Взлет без закрылков

27.09.2010 в 16:56

TimTimur, 27 Сентябрь 2010 — 16:00, сказал(а):

Собтвенно,назрел вопрос.Смотрел недавно Расследования Авиакатастроф.Там пилоты забыли выпустить закрылки и сразу после отрыва самолет затрясло и он упал .Все погибли.Я провел тест.Запустил Airbus 320 в Пулково .Вырулил на ВПП и не выпуская закрылки,дал взлетный.Взлет без закрылок прошел вполне штатно.Вопрос:Это только в Симе так или на арбузе бы в реале так было?

Взлет был на МДЭХе (катастрофа)

Уверен, что взлетели без закрылков? (положение 1 неспецу можно спутатать с убранным)
Уверен, что предкрылки были убраны?

27.09.2010 в 17:07

TimTimur, on 27 Сентябрь 2010 — 16:00, said:

Взлет без закрылок

Левая закрылка не вышла, правая закрылка не вышла…
Тимур, а что, учитель Клюв тебя так и не научил, что слово «закрылки» относится к мужскому роду?

27.09.2010 в 17:16

Valerik, 27 Сентябрь 2010 — 17:15, сказал(а):

Помню, слышал как-то, радиосвязь взлёта курсанта с инсом, и были там такие слова: «Давай, взлетаем…. 3 метра, Мляяяя, закрылки то не выпустили, если кто-нить узнает, хана» :sarcastic:

©

Старая байка. :sarcastic:

27.09.2010 в 17:23

Valerik, 27 Сентябрь 2010 — 17:15, сказал(а):

слышал как-то, радиосвязь взлёта курсанта с инсом,

да, зачетно нынче наверное старый авиа-бАян за свою историю выдавать :sarcastic:

27.09.2010 в 17:33

SkunsDonetskiy, 27 Сентябрь 2010 — 17:13, сказал(а):

Это все потому, что разбаловали пилотов современные самолеты. ФМЦ запрограммировал, на старт вырулил и ушел курить. Остальное самолет сам сделает.
Ручками надо, ручками. Ну и глазками на приборы, само собой. В итоге, как показали недавние события, лайнер без закрылков может не то что взлететь (это, кстати запросто — все упирается во взлетный вес и достаточная длина полосы для разбега), но и приземлиться 🙂

+5 ага на туполе в Ижме

27.09.2010 в 17:46

SkunsDonetskiy, on 27 Сентябрь 2010 — 17:13, said:

Это все потому, что разбаловали пилотов современные самолеты. ФМЦ запрограммировал, на старт вырулил и ушел курить. Остальное самолет сам сделает.
Ручками надо, ручками. Ну и глазками на приборы, само собой. В итоге, как показали недавние события, лайнер без закрылков может не то что взлететь (это, кстати запросто — все упирается во взлетный вес и достаточная длина полосы для разбега), но и приземлиться 🙂

Kоличество работы ручками на glass cockpit не меньше, так что не надо ахинею писать.

27.09.2010 в 17:54

Anthony, 27 Сентябрь 2010 — 17:27, сказал(а):

Тема про взлет без закрылок определенно уже была, например пилоты Thai на А300-600 без закрылок взлетают и ничего.

Схемку где то тут показывали, что взлет без закрылок эффективен в аэропортах расположенных в горах, разбег по ВПП увеличивается, но вместе с ним и траектория набора высоты, вроде так.

пардон, а где тут без закрылков? B)

27.09.2010 в 18:01

Ди_Джей, on 27 Сентябрь 2010 — 17:54, said:

пардон, а где тут без закрылков?

Поддерживаю вопрос. Сейчас Anthony нам расскажет, что он понимает под закрылками.

27.09.2010 в 16:05

Ну симулятор последняя инстанция.

27.09.2010 в 16:05

Конкретно могу сказать следующее.
Слышал, у А-310 есть взлётная конфигурация предкрылки онли (то бишь без закрылков).

Сообщение изменено: GreenRanger (27 Сентябрь 2010 — 16:06)

27.09.2010 в 16:28

Если вы про Вилку то неудевительно…. Посмотрите 2ю серию с 7го сезона там про А320 эир франс на авиашоу который разбился. Как раз про FBW речь шла. Я тоже решил проверить, воссоздал ситуацию в симе (захода так с 10го:)) И зря старался нифига в Вилке не реализован FBW… крафт совершенно продругому повёл себя.

27.09.2010 в 16:32

А что удивляться, скорости взлетные выставили как с закрылками, а закрылки не выпустили. Дернули вверх на слишком малой скорости и свалились. Если ты в симе раньше времени дернешь, думаю тоже свалишься.
На профессиональность мнения, разумеется, не претендую.

27.09.2010 в 17:13

Это все потому, что разбаловали пилотов современные самолеты. ФМЦ запрограммировал, на старт вырулил и ушел курить. Остальное самолет сам сделает.
Ручками надо, ручками. Ну и глазками на приборы, само собой. В итоге, как показали недавние события, лайнер без закрылков может не то что взлететь (это, кстати запросто — все упирается во взлетный вес и достаточная длина полосы для разбега), но и приземлиться 🙂

27.09.2010 в 17:15

Миллион причин может быть как для положительного течения обстоятельств, так и отрицательного: скорость, температура, ветер, вес, центровка.
Помню, слышал как-то, радиосвязь взлёта курсанта с инсом, и были там такие слова: «Давай, взлетаем…. 3 метра, Мляяяя, закрылки то не выпустили, если кто-нить узнает, хана» :sarcastic:

27.09.2010 в 17:27

Тема про взлет без закрылков определенно уже была, например пилоты Thai на А300-600 взлетают и ничего.

Схемку где то тут показывали, что взлет без закрылков эффективен в аэропортах расположенных в горах, разбег по ВПП увеличивается, но вместе с ним и траектория набора высоты, вроде так.

Сообщение изменено: Anthony (27 Сентябрь 2010 — 19:42)

27.09.2010 в 17:55

Я, конечно, не шибко летчик, но даже у АН-24 при взлете без закрылков всё «звенит и светится красным» Возможно ли чтобы умный аэробус не показывал лётчикам что они что-то забыли?

Сообщение изменено: Uncle_Grin (27 Сентябрь 2010 — 17:57)

27.09.2010 в 17:59

лётчики кретины

27.09.2010 в 18:01

Поналетели мегапелоды и начали делать выводы 🙂
Топикстартер — взлетные параметры и метео в студию.

27.09.2010 в 18:06

Ладно, скажем точнее, что взлет был произведