Вот собственно фото первого 330-го.
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=779364
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6391234&nseq=0
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=779364
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6391234&nseq=0
вот план поставок насколько я понимаю:
1. НОЯБРЬ 2008 A330-200 MSN 963 VP-BLX Е.СВЕТЛАНОВ
2. ДЕКАБРЬ 2008 A330-200 MSN 973 VP-BLY В.ВЫСОЦКИЙ
3. МАЙ 2009 A330-200 MSN 1014 И.БРОДСКИЙ
4. СЕНТЯБРЬ 2009 A330-200 MSN 1045 А.ГРИБОЕДОВ
5. ОКТЯБРЬ 2009 A330-200 MSN 1047 Н.ГОГОЛЬ
6. НОЯБРЬ 2009 A330-300 MSN 1060 А.МАНДЕЛЬШТАМ
7. ДЕКАБРЬ 2009 A330-300 MSN ??? В.МАЯКОВСКИЙ
8. ДЕКАБРЬ 2009 A330-300 MSN ??? Б.ПАСТЕРНАК
9. ЯНВАРЬ 2010 A330-300 MSN ??? А.ТВАРДОВСКИЙ
10. АПРЕЛЬ 2010 A330-300 MSN ??? Ф.ТЮТЧЕВ
Сообщение отредактировал Dynamik1923 — 25.10.2008 21:55
Угу, новый самолет.
http://airfleets.net/ficheapp/plane-a330-963.htm
Это почему?
Чего уж тогда не 346?
Зачем АФЛ-у тристосороковая линейка? Они явно решили не заморачиваться с четырёх-двигловыми крафтами. И правильно. Керос нонче дорогой.
Рад за Аэрофлот, молодцы.
Выглядит шикарно, конечно. Может и на Торонто поставят…