Коллеги! Занятный спор у нас вышел на работе, касающийся знаков различия персонала ГА. Просьба следующая-помогите найти документик(приказ или что там еще)касающийся сабжа но применительно к России. Сколько не мучал яндекс, удалось найти лишь это а белорусский к спору не применим…или применим?
Надеюсь более-менее внятно изложил просьбу.
Надеюсь более-менее внятно изложил просьбу.
dim362 (19 Июнь 2011 — 08:49) писал:
Насколько мне известно от действующего пилота афл — в России нет документа, регламентирующего единых знаков отличия и формы для ГА.
Каждая АК устанавливает свои правила и отличия.
dim362 (19 Июнь 2011 — 12:50) писал:
а какие вам знаки различия у СЛОНов нужны я не понял???
Давайте тогда уточните свой вопрос.
Цитата
Давайте тогда уточните свой вопрос.
Ребят, я так понял что по ссылке в первом посте никто не ходил? Или до конца ее не просмотрел? В авиации только пилоты и техники что ли? Ошибаетесь….
dim362 (19 Июнь 2011 — 20:57) писал:
Шевроны, погоны (наплечные знаки) сохранились до сих пор. Форма — УЖЕ вроде как разная.
Правда, шьют все равно в одних и тех же цехах — так что скорее всего отличия минимальны.
Митя — ссылка зачетная!
Сообщение отредактировал RAID: 20 Июнь 2011 — 00:06
П.С. Фуражку до сих пор храню
Сообщение отредактировал Mitia: 19 Июнь 2011 — 23:44
Цитата
не…не опоздал. Я же говорю что исключительно поставить точку в споре, неважно какой давности док, главное что он есть! Спасибо! То что нужно!
Цитата
я так то в первом посте еще дал ссылку на ПОДОБНЫЙ документ, что вам непонятно мне извините за каламбур непонятно
Цитата
Дык именно, знаки отличия летного состава меня меньше всего интересуют, хотя в названии темы я все правильно обобщил-авиационного персонала, т.е. СОП, САБ, ССТ, СОРВД, ПДСП и.т.д….всех короче.
Цитата
Вот. Это сабж спора. Понятно что форма разная, нам такое говно из «техноавиа» привезли что походу придется за свой счет….
Сабжевый док найден, тему можно того…