Параплан

У всех у нас есть тяга к полетам, каждый удовлетворяет ее по са=воему. Не у всех есть деньги на самолет. Мне предложили простой выход из ситуации- параплан. Плюсы- дешевый ЛА, компактный, относительно простой, не требуеться для полетов ни порта ни кучи народу обслуживающего ни топлива.
Минусы- опасен, сильная зависимость от погодных условий.
Я думаю плюсы налицо, в принципе я уже рещил покупать, темболее что у нас есть люди этим занимающиеся, свяжусь с ними.
Хочу услышать ваше мнение по этому поводу, что вы думаете вообще насчет парапланеризма?

Ответов: 19

Не уверен что точно знаю что означает слово «параплан», но я вот всерьез задумался о покупки мотодельтаплана. Плюсы те же. Работает на бензине АИ-92. Жрет оного немного. Стоит сие порядка 7-15 килобаксов.

Изображение

Тут уже были такие вопросы. Почитайте ветку про «купить ли мне мотоцикл», только замените его в тексте на параплан. Я думаю это однохренно.

Если вы покупаете дешевый способ полетать, то это однозначно в угоду качества полета и его безопасности (молчим про ТТХ). Если таким образом выбирать на чем летать — можно пойти дальше, и купить например сотню другую гелиевых шариков. А если серьезно — мой сосед по даче на Камчатке держал аэроклуб, где были парапланы и мотодельтапланы. говорит что люди падали регулярно и не всегда потому что это они такие тупые — все таки это очень опасный вид транспорта, что первое что второе. После того как разбился насмерть его лучший друг (профессионал и спортсмен) он эту лавочку прикрыл и уехал с Камчатки. Впрочем, тут есть любители мотоциклов, сейчас они расскажут что параплан «весчь» и все зависит от прокладки, и кто не рискует тот не пьет и т.д. и т.п. Ну, все равно — вы спросили, я сказал свое мнение. Вам решать.

Ну, и купить какой нибудь Як-18т, и летать на нем не на много безопаснее :sarcastic:. Вообще жить опасно, но не закрываться же в клетке на всю жизнь «потому что опасно»? :sarcastic:

Storm (2.07.2007 01:04) писал:

Хочу услышать ваше мнение по этому поводу, что вы думаете вообще насчет парапланеризма?

Покупай на хрен и не задумывайся. Ты не хуже тех, кто на этих штуках давно летает. :sarcastic:🙂

Я же говорил — повторение ветки про мотоцикл. Объясняли там, жевали, и все заново —

Цитата

Вообще жить опасно, но не закрываться же в клетке на всю жизнь «потому что опасно»?

Ну тогда пойди купи себе гранату и ковыряй ее молотком по взрывателю. Ну и что что может взорваться — жизнь вообще опасная штука, не дома же сидеть?

Речь идет о степени риска. На як18т шансов выжить побольше. И там больше зависит от тебя, чем от внезапного бокового порыва, который может стать для парапланериста смертельным.

П.С. Еще варианты: Можно ходить по натянутым высоковольтным проводам с веерами в руках, ибо это круто, а можно по мосту, ибо это безопасно. И то и другое помогает достичь цели, например перейти ущелье. Вы же сказали — нафиг мост, он ничуть не безопаснее, так как он может обвалиться или вы можете идя по нему подвернуть ногу и споткнуться. А раз так то типа нет разницы -по проводам или по мосту. ИМХО.

Ууу, как все запущено. Молчу. Спорить все равно бесполезно.
Т.е. вердикт — не надо этим заниматься, это придумано для самоубийц?
П.С. отвечать не буду, сёр начнется.

Цитата

Ууу, как все запущено. Молчу. Спорить все равно бесполезно.

Спорить с кем? Со мной? Или с фактами? я так понял вы не относите парапланеризм к опасным видам спорта, а равняете его например с полетами на Ту-154 или игрой в шахматы? Что вы собираетесь оспаривать?

Цитата

Т.е. вердикт — не надо этим заниматься, это придумано для самоубийц?

А вы всем занимаетесь, что в этом мире придумано? Нет, это не вердикт. Человек просил совета форума. Каждый кто реально с этим сталкивался (а не только по видеороликам например) может ему посоветовать. То, что наблюдал я — плачевно и люди оставались калеками. Я только это и сказал. В ответ с вашей стороны пошли глупости про сидение дома.
Сер не начнется, если подходить к вещам трезво, без лишних эмоций и «ура-воплей». Есть на этом свете много увлечений разного характера и разных же степеней риска. Надо это просто понимать и знать о них, прежде чем чем либо заниматься. Если вы взвесили все за и против и приняли положительное решение — да ради бога, кто бы вам запретил. Просто хочется чтобы вы знали прежде всего об обратной стороне медали.

Однако,мягкое крыло всегда у меня вызывало недоверие.Может лучше несколько больше потратиться и купить самолетик с жестким крылом?

Я на дельтаплан нацелен, когда из большой авиации придет время уходить.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: 48.jpg

Storm (2.07.2007 01:04) писал:

У всех у нас есть тяга к полетам, каждый удовлетворяет ее по са=воему. Не у всех есть деньги на самолет. Мне предложили простой выход из ситуации- параплан. Плюсы- дешевый ЛА, компактный, относительно простой, не требуеться для полетов ни порта ни кучи народу обслуживающего ни топлива.
Минусы- опасен, сильная зависимость от погодных условий.
Я думаю плюсы налицо, в принципе я уже рещил покупать, темболее что у нас есть люди этим занимающиеся, свяжусь с ними.
Хочу услышать ваше мнение по этому поводу, что вы думаете вообще насчет парапланеризма?

