По эмоциональному напряжению, по-моему, сильнее, чем «Аэропорт» Хейли. Прочитал на одном дыхании.
t@r@n
10.02.2009 в 17:41
Обещал не появляться на ресурсе. Но……… Встряхнуло!!!!!!!
Сообщение отредактировал t@r@n — 10.02.2009 17:47
t@r@n
10.02.2009 в 17:50
Цитата(DAR @ 7.02.2009 04:20)
щас до конца дочитал.) по эмоциям сильно. супер, спасибо. да…В.В. по CRM сильно прошелся, Denokanу икнётся)))
Согласен и поддерживаю!
Uran
10.02.2009 в 20:06
А вот я был очень сильно разочарован этой повестью, хотя скачивал, предвкушая нечто особенное. Мемуаристика и документалистика у Ершова получаются гораздо лучше, почти безупречно. Здесь он замахнулся на художественное произведение. Я, признаюсь честно, даже не дочитал до конца. Откровенные стилистические ляпы, общая недоработанность произведения, включая отсутствие литературно-редакторской правки и многое другое затемняют сам материал. Удивительная вещь, при всем том, что я очень люблю Ту-154 и все, что о нем пишут, при том, что я с удовольствием читал публицистику Ершова, например, «Аэрофобия», тем не менее «Страх полета» я прочитать не смог. Эта повесть незрелая. Все-таки если мы ведем речь о произведении, относящемся к литературе или, по крайней мере, претендующим на нее, то в данном случае, как ни крути, любому автору, даже начинающему, придется соблюдать некие неписанные правила и законы, которые, собственно и являют собой именно литературу, как искусство мысли, искусство словесности. Увы, увы, увы…
Сообщение отредактировал Uran — 10.02.2009 20:11
Fly_Dream
10.02.2009 в 20:27
По эмоциональному напряжению очень сильная вещь. Читается на одном дыхании. Очень хорошо страх описан.
Единственное что подпортило немножко впечатление — какой-то через чур уж быстрый переход от проблем развала авиации, к самому летному ЧП, плюс пьяный нувориш — совсем «не в кассу» как говорится, и был совсем не натуральным, и отсутствие каких-либо выводов, которые для себя сделал Димка, кроме общего — что он должен стать профессионалом…
А вообще в целом создалось такое впечатление, что я вновь прочитал урывками все 4 предыдущие книги. Все мысли которые высказывал Ершов в раздумьях, рассказах, откровениях и аэрофобии — повторились и в пятой книге.
Uran
10.02.2009 в 21:23
Цитата(Fly_Dream @ 10.02.2009 20:27)
А вообще в целом создалось такое впечатление, что я вновь прочитал урывками все 4 предыдущие книги. Все мысли которые высказывал Ершов в раздумьях, рассказах, откровениях и аэрофобии — повторились и в пятой книге.
Вот и у меня такое впечатление возникло. Материала для прозы здесь явно недостаточно. Текстура, ткань самого произведения слишком жиденькая. Но я тут подумал, что из этого можно сделать неплохой сценарий к худ. фильму.
Юрик
10.02.2009 в 21:54
Думаю, не надо ещё один фильм про то, как самолёт падает, пусть даже и так «героически» падает. Я хочу фильм про то, как самолёт летит…
Uran
10.02.2009 в 23:34
Цитата(Юрик @ 10.02.2009 21:54)
Думаю, не надо ещё один фильм про то, как самолёт падает, пусть даже и так «героически» падает. Я хочу фильм про то, как самолёт летит…
да, но вот к сожалению, что литература, что кино (кино особенно) живут за счет остроты сюжета…
NoFL
11.02.2009 в 02:59
Цитата(Fly_Dream @ 10.02.2009 20:27)
А вообще в целом создалось такое впечатление, что я вновь прочитал урывками все 4 предыдущие книги. Все мысли которые высказывал Ершов в раздумьях, рассказах, откровениях и аэрофобии — повторились и в пятой книге.
Абсолютно согласен. Всё, что идет «от автора», то есть не сами события повести, а размышления, уже было. И не раз. Иногда создается впечатление, что снова читаю одну из предыдущих книг. И это настолько портит впечатление, что хочется бросить. Но, как не крути, дико интересно что-же будет происходить дальше. Поэтому дочитаю.
Andrew
11.02.2009 в 03:53
Начал читать.. Довольно неплохо, мемуаристика явно была хуже. Может быть и выйдет у нас свой Хейли.
