Проклятие ЦАГИ

Цитата

В Федеральной службе безопасности России ищут «шпионский» след в загадочной череде жестоких убийств крупных экспертов в области авиационной техники и самолетостроения. За последние месяцы убиты уже четыре специалиста в этой области, хотя внешне жестокие преступления выглядят «бытовыми».

Внимание сотрудников госбезопасности привлекла смерть 60-летнего историка Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) Константина К., пишет «Российская газета». Как уже сообщалось, труп ученого был найден около полуночи 9 октября в его собственной квартире, находящейся в одном из домов по улице Чкалова в Жуковском. Погибший работал редактором в одном из изданий ЦАГИ, а также занимался историей института.

Раскрыть резонансное преступление удалось по горячим следам, в течение суток. К настоящему времени объявлен в розыск 30-летний ранее судимый житель Жуковского, который, по основной версии следователей, убил ученого во время бытовой ссоры.

На верный след оперативников вывели соседи, которые видели, что историка навещал какой-то мужчина, а через полчаса жильцы слышали доносившиеся из квартиры звуки скандала. Затем бдительные соседи обратили внимание, что гость спешно покинул жилище. Возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.105 УК РФ (убийство), сообщает «ЖукоРама».

Пока лучшие оперативники занимаются розыском подозреваемого, в российских спецслужбах отрабатывают и иную версию произошедшего. Чекисты не исключают, что покойный мог знать в силу своей должности в ЦАГИ о закрытых разработках, которые по каким-либо причинам не «пошли в серию». И определенные структуры, в том числе зарубежные разведслужбы, могли быть заинтересованы в получении информации о них.

Добавим, что несмотря на важный пост, который занимал погибший ученый, первыми его хватились родственники, а не представители госструктур. Они забили тревогу, когда Константин перестал отвечать на телефонные звонки. Тогда близкие и решили проведать мужчину.

Увидев залитую кровью квартиру, родственники немедленно вызвали милицию. Осмотрев место преступления, оперативники нашли рядом с телом орудие убийства — нож.

«Проклятие ЦАГИ»

Конспирологическая версия спецслужб могла выглядеть совсем неправдоподобно, если бы не одно обстоятельство: смерть историка Константина К. стала уже четвертым за последние 4 месяца убийством специалиста в области самолетостроения, связанного с работой ЦАГИ.

13 июля в загородном доме в садовом некоммерческом товариществе «Союз ЦАГИ» после тушения пожара был найден сильно обгоревший труп хозяина особняка — 70-летнего Геннадия Павловца. На теле имелись следы множественных ножевых ранений.

«При разборе пожарища в кухне был обнаружен труп хозяина дома, — поясняли следователи. — В ходе осмотра обнаружены множественные колото-резаные ранения шеи, груди, живота и рук».

В тот день в обеденное время Геннадий Павловец ушел из ЦАГИ домой пообедать, однако после трапезы не вернулся и не отвечал на телефонные звонки. А вечером в МЧС получили сигнал о возгорании дома ученого.

Вплоть до 2010 года Геннадий Павловец занимал пост первого заместителя директора ЦАГИ имени Жуковского по аэродинамике и динамике полета. Позднее он стал заместителем председателя Совета Научно-образовательного центра (НОЦ) ЦАГИ. Погибший также входил в состав правления Национальной ассоциации наноиндустрии.

Совет НОЦ ЦАГИ осуществляет принятие стратегических решений в области научных исследований и образования в области аэродинамики, динамики и прочности летательных аппаратов.

Геннадий Павловец считается одним из создателей гражданской авиации нового поколения. В пресс-службе ЦАГИ подтвердили большой личный вклад Павловца в разработку пассажирских и транспортных самолетов нового поколения. За комплекс научных работ по созданию среднемагистрального самолета Ту-204 ученому была присуждена премия РАН имени А. Н. Туполева за 2000 год, а за работы по созданию транспортных самолетов Ан-124 и Ан-225 он был удостоен Государственной премии Украины (1996 год). Ученый был также удостоен Государственной премии России и знаком «Отличник воздушного транспорта», медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.

В 2001 году Геннадий Павловец в составе коллектива авторов получил Государственную премию за комплекс исследований по аэродинамике, устойчивости и управляемости самолетов нового поколения. По мнению экспертов, работа Павловца и его коллег послужила основой для создания современного парка гражданской авиации.

