка. Бдитель xepoв…

10 часов назад, Cruiser пишет:

Ну, из-за неисправностей, и из-за человеческой халатности (техники не доглядели и т.п) самолёты до сих пор падают, чтобы тут не говорили про «умников» и «профи». Вот и приходиться бдить:bye:

Поменьше бздите и не притется «бдить».

Не понимаю: почему вы накинулись на тостующего? Контакт пассажиров и экипажа в ситуации когда кто-то что-то подозрительное замечает — дело нужное! Вопрос в том, что скорее всего КСС крыла окажется бесполезной. Нужно было фотографировать, по крайней мере тогда что то понять проще было…
А что у 737-800 должно болтаться по задней кромке? Мне — просто интересно!)