Доколе терпеть будем Друг мы с тобой
Эту некомпетентность и журналажу
Объявим им бой!
Эту некомпетентность и журналажу
Объявим им бой!
Нашёл бредовую статью в интернете?
Смеются над ней даже малые дети?
Выложи тут поделись, расскажи
Отделим наконец мы правду от лжи
Чтоб хоть одна «акула пера»
В эту бы тему хотя б заплыла
Пусть покраснеет, и постыдиться
Когда увидит свою статью на этих страницах
Авсимовец! Не торопись выложить сразу!
Правильно оформляй журнолажу!
Чтоб модератор не применил мер
Обрати внимание на пример:
Цитата
Как установило расследование, почти полуметровая деталь не была прикреплена к самолету должным образом и вызвала повреждение шасси французского лайнера. Именно обломки шасси, попавшие в реактор самолета, вызвали утечку топлива и, как следствие, аварию.
Ну в общем вы поняли 
Тему пока закреплю, если не будет пользоваться популярностью — открепим 
Rifleman (06 December 2010 — 19:48) писал:
Источник
ну и фото Конкорда British Airways
Цитата
РосБизнесКонсалтинг, то есть по-русски «Российские Деловые Консультации».
Интересно бы это разрешение увидеть. Может не журналисты, а в Росавиации уже совсем отупели?
http://www.avsim.su/…kiy-treugolnik/
Брехня на постном масле.
Quote
«Тушку» мог сжечь песок
По предварительной версии, причиной крушения пассажирского самолета в Иране мог стать пожар, возникший в одном из двигателей. Возгорание могло произойти из-за песка, попавшего в турбину во время стоянки самолета в аэропорту Тегерана.
Как сообщило Общественное телевидение Армении, причиной авиакатастрофы в Иране мог стать пожар, возникший в одном из двигателей. Напомним, что самолет Ту-154 иранской авиакомпании Caspian Airlines, на борту которого находилось 168 человек, упал на поле в провинции Казвин через 16 минут после взлета из аэропорта Тегерана. По сообщениям спасательной службы, в результате падения самолет развалился на несколько частей и загорелся. Обломки разбросало на территории 200 кв. м. Сейчас на месте происшествия работают спасатели и пожарные.
Последствия песочных бурь
Эксперт GZT.RU согласен с версией о том, что причиной авиакатастрофы мог стать пожар в одном из двигателей. «Скорее всего, была плохо проведена проверка самолета перед вылетом, — говорит в интервью GZT.RU инспектор отдела боевой подготовки фронтовой авиации в отставке Николай Гавшин. — Дело в том, что в этом районе часто случаются песчаные бури. Еще во время стоянки самолета песок мог попасть в турбину и осесть внутри на какой-нибудь детали».
По предположению Гавшина, песок мог попасть на лопатку турбины. Скорость ее вращения составляет порядка 10-11 тыс. оборотов в минуту, а из-за песка и трения деталь могла попросту разбалансироваться и оторваться.
«Так как самолет упал через 15 минут после взлета, у него, скорее всего, были полные баки горючего, которые в ТУ-154 находятся в непосредственной близости от двигателей, — рассказал эксперт GZT.RU. — Отлетевшая деталь в турбине могла пробить, к примеру, трубопровод, вызвать возгорание и, как следствие, взрыв».
Гавшин не исключил и другие возможные причины катастрофы — в частности, ошибку пилотов и теракт.
«Но вряд ли можно говорить о человеческом факторе, так как при взлете экипаж предельно собран и не допустит ошибок, которые могут привести к взрыву, — отметил эксперт. — А вот версию теракта я бы не стал исключать, так как регион, в котором произошла трагедия, далеко не самый спокойный. И все же наиболее вероятной причиной я считаю техническую неисправность, а именно неправильный осмотр техники перед полетом».
…
маразм какой-то.