«Научная работа Геннадия Павловца всегда отличалась широтой и практической направленностью», — говорилось в сообщении пресс-службы ЦАГИ.

В целом же институт аэрогидродинамики является крупнейшим государственным научным авиационным центром России, где разрабатываются концепции перспективных летательных аппаратов и проводятся комплексные исследования в области авиационной, ракетной и космической техники.

Буквально за несколько дней до убийства Павловца в подмосковном городе Щелково было обнаружено тело ученого из наукограда Королева. Труп 32-летнего заместителя генерального директора по экономике и финансам ОАО «НПО измерительной техники» Алексея Фролова, жестоко изрезанного ножом, нашли в его квартире по Пролетарскому проспекту. Его фирма, производящая телеметрическую и датчиковую аппаратуру, микроэлектронику для ракетно-космической техники, выполнявшая многочисленные заказы Минобороны, была также тесно связана с ЦАГИ.

Наконец, за два дня до убийства Фролова в Республике Марий Эл был зверски зарезан вместе со всей семьей еще один топ-менеджер — начальник 1-го отдела ОАО «Волжский электромеханический завод», который входит в состав крупнейшего российского объединения военно-промышленного комплекса ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей». По некоторым разработкам и концерн, и завод были связаны с ЦАГИ.

Ссылка на источник
Кто что думает об этом? По мне… так страшно становится…. ((((

Сообщение изменено: Denizzz (13 Октябрь 2010 — 15:42)

Причина редактирования: откорректировал шрифт, читать не возможно было

Ответов: 19

Jethawk, on 13 Октябрь 2010 — 15:32, said:

Сиди дома и не высовывайся. Нахрена шрифт такой маленький?

Мне то что? Я не в ЦАГИ работаю… а тема серьезная… и людей — жаль…
думаю, что сарказм тут не вполне уместен. Трагедия есть трагедия.
Шрифт уменьшил.

zzzSnakezzz, on 13 Октябрь 2010 — 15:43, said:

думаю, что сарказм тут не вполне уместен. Трагедия есть трагедия.
Шрифт уменьшил.

Сарказм не над ними.
Шрифт модератор уменьшил, а не ты!

Jethawk, on 13 Октябрь 2010 — 16:32, said:

Сарказм не над ними.
Шрифт модератор уменьшил, а не ты!

Ура — я модератор 🙂
Смею вас огорчить — я изменил шрифт и нажал сохранить 🙂
Хотя… если уж для вас это так принципиально… пусть будет модератор, тем более, что он отмечен в правке. Его изменения прошли видимо секундой раньше ))
Только не кипятись так, нервные клетки не восстанавливаются 🙂

Сообщение изменено: zzzSnakezzz (13 Октябрь 2010 — 16:42)

Jethawk, on 13 Октябрь 2010 — 17:06, said:

Ты меня огорчаешь количеством твоего интеллекта.

На счет вашего я уже окончательно убедился. Огорчению, увы, даже места нет.
П.С. Не хочу разводить срач в теме, которую создал не для этого.
Кому будет нужно — прочитает новость, может будет полезно.
Мне лично было жаль людей — рас. Думал, что это будет кому-то интересно.
Интересы здесь другие — шрифт поменьше… и хрена ли ты пишешь — сиди дома =)))
С темы ушел.

Сиди дома и не высовывайся. Нахрена шрифт такой маленький?

zzzSnakezzz, 13 Октябрь 2010 — 15:20, сказал(а):

Ссылка на источник
Кто что думает об этом? По мне… так страшно становится…. ((((

Ахтунг, много букв (но интересно)! http://lib.ru/INOFAN…EL_E/barier.txt

serjfly, on 13 Октябрь 2010 — 18:33, said:

Создателю темы: не обращайте внимания на этих идиотов

Правильно. Надо не только статью с avia.ru копипейстить, но и тамошние комменты к ней.

serjfly, on 13 Октябрь 2010 — 18:33, said:

А если по делу, если бы в мире не происходило того, о чём вы хотели рассказать, возможно, мы бы уже летали не на керосине, а на водороде с отходами ввиде пара!

http://lurkmore.ru/%…%84%D0%BB%D1%8F

Jethawk, 13 Октябрь 2010 — 17:30, сказал(а):

Люди-рас — это кто такие?  😀

+1

А тема-то о чём? Не о каком-нить ли новом бестселлере Лукьяненко? Как-то сенсацией попахивает. Дезодорант требуется.

