Полет без страха

Надеялся на серьезное понимание описаной мной темы, но я чувствую как злые лица злорадствуют когда я решил затронуть злободневную тему с ее актуальними проблемами, а это же вам не шутки, я постоянно переживаю за тех кто сейчас в небе, мне делается плохо от очередной авиакатастофы.
Кто разделяет мое мнение очень прошу всеми возможными методами добивайтесь от КБ и от властей бросить все силы на создание абсолютно безопасного самолета, а ведь это возможно, если бы не жажда тех кто может, но не хочет вкладывать деньги на создание и замену устаревших технически и морально самолетов. И вот когда будет создан по настоящему безопасный самолет и кто первым не жалея денег купит его, вот тот и выиграет в период нашей жестокой конкуренции вытесняя другие авиакомпании.
Ну а у тех кто превращает обсуждаемую тему в шутку я хотел бы спросить: а что ты сделал полезного для авиации и внедрения безопасных технологий в производство самолетов?
А я сделал: писал в разные конструкторские бюро, органы власти письма по поводу создания революционных систем безопасности самолета с возможность спасения всех пассажиров в случае аварии.
Вот это есть реальный вклад в создание безопасной авиации.

Читал что мне кое-кто хочет запретить общаться на форуме, и это все через правду которую я хочу донести до каждого, но я все равно буду добиваться создания по настоящему безопасной авиации.

Ответов: 17

Relsvan (04 December 2009 — 21:16):

Читал что мне кое-кто хочет запретить общаться на форуме, и это все через правду которую я хочу донести до каждого, но я все равно буду добиваться создания по настоящему безопасной авиации.

Уважаемый, надо не здесь добиваться, а в правительстве. Здесь нету ни Путина ни Медведева. Без толку.

@ntuan (04 Декабрь 2009 — 21:31):

Уважаемый, надо не здесь добиваться, а в правительстве. Здесь нету ни Путина ни Медведева. Без толку.

Согласен!

mikuz (04 Декабрь 2009 — 22:05):

Aviateur, мы с Вами одновременно отреагировали. 🙂

Да, только больно поздно о нем вспомнили :sarcastic: Че это он ЖД пропагандировать стал :unsure: Про фарш писать надоело, видать.

Relsvan (04 December 2009 — 22:01):

:new_russian: Да я писал по поводу создания действительно революционных систем безопасности самолета, создания фюзеляжа самолета в виде фуброидной касулы с дополнительнымы турбинами, которая в случае аварии отделится от самолета и с помощю автономного управления пилоты смогут благополучно сделать посадку даже в горной местности. Писал практически во все наши КБ, получил ответы что они учтут мои предложения. Написал давно но не видно конкретного результата.

Я ж вам говорю, у нас еле-еле суперджет вытянули! Неужели не ясно что на такие проекты нужны огромные деньги!!! Это и испытания, и прочее! А вы не в курсе что наш ИЛ 86, который был списан везде совсем недавно, потерпел всего лишь ОДНУ катастрофу в одном из Московских портов. Его системы были пятерично дублированы, как вы и говорите про приборы.
Вам мягко ответили из КБ=)

Relsvan (04 Декабрь 2009 — 22:01):

:new_russian: Да я писал по поводу создания действительно революционных систем безопасности самолета, создания фюзеляжа самолета в виде фуброидной касулы с дополнительнымы турбинами, которая в случае аварии отделится от самолета и с помощю автономного управления пилоты смогут благополучно сделать посадку даже в горной местности. Писал практически во все наши КБ, получил ответы что они учтут мои предложения. Написал давно но не видно конкретного результата.

1. Насчёт систем безопасности — вам прямая дорога в фирмы занимающиеся ими
2. По созданию фюзеляжа — вам в КБ.
В любом случае вам в КБ надо всё писать, насчёт капсулы незнаю, можно сделать, но это дополнительный вес + самолёт сам не маленький будет, а значит пробег больше, надо ВПП удлиннять + в нашем бедном государстве сэкономят, разворуют всё пока всё народу достанется!
Вам прямая дорога в КБ!
Тема закрыта

Ну, что я говорил? Надо забанить.

Уважаемый, а как вы относитесь к Монорельсу? Опасно нет?
http://z0r.de/?id=808
Все серьёзно к этому отнеслись, просто от вас вторая тема аналог первой! Нарушаем! Я понимаю вас, все переживают за тех кто в небе. А почему вы взялись за авиацию, если вы фан паровозов? Предложите тоже самое РЖД 🙂
Очень рады что вы писали и что вам там ответили? не поделитесь?!

Уважаемый, вы что о себе возомнили??? Миротворец? Вы думаете всё так просто? Вы в курсе что происходит и происходило в нашей стране (в плане гражданской авиации)?! Как деньги на это выделяются, кто всем этим руководит?
Знаете, лично от себя, даже не лично от себя, а из уст тех, кто уже не первый день в авиации, могу сказать, что теми не безопасными самолётами являются иномарки в России( boeing, airbus). Нет, нет, я их не хаю, это наипрекраснейшие машины, но наша авиация отдана в руки мелких чиновников, где плевали на патриотизм, там главное деньги! Никто не спорит, что аэробус экономичнее туполя, но приведём пример, в нашем порту USNN однажды сломал переднюю стойку(не будем уточнять как и когда) шасси а320 аф-ла, и пассажиры 20 часов ждали пока прилетит борт с квалифицированными техниками и стойкой. Мало того, надо было дозвониться на Курилы(Курильские острова) для получения всех разрешений. АТР-ы же проходят техобслуживаие также за бугром, причём не ближним. ВСЁ это в итоге перекрывает топливную экономию…. И мало ли что, не учтут, и кирдык пассажирам.
В будущем вероятнее всего останутся самые крупные а/к нашей страны, у которых гос.акции. И можно отметить, что на данный момент господин Медведев уже об этом говорил не раз.
Делайте вывод, совать свой нос или нет в эту сложную структуру.

Сообщение отредактировано A.S.B: 04 Декабрь 2009 — 21:45

Уже из одной аватары автора ясен смысл этой темы.

Сообщение отредактировано nik-dem: 04 Декабрь 2009 — 21:43

не, нормальная тема -Полет без страха летишь и знаешь случись что будешь спасен
тогда уже летишь и знаешь что прилетишь без «приключений»:)

UTair не трожьте! 😀

Запишитесь в местный аэроклуб, и вы принесёте авиации огромную пользу!

Вчера была прямая трансляция с разговор Путиным вот где надо было говорить эти вещи! Чтобы была отдача!

:new_russian: Да я писал по поводу создания действительно революционных систем безопасности самолета, создания фюзеляжа самолета в виде фуброидной касулы с дополнительнымы турбинами, которая в случае аварии отделится от самолета и с помощю автономного управления пилоты смогут благополучно сделать посадку даже в горной местности. Писал практически во все наши КБ, получил ответы что они учтут мои предложения. Написал давно но не видно конкретного результата.

Странно, где-то я это уже видел…
А, господин Тесленко, не иначе! :sarcastic:

Олег Т не ваш родственник?

Aviateur, мы с Вами одновременно отреагировали. 🙂

Сообщение отредактировано mikuz: 04 Декабрь 2009 — 22:07