Сначала пройти обучение, потом понять нужно ли оно и что именно нужно, потом покупать…

2Soroh:
праплан это не
@дешевый способ полетать@
это Другой путь полетать…

Не, ну нафиг без двигателей летать :sarcastic:)).

Shoroh (2.07.2007 04:56) писал:

Если вы покупаете дешевый способ полетать, то это однозначно в угоду качества полета и его безопасности (молчим про ТТХ).

Полет на МиГ-25 дороже чем на Цессне. И ТТХ у МиГ-а выше. Значит ли это что МиГ безопаснее Цессны?

Gritsevsky (2.07.2007 13:19) писал:

Shoroh (2.07.2007 04:56) писал:

Если вы покупаете дешевый способ полетать, то это однозначно в угоду качества полета и его безопасности (молчим про ТТХ).

Полет на МиГ-25 дороже чем на Цессне. И ТТХ у МиГ-а выше. Значит ли это что МиГ безопаснее Цессны?

Ну да.Там же в случае чего не нужно самому из кабины выкарабкиваться,чик и катапультировался. :)

Лучше мотоцикл!=)))

*посадит ли симмер параплан?

Цитата

2Soroh:
праплан это не
@дешевый способ полетать@
это Другой путь полетать…

вы кому это? Если Мне, то я не говорил, что он дешевый. Если Сторму, то его ник по другому пишется.

П.С. Мою фразу насчет дешевости прошу расценивать как цитату автора.

Сообщение отредактировал Shoroh: 02 July 2007 — 14:42

Storm (2.07.2007 22:52) писал:

Мдя, какой-то пассивный настрой у симмеров на параплан. про дешевизну я имел ввиду, что стоит он на порядок дешевле самолета. нереально сейчас самолет купить за 1500$! А летать хочеться. Если здраво подходить к обучению, к выбору условий полета, то можно считать этот аппарат не опаснее того-же планера. Согласен есть случаи травматизма, причем их не мало, но в основном из-за безграмотности (неумения) пилота, но бывают и форс-мажоры, когда даже профи не справляються с ситуацией. От этого никто н застрахован, но и судить только по этой стороне медали тоже глупо. На самолетах тоже бьються, и немало, но это не мешает нам летать на них. Как правильно выразились-параплан это не дешевый способ полета, а другой скажем так метод покорения неба, который всетаки значительно дешевле самолета. Окончательное решение я приму после того как попробую на себе, что это такое, свяжусь с людьми, сьезжу на полеты, а там видно будет. На данный момент всетаки склоняюсь к покупке. Предполагаю дальнейшее развитие — мотопараплан, но это пока в далеком будущем.

Поддерживаю.

Мдя, какой-то пассивный настрой у симмеров на параплан. про дешевизну я имел ввиду, что стоит он на порядок дешевле самолета. нереально сейчас самолет купить за 1500$! А летать хочеться. Если здраво подходить к обучению, к выбору условий полета, то можно считать этот аппарат не опаснее того-же планера. Согласен есть случаи травматизма, причем их не мало, но в основном из-за безграмотности (неумения) пилота, но бывают и форс-мажоры, когда даже профи не справляються с ситуацией. От этого никто н застрахован, но и судить только по этой стороне медали тоже глупо. На самолетах тоже бьються, и немало, но это не мешает нам летать на них. Как правильно выразились-параплан это не дешевый способ полета, а другой скажем так метод покорения неба, который всетаки значительно дешевле самолета. Окончательное решение я приму после того как попробую на себе, что это такое, свяжусь с людьми, сьезжу на полеты, а там видно будет. На данный момент всетаки склоняюсь к покупке. Предполагаю дальнейшее развитие — мотопараплан, но это пока в далеком будущем.

Ну и правильно.

Я летаю на параплане достаточно давно и с огромным удовольствием! По поводу безопасности, рискну высказаться, что параплан здесь выгодно отличается как от дельтика, так и от планера с самолётом. Прежде всего, это из-за его огромной(!) «дуракоустойчивости». Как было верно сказано, задача предельно проста: просто не летать тогда и в том месте, где этого делать не следует. А ломаться там нечему. Центр тяжести находится намного ниже несущей поверхности, что гарантирует возвращение к нормальному полёту практически из любого положения, куда вы умудритесь его загнать (именно умудритесь, ибо это нужно умудриться).
Насчёт дельтика, скажу следующее: сам на него нацеливался, ибо элегантней, динамичнее (с виду) и т п. Но насмотревшись, наскока с ними больше гемора перед и после старта + транспортировка + вечеое их ожидание ветра на склоне, когда они под нескрываемое раздражение парапланеристов перекрывают полстарта на длительное время, сделал выбор в пользу параплана. И пока ни разу не пожалел. Приехал, расстегнул рюкзак, разложил, 5 шагов разбежался и ты в воздухе :) Скажу так, мою мечту о полёте он реализовывает на все сто. Ну и в плане финансов: требуется начальное вложение денег, а потом-то ты больше не тратишь по большомо счёту. Тока на поездки.

Конечно, я тоже мечтаю сделать ППЛ через какое-то время. Но сидеть и копить деньги фиг знает сколько лет… жизнь то проходит. Да и вряд ли я когда-то буду достаточно зарабатывать, чтоб легко расставаться с парой сотней баксов каждые выходные.

В общем всеми руками и ногами — советую! Приземляешься после трёх-четырёх часов болтания в термиках, довольный собой и днём, и никто к тебе не подходит со счётом за киросин и аренду крафта :)

А насчёт пассивного настрое симмеров, опять же рискну показаться непопулярным, но скажу следующее. Когда я стал летать на параплане, как-то сильно не до сима стало :) Т.е. конечно полётываю иногда. Но реально все силы как-то стараешься тратить на реальные вещи. Вот зимой — сажусь за сим! :)

Сообщение отредактировал Hercules: 03 July 2007 — 02:01