Почему быстрее? — Avsim.Su

у меня такая задача:
Самолет летит из одного города А в другой город Б
В какую погоду самолет прилетит раньше , в безветренную или если ветер будет дуть в сторону города Б?
В ответе написано в безветренную
Почему?

заранее спасибо

Ответов: 19

Значит ответ неправильный. Или имеются еще другие переменные.
Если учитывать посадку и взлет против ветра, то учесть надо время на выход и заход. Тогда надо уточнить расстояние между этими городами, то есть чтобы в конечном итоге экономия была времени.
ладно ок, а теперь можно закрыть эту тему и удалить?
Можно

Цитата(Aceshigh @ 10.12.2008 19:04)
у меня такая задача:
Самолет летит из одного города А в другой город Б
В какую погоду самолет прилетит раньше , в безветренную или если ветер будет дуть в сторону города Б?
В ответе написано в безветренную
Почему?

заранее спасибо


А для какого возраста задача?
От этого зависит какой будет ответ … emoji

Эта задача вместе с этим правильным ответом — из той же оперы, что и вопрос, взлетит ли самолёт с конвейерной ленты… Да, и ДИСС, в незнании назначения и принципа действия которой меня тут обвиняют в соседней теме

Сообщение отредактировал Vivan755 — 11.12.2008 01:20

ДИСС не взлетит с конвейерной ленты.

Сообщение отредактировал MartinRiggs — 11.12.2008 04:32

Ну ДИСС выдаст на разбеге Vпр.+Vленты.
Шутки — шутками, но вот на прошлой неделе изумил двух взрослых неглупых людей, что на путевую влияет ветер.
Может они просто не понимают смысл путевой скорости? Или путают ее с воздушной..
Если б заговорили о воздушной, приборной, етц, то у них мозги просто встали бы.
Не, я о том, что они с удивлением узнали о влиянии ветра на время полёта. На автомобиль или поезд ветер влияет не так заметно (и то лишь боковой), вот многие и переносят опыт наземного транспорта на авиацию и море.

Цитата(Nikolay_Sukhikh @ 10.12.2008 20:07)
Значит ответ неправильный. Или имеются еще другие переменные.


Имеются — там речь про замкнутый маршрут. Это знаменитая задачка:

1. Самолёт летит по замкнутому маршруту «точка-А—точка-Б—точка-А».
Ветер дует строго по направлению «А—>Б» (попутный «туда» и встречный «обратно») и не меняется в течении всего полёта.

2. В другой раз самолёт летит по тому же маршруту в штиль.

Равным ли будет время? Если нет — какое больше?

Ответ — в штиль быстрее. Хотя, с ходу покажется, что «обратно» ветер, хоть и мешает, но «туда» то — помогает и время будет равным.

Решение: представим себе предельную ситуацию — ветер дует со скоростью, равной воздушной скорости самолёта. Выходит, что «туда» долетим с удвоенной скоростью, а обратно просто не вернёмся. Или, иначе — вернёмся через бесконечное время.
К стыду своему, я первый ответ дал неправильный. Правда, было мне тогда 13-14лет и я тогда ещё всё знал. Особенно про авиацию.

А вообще, это задачка из области «самолёта на транспортёре» — на культуру мышления. Очень полезные задачки — развивают.

Тупые такие задачки, особенно про замкнутый маршрут и ветер равный скорости самолета. Из оперы «сколько кошек осталось, если было 5, убежало 3?» ответ будет на одну больше, так как «одна вернулась».

Цитата(Jethawk @ 11.12.2008 11:04)
Из оперы «сколько кошек осталось, если было 5, убежало 3?» ответ будет на одну больше, так как «одна вернулась».


??

что? также и про ветер — остроумный ответ.

Или вот такая задача КУР=90, где мы?

Что то Вы куда то не туда…
туда — задача должна быть четко поставлена. вот и все.

Цитата(Jethawk @ 11.12.2008 11:58)
туда — задача должна быть четко поставлена. вот и все.


Автор ветки просто не всю задачку привёл. А от абсолютной величины скоростей ветра и самолёта правильность ответа не зависит (как и от транспортёра в другой задачке emoji ) — решение требует оценки качественных параметров, а не количественных.

Я подобной задачи ранее не слышал поэтому так и сужу.
Про тот же конвейр: он может вертется с такой скоростью, что подшипники будут уже создавать сопротивление из-за трения, превращая кинетическую энергию самолета в тепло.
Вообщем ответы в подобных задачах не четкие, а с каким-то условием.