На симуляторе ими вообще практически в полете не пользуюсь — нажал на педаль и держеш — поворачивает, отпустил — отлетит назад и начнет в разные стороны дрыгаться.. Поэтому в воздухе пользуюсь ими уже после захода на посадку, почти перед касанием чтобы аккуратно откорректировать по глиссаде.
Расскажите пожалуйста подробнее — как на реальных авиалайнерах, для чего и в каких случаях пользуються педалями, и если крена не достаточно — то почему?
При посадке, если прикрываются креном то педали жмут в другую сторону.
Понял!!!
Спасиба! 
Так ему не придавал должного внимание в воздухе, хорошо хоть при посадке значит правильно что ими ровнял — тем более никто не учил не читал — сам методом проб догадался при посадке пидалями работать. 
)
andrei96m
на этапах полета — тоесть грубо говоря значит чтобы повороты были более точными и без скольжения (чтобы вдруг высоту не потерять или не набрать итп) — то педали + штурвал?
Сообщение отредактировал NORDGER — 29.11.2008 18:34
Понял!!!
Спасиба! 
Так ему не придавал должного внимание в воздухе, хорошо хоть при посадке значит правильно что ими ровнял — тем более никто не учил не читал — сам методом проб догадался при посадке пидалями работать. 
)
andrei96m
на этапах полета — тоесть грубо говоря значит чтобы повороты были более точными и без скольжения (чтобы вдруг высоту не потерять или не набрать итп) — то педали + штурвал?
да