Форум »

обучение на пилота Г А в мире — Avsim.Su

s-onegin
s-onegin
14.12.2008 14:38
очент интересует как становятся пилотами большая часть пилотов в разлчных странах, есть ли где обучение за счет авиакомпании.
например такие страны как Канада, США, Англия,Германия и т д
у кого есть информация пишите

Ответов: 19

Ivan_SS
Ivan_SS
14.12.2008 в 14:53
Есть такое пользователь Ваня, у него очень много информациии по поводу обучения пилотов за бугром)) Спроси его))
Ваня
Ваня
14.12.2008 в 14:57

Цитата(Ivan_SS @ 14.12.2008 14:53)
Есть такое пользователь Ваня, у него очень много информациии по поводу обучения пилотов за бугром)) Спроси его))


Мы уже общались. Я владею информацией только по коммерческому обучению в США. Что касается обучения в Европе, и за счет авиакомпаний, только в общих чертах.

kide
kide
14.12.2008 в 14:58
А ещё очень много уже есть тем про это. Поищи чуток. Недавно только обсуждали это.
На счёт Германии скажу. 60-80 тысяч евро и учись, но опять же, если обладаешь знаниями разговорного английского, хорошии знания математики, разговорный немецкий. За счёт компании неполучится, т.к. нету немецкого гражданства.

Сообщение отредактировал kide — 14.12.2008 15:01

AirArt
AirArt
14.12.2008 в 15:04
Гражданства ЕС хватает для обучения в Германии за счет авиакомпании.
s-onegin
s-onegin
14.12.2008 в 15:48

Цитата(AirArt @ 14.12.2008 15:04)
Гражданства ЕС хватает для обучения в Германии за счет авиакомпании.

вы имеете ввиду что здесь только с гражданством Германии или ЕС?

http://www.lufthansa-pilot.de/

acuba
acuba
14.12.2008 в 17:47

Цитата(s-onegin @ 14.12.2008 13:48)

Цитата(AirArt @ 14.12.2008 15:04)
Гражданства ЕС хватает для обучения в Германии за счет авиакомпании.

вы имеете ввиду что здесь только с гражданством Германии или ЕС?

http://www.lufthansa-pilot.de/

там вроде достаточно жида на вительство в одной из стран ЕС

kide
kide
14.12.2008 в 17:49
Врядли Люфтханза возьмёт под своё крыло гражданина Польши к примеру.
acuba
acuba
14.12.2008 в 21:58

Цитата(kide @ 14.12.2008 15:49)
Врядли Люфтханза возьмёт под своё крыло гражданина Польши к примеру.

возьмёт 100% если нужен будет компании

kide
kide
14.12.2008 в 22:16
Невозьмёт, т.к. гражданам Польши работать в германии запрещено. Помоему ещё до 2011г. продлили запрет. Это так же распространяется на другие восточные страны ЕС.
Dinozavrik
Dinozavrik
15.12.2008 в 01:40

Цитата(kide @ 14.12.2008 20:16)
Невозьмёт, т.к. гражданам Польши работать в германии запрещено. Помоему ещё до 2011г. продлили запрет. Это так же распространяется на другие восточные страны ЕС.


Это не запрет, а скорее ограничение. Обходят его легко.

acuba
acuba
15.12.2008 в 13:41

Цитата(kide @ 14.12.2008 20:16)
Невозьмёт, т.к. гражданам Польши работать в германии запрещено. Помоему ещё до 2011г. продлили запрет. Это так же распространяется на другие восточные страны ЕС.

полно поляков летает в ЛХ

Segelflieger
Segelflieger
15.12.2008 в 13:59
Люфтханза требует помимо прочего «абитур» (аттестат окончания гимназии или приравненный к нему); российская школа признается только лишь как «реальная школа» (Realschule). Если есть хотя бы 3 семестра учебы в политехе или универе, то можно это конвертировать в абитур.
Кроме того, «за счет компании» значит, что она оплачивает обучение, но денежки потом возвращать все равно надо — это многие упускают из вида.
Segelflieger
Segelflieger
15.12.2008 в 14:01

Цитата(kide @ 14.12.2008 20:16)
Невозьмёт, т.к. гражданам Польши работать в германии запрещено. Помоему ещё до 2011г. продлили запрет. Это так же распространяется на другие восточные страны ЕС.


Юридически не имеет права не взять: «Staatsangehörigkeit eines EU-Landes oder eine Aufenthaltsberechtigung oder
eine unbefristete Aufenthaltserlaubnis für die Bundesrepublik Deutschland » взято с сайта.

Сообщение отредактировал Segelflieger — 15.12.2008 14:02

acuba
acuba
15.12.2008 в 15:35

Цитата(Segelflieger @ 15.12.2008 11:59)
Кроме того, «за счет компании» значит, что она оплачивает обучение, но денежки потом возвращать все равно надо — это многие упускают из вида.

50% суммы только вернуть надо или типа того

Segelflieger
Segelflieger
15.12.2008 в 16:49
Даже 30%. Просто эти 30% у Люфтханзы есть в реале 60 килоевро. emoji Они ж обучение на Ситэйшнах проходят. http://www.lufthansa-pilot.de/ausbildung/f…inanzierung.php
acuba
acuba
15.12.2008 в 17:58

Цитата(Segelflieger @ 15.12.2008 14:49)
Даже 30%. Просто эти 30% у Люфтханзы есть в реале 60 килоевро. emoji Они ж обучение на Ситэйшнах проходят. http://www.lufthansa-pilot.de/ausbildung/f…inanzierung.php


Сайтешенов не видел там, может уже в Германии типа лайн тренинг, я прочитал в твоём линке тоже но непонятно. Мы с Ваней спецом слетали к ним на базу в Фёникс-Гудеар, чтобы посмотреть как и на чём они там летают. Те, кто на
«фрозен» учится, с первого полёта фигачат на Бичкрафтах, а вояки (у них договор с Люфтами) фигачат на Гробах

Сообщение отредактировал acuba — 15.12.2008 18:03

Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленное изображение
 
acuba
acuba
15.12.2008 в 18:00
а вот вояки из Люфтваффе, на Гробах с парашютами аэробатику свою там херачат

Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленное изображение
 
Segelflieger
Segelflieger
15.12.2008 в 18:09
ХЗ. Скорее всего на Бичкрафтах просто начальное обучение, первое соло и т.д. А остальное — мултиенж, инструменты — сразу на турбинах, а че мелочиться? emoji
BAL
BAL
15.12.2008 в 21:20
еще забыли в ЛХ важный аспект, если нет гражданства, то нужны не только визы или вид на жительство, а еще:
.Besitz eines uneingeschränkten Reisepasses («неограниченный» загран-паспорт)

например российский паспорт таким не является