ГТК Россия выкинула Ту-214? — Форумы AVSIM.su

В Пулково я его не видел,в расписании и т.д. этот самолёт просто исчез!
Всё что ли?

Ответов: 19

Ну не выкинули, а просто все 3 машины перешли во Внуковский отряд(Правительственный), 1 января 2009 года произойдет разделение на коммерческую ГТК Россию и Правительственную, за коммерческую Ту-214 летать не будут.

Ту-214 кстати улетели во Внуково уже больше месяца назад…

Сообщение отредактировал KED — 31.12.2008 02:04

Интересный и правильный на мой взгляд ход.
1. Ту 214 с ноября эксплуатируются в московском филиале, а/к Россия, так же как и три самолета марки ТУ154м
85659
85629
85843
А/К Россия в Питере, практически в составлении расписания эти машины не учитывает.
2. На счет разделения…… дан срок был на разделение 6 месяцев, 1 января я думаю, нечего не состоится, а вот в первой половине этого года произойдет… тока что
пока ни кто, ни чего не знают…..
ч одной стороны хотят его включить в новую авиакомпанию, но Матвеенко пока сопротивляется, и правильно НАЛОГИ попрут в Москву.
С другой стороны вроде как будет независимая компания Питера… как говорится, поживем, увидим.
Ну и еще по слухам в 2009 году ожидается пополнение, а/к самолетами А319, B767, A320 и ТУ но как говорится, поживем, увидим!!!!!
Только не ТУ, а АН вроде)
Аим сори! Ан! Путаю! emoji
Сдались им эти русские «Оебурузы» к чёрту? Они там со своим стабильным парком еле справляются, не говоря о иномарках. А тут ещё и необузданные кобылы, да на седые головы. Как говорил афоня — Фи, мля! Зарплата таже, а забот ВО!

Сообщение отредактировал Air_Squirrel — 31.12.2008 14:20

Цитата(Nikolas @ 31.12.2008 12:03)
Аим сори! Ан! Путаю! emoji

Еще ту-334 для правительства. На википедии написано что то вроде «дата доставки — незнаем»…. А еще на сайте пулково(ак) в 2004г. было написано «Дата доставки ан-148 2007-2008г». Правда русского авиапрома ((((((

А какова судьба свистков?

Цитата(Dcontt @ 31.12.2008 15:32)
А какова судьба свистков?

Отсвистелся, ну почти. Кто то там из экипажа бывшего пулкого лично мне говорил, б*ять когда же это дерьмо спишут уже.

Цитата(Air_Squirrel @ 31.12.2008 15:37)

Цитата(Dcontt @ 31.12.2008 15:32)
А какова судьба свистков?

Отсвистелся, ну почти. Кто то там из экипажа бывшего пулкого лично мне говорил, б*ять когда же это дерьмо спишут уже.


Аналогично! Мне тоже самое сказал один приятель из пулковских… наверное один и тот же… emoji

Цитата(AleksLush @ 31.12.2008 16:55)

Цитата(Air_Squirrel @ 31.12.2008 15:37)

Цитата(Dcontt @ 31.12.2008 15:32)
А какова судьба свистков?

Отсвистелся, ну почти. Кто то там из экипажа бывшего пулкого лично мне говорил, б*ять когда же это дерьмо спишут уже.


Аналогично! Мне тоже самое сказал один приятель из пулковских… наверное один и тот же… emoji

Очень хороший друг Корогодина Ивана об этом говорил. Дядька солидный очень. 2 дочки, куча внуков emoji Про свисток именно он и сказал, что отсвистел уже своё самовар. Тут в коментах в видеофайлах частенько вижу удивлённые рожи, так как на свистульках реверс перестали включать. Берегут мужики то последнее, на что пассажиры, сами не зная всех проблем — тупо Богу молятся А случись беда — наши пилоты лохиemoji
Для патриотов! Ту-134 хорошая машина. Но прогресс развивается, стоять на одном месте с каменной рожей у входа в мавзолей — можем только мы.

Сообщение отредактировал Air_Squirrel — 31.12.2008 17:28

Цитата(KED @ 31.12.2008 17:02)
Только не ТУ, а АН вроде)


Хм… как то на самом о деле не очень много перспектив у Ан-148 И не в бабле дело, и не в политике. Там много ньюянсов которые не позволяют нам полетать на чуде самостийного авиапрома, начиная с СРТ летной годности.
А по теме — по недавним событиям — пусть Ту летают в мск, гд график менее плотный. Еще одну головную боль брать…слава Богу…своей импортной хватает. Хотя летяги с отечествнной техники перехватывают на наших проблемах (арбузно-бобиковских) несколько рейсов в месяц. Вот уже и Ту-154 в Коломбо зарядили … не справляемся однако большими «бобосами-767».

Цитата(Air_Squirrel @ 31.12.2008 17:23)
так как на свистульках реверс перестали включать. Берегут мужики то последнее

А как можно реверс беречь? emoji

<!—quoteo(post=990150:date=1.01.2009 23:42:name=Boeing)—>

Цитата(Boeing @ 1.01.2009 23:42)

Цитата(Air_Squirrel @ 31.12.2008 17:23)
так как на свистульках реверс перестали включать. Берегут мужики то последнее

А как можно реверс беречь? emoji

Реверс? Тоже не знаю как. Движки бережём.

<!—quoteo(post=990150:date=1.01.2009 23:42:name=Boeing)—>

Цитата(Boeing @ 1.01.2009 23:42)

Цитата(Air_Squirrel @ 31.12.2008 17:23)
так как на свистульках реверс перестали включать. Берегут мужики то последнее

А как можно реверс беречь? emoji

Реверс? Тоже не знаю как. Движки бережём.

Цитата(Air_Squirrel @ 1.01.2009 23:05)
Реверс? Тоже не знаю как. Движки бережём.

А как можно беречь движки невключением реверса?

Беречь движки можно своевременным выключением реверса.
А вот включением реверса берегут тормоза и пневматикиа стоят они тоже не 3 копейки.
Можно предположить, что двигатели берегут больше, потому что небось тормоза заменить можно, а двиглы на Ту134 небось и менять не на что будет, если полетят. Или слишком дорого.

Цитата(Air_Squirrel @ 1.01.2009 23:06)

Цитата(Air_Squirrel @ 31.12.2008 17:23)
так как на свистульках реверс перестали включать. Берегут мужики то последнее

Реверс? Тоже не знаю как. Движки бережём.


Бред какой-то…самолеты летают нормально,правда скорее всего в летнем расписании их уже не будет,но поживем-увидим