Andrew
11.02.2009 в 04:15
забавная цитата…
Цитата
– Нет уж! Я – русский офицер, служу России, летаю на русском самолете…. Ладно, пусть – летал… Да и как же это можно – русскому человеку, а все на английском! Я пришел в авиацию не зубрить! Я летать пришел! Я в небо пришел, как в церковь! А мне какой-то поганый эрбас диктовать будет? В моем небе? Нет, кончилась авиация! Кончилась! – И отвернулся, пряча глаза.
Uran
11.02.2009 в 11:45
Может, я чего не догоняю? Но что тут забавно? С точки зрения прозы эта цитата беспомощна.
Shatoux
11.02.2009 в 13:49
В общем и целом хочу сказать следующее! Товарищи которые в этом топике (видимо придав очень умное выражение физиономии) развели критику в адрес автора по поводу стилистики и художественной ценности (типа Uran-а) видимо в свою очередь настолько мало владеют русским языком, что попросту неспособны оценить как последнюю книгу, таки почувствовать разницу между всеми предыдущими. И уж тем более не имеют права «разглагольствовать» о подобных вещах. Ваши «суждения» убоги просто. Позвольте спросить: вы видимо автор трех романов и семи повестей, дражайший Uran? А под дурацким ником скрываете (из скромности конечно) всем известную фамилию выдающегося писателя? А может просто от авиации настолько далеки что неспособны переварить написаное? Так вот, у вас атрофированое восприятие просто-напросто, и в отличие от автора этой книги вам похвастаться явно нечем в жизни. Совет вам на будущее: неглупые люди подобные «мнения» оставляют при себе. Невежество — удел скудоумных, если вам знакомо это слово…
sib2217
16.02.2009 в 01:54
Не качается оттуда.(((
syomindm
16.02.2009 в 01:54
Цитата(sib2217 @ 7.02.2009 02:25)
Не качается оттуда.(((
Всё качается, только щас проверил. М.б. на Украину ограничения какие-то… Если что, пишите в личку.
Сообщение отредактировал syomindm — 7.02.2009 02:39
DAR
16.02.2009 в 01:54
щас до конца дочитал.) по эмоциям сильно. супер, спасибо. да…В.В. по CRM сильно прошелся, Denokanу икнётся)))
Но……… Встряхнуло!!!!!!!
Сообщение отредактировал t@r@n — 10.02.2009 17:47
да…В.В. по CRM сильно прошелся, Denokanу икнётся)))
Согласен и поддерживаю!
Увы, увы, увы…
Сообщение отредактировал Uran — 10.02.2009 20:11
Единственное что подпортило немножко впечатление — какой-то через чур уж быстрый переход от проблем развала авиации, к самому летному ЧП, плюс пьяный нувориш — совсем «не в кассу» как говорится, и был совсем не натуральным, и отсутствие каких-либо выводов, которые для себя сделал Димка, кроме общего — что он должен стать профессионалом…
А вообще в целом создалось такое впечатление, что я вновь прочитал урывками все 4 предыдущие книги. Все мысли которые высказывал Ершов в раздумьях, рассказах, откровениях и аэрофобии — повторились и в пятой книге.
Вот и у меня такое впечатление возникло. Материала для прозы здесь явно недостаточно. Текстура, ткань самого произведения слишком жиденькая. Но я тут подумал, что из этого можно сделать неплохой сценарий к худ. фильму.
Абсолютно согласен. Всё, что идет «от автора», то есть не сами события повести, а размышления, уже было. И не раз. Иногда создается впечатление, что снова читаю одну из предыдущих книг. И это настолько портит впечатление, что хочется бросить. Но, как не крути, дико интересно что-же будет происходить дальше. Поэтому дочитаю.
Я пришел в авиацию не зубрить! Я летать пришел! Я в небо пришел, как в церковь! А мне какой-то поганый эрбас диктовать будет? В моем небе? Нет, кончилась авиация! Кончилась! – И отвернулся, пряча глаза.
Всё качается, только щас проверил.
М.б. на Украину ограничения какие-то…
Если что, пишите в личку.
Сообщение отредактировал syomindm — 7.02.2009 02:39
да…В.В. по CRM сильно прошелся, Denokanу икнётся)))
http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=70947
http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=70947
там по-моему обсуждаются все книги Ершова, кроме указанной в названии топика)))