Привет всем!!
Я учусь на Обслуживании Воздушных Судов и вот мне задали подготовить доклад про проблемы современного авиапрома и состояния авиации в целом (гражданской) в странах СНГ. Я честно сказать даже не знаю с чего начать….
Поделитесь, пожалуйста, своими мыслями или ссылками интересными, буду очень благодарен))
Начните с предложения: «Я учусь на Обслуживании Воздушных Судов и вот мне задали подготовить доклад про проблемы современного авиапрома и состояния авиации в целом (гражданской) в странах СНГ. «
А дальше проще будет.
Спасибо, уже проще!
Но все же…
«Гражданский авиапром в странах СНГ загублен к чертям»-больше ничего можно не писать!
Привет коллега ! Для начала сделаем так. изучи сначала более крупные авиапредприятия СНГ, по ссылке https://ru.wikipedia…ышленности_СССР дальше попытайся найти статистику, по выпуску воздушных судов до развала СССР, а потом и после.
Приведи примеры нехватки инвистицый в авиапромышленность, о том что за последние 20 лет, Airbus и Boeing сильно вытеснили отечественные самолеты с рынка.
ну а здесь полезные ссылки
https://ru.wikipedia…ленность_России
http://russianplanes.net/registr
http://ru-90.ru/node/1322
http://sdelanounas.ru/blogs/11674/
http://russianplanes.net/registr
если этого не хватит ,то пиши в личку дам ссылки на журналы взлет там тоже есть кое что.
Сообщение отредактировал AZAL: 05 March 2015 — 12:08
А в каком ВУЗ-е ты учишся ? если не секрет.
Берём опять то же предложение. «Я учусь на Обслуживании Воздушных Судов и вот мне задали подготовить доклад про проблемы современного авиапрома и состояния авиации в целом (гражданской) в странах СНГ».
Но теперь раскладываем его на части:
«Я учусь» — как будущий специалист по…
«Обслуживании Воздушных Судов» — организации, обслуживанию и … воздушных судов и наземных служб
«подготовить доклад» — не имеет цели всестороннего исследования, a…
А дальше можно уже перейти к конкретному:
«проблемы современного авиапрома» — а есть они? А как они выглядят? Как насчёт главы «анализ современной обстановки»?
«состояния авиации в целом» — примерно то же самое, но не только проблемы, а более обширное понятие, «состояние». И не только авиапрома, но и авиации. Т.е. того, что превращает авиапром из идеи в железо.
Для доклада введения и двух глав, наверное, хватит.