Автору топика: учитесь анализу. Подумайте, кому и с какой целью могло бы потребоваться такое количество убийств ведущих сотрудников за такое короткое время. Кто из заинтересованных лиц (служб) будет так открыто работать? 

Вы любите сенсации? Прежде этим занимались бабушки возле подъездов…

З.Ы. Не читайте Интернетов, пожалуйста!

З.Ы. (ещё разок). Список профессий повышенного риска пополнился: люди, не идите работать в ЦАГИ. Лучше в шахту, в забой — безопаснее будет!

Сообщение изменено: afly52 (13 Октябрь 2010 — 18:49)

Это к Ванге или к Кашпировскому или батюшку с дымовухой надо пригласить. Проклятье — это дело серьёзное.

Ты меня огорчаешь количеством твоего интеллекта.

Люди-рас — это кто такие? 😀

Как страшно жить.
Это дело рук банды состоящей из представителей Airbus, Boeing, и изгоев с Avsim.

Jethawk, on 13 Октябрь 2010 — 17:30, said:

Люди-рас — это кто такие? 😀

Это те, кто цепляется к каждой букве, к каждой ошибке. Поищите внимательнее на форуме, найдете их много, и у себя в том числе.
Еще раз объясню: У меня не было цели делать из темы сенсацию и строить теории заговоров — нет. Я прочитал статью и решил выложить ее здесь с вопросом кто что думает по этому поводу. Кто-то может работает в ЦАГИ (как мы видим, есть такие люди на форуме… и пишут конкретно по теме) ПРОСТО МНЕ СТАЛО ЖАЛЬ ЛЮДЕЙ, ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ — ЖАЛЬ. И ХОТЕЛОСЬ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ!!!
Поэтому я скопировал статью и указал на источник. (и это не avia.ru)
Тут же создаются и обсуждаются темы, когда происходит очередная авиакатастрофа, только и в них благие начинания и соболезнования переходят в срач а у кого длиннее (((

serjfly, on 13 Октябрь 2010 — 18:33, said:

Создателю темы: не обращайте внимания на этих идиотов, они ещё не отошли от темы «долой пиратство», я сам только что оттуда, впечатления ещё свежие. А если по делу, если бы в мире не происходило того, о чём вы хотели рассказать, возможно, мы бы уже летали не на керосине, а на водороде с отходами ввиде пара!

За поддержку спасибо 🙂

zzzSnakezzz, 13 Октябрь 2010 — 20:59, сказал(а):


Тут же создаются и обсуждаются темы, когда происходит очередная авиакатастрофа, только и в них благие начинания и соболезнования переходят в срач а у кого длиннее (((

Вы же всё прекрасно понимаете, тогда зачем такие темы создавать? Создали бы её на avia.ru, раз там такой темы нету 🙂

Создателю темы: не обращайте внимания на этих идиотов, они ещё не отошли от темы «долой пиратство», я сам только что оттуда, впечатления ещё свежие. А если по делу, если бы в мире не происходило того, о чём вы хотели рассказать, возможно, мы бы уже летали не на керосине, а на водороде с отходами ввиде пара!

Да ничего страшного. В 90-е пачками валили. Никому не интересно было. And now about something different:

28.08.10 — Утонул генерал Генштаба ВС РФ Юрий Иванов
http://krsk.sibnovos…rf-yuriy-ivanov
04.10.10 — Бывший замначальник разведки Внутренних войск МВД Валерий Червизов застрелился в подъезде
http://www.dni.ru/in…0/4/200108.html
10.10.10 — Подполковник ФСБ, «устав жить», застрелился в гараже
http://www.fedpress…./id_202845.html
12.10.10 — Начальник управления МЧС РФ застрелился
http://www.segodnya….s/14182622.html

Учусь на ФАЛТе, сегодня поставили траурный стенд…

Летом когда отрабатывал 1 день все ушли на проводы Геннадия Павловца. Сегодня опять сотрудники (особенно вахтерши) в недоумении.

Август, чего тут поделаешь…