Следов этого самолета кроме этой книги(«Крылья сверхдержавы-гражданская авиация России 1914-2009») я не нашел.
Так вот,что это «утка» или он существовал на самом деле?
Ответов: 19
let1997
14.10.2010 в 18:18
UR-FLA, 14 Октябрь 2010 — 18:10, сказал(а):
Фотошоп ))))
А как он тогда в книгу попал?
Или автор поржать решил?
И информация такая…
«…VIP салон на 22 человека…» «…960 км/ч…»
Сообщение изменено: let1997 (14 Октябрь 2010 — 18:21)
let1997
14.10.2010 в 18:30
Эрих Хартман, 14 Октябрь 2010 — 18:25, сказал(а):
[/url]
Чегой-то я такого не нахожу…
Хм… Ту-154М3 тож нет(читать выше)
Сообщение изменено: let1997 (14 Октябрь 2010 — 18:32)
Эрих Хартман
14.10.2010 в 19:04
Vladimir_76, 14 Октябрь 2010 — 18:59, сказал(а):
А передняя стойка у него убирается в багажное отделение или прям в бизнес? :sarcastic:
Сообщение изменено: Эрих Хартман (14 Октябрь 2010 — 18:19)
VityaIKT
14.10.2010 в 18:17
Офигеть
Сообщение изменено: VityaIKT (14 Октябрь 2010 — 18:18)
Morgenshtern
14.10.2010 в 18:24
Да, был уже тред по этой картинке. По моему признали это шуткой.
Да и зачем такому пыптиху на 22 человека три полноценных двигателя от 154.
Он же Конкорд обгонит.
М2 это М-ка с 2мя ПС-90А
М100 это западная электроника, радар «Контур-10», увеличенный до 104т взлетный вес…
P.S. А. Понял. Вы про книжку… Тогда да. М3 тоже нет…
Сообщение изменено: Эрих Хартман (14 Октябрь 2010 — 18:38)
Vladimir_76
14.10.2010 в 18:59
А передняя стойка у него убирается в багажное отделение или прям в бизнес? :sarcastic:
denirk
14.10.2010 в 19:10
Однозначно фотошоп по крайней мере на 2 фото, сами посмотрите на надпись где пишится модель самолёта. Там написано Ту-154-… и какая-то одна цифра или буква, заметте ОДНА.
Fulcrum83
14.10.2010 в 19:14
Да не ведитесь вы на утку. Не знаю, как со справочником, а я впервые эту картинку году этак в 2002-2003 в одном из наших авиационных журналов, скорее всего в «Крыльях Родины».
Кто-то из околоавиационных журналистов пошутил, небось, а не особо грамотные (или просто не обременённые умом) подхватили, приняв за чистую монету
UR-FLA, 14 Октябрь 2010 — 18:10, сказал(а):
А как он тогда в книгу попал?
Или автор поржать решил?
И информация такая…
«…VIP салон на 22 человека…» «…960 км/ч…»
Сообщение изменено: let1997 (14 Октябрь 2010 — 18:21)
Эрих Хартман, 14 Октябрь 2010 — 18:25, сказал(а):
Чегой-то я такого не нахожу…
Хм… Ту-154М3 тож нет(читать выше)
Сообщение изменено: let1997 (14 Октябрь 2010 — 18:32)
Vladimir_76, 14 Октябрь 2010 — 18:59, сказал(а):
А она у него есть?http://f02.cdn.avsim.su/forum/public/style_emoticons/default/blink.gif
Эрих Хартман, 14 Октябрь 2010 — 18:17, сказал(а):
И всё-таки его статус порезан, а не урезан :sarcastic:
Сообщение изменено: Korolev (14 Октябрь 2010 — 19:06)
http://smb.cdn.avsim.su/forum/uploads/monthly_02_2009/post-11973-1235659375.jpg
Сообщение изменено: Эрих Хартман (14 Октябрь 2010 — 18:19)
Сообщение изменено: VityaIKT (14 Октябрь 2010 — 18:18)
Да и зачем такому пыптиху на 22 человека три полноценных двигателя от 154.
Он же Конкорд обгонит.
Ищите такой ниже
Цитата
Ту-154А
Ту-154Б
Ту-154Б-1
Ту-154Б-2
Ту-154М
Ту-154М2
Ту-154М-100
Ту-155/156
Ту-154С
Чегой-то я такого не нахожу…
Сообщение изменено: Эрих Хартман (14 Октябрь 2010 — 18:29)
Цитата
М100 это западная электроника, радар «Контур-10», увеличенный до 104т взлетный вес…
P.S. А. Понял. Вы про книжку… Тогда да. М3 тоже нет…
Сообщение изменено: Эрих Хартман (14 Октябрь 2010 — 18:38)
Кто-то из околоавиационных журналистов пошутил, небось, а не особо грамотные (или просто не обременённые умом) подхватили, приняв за чистую монету
Так что сами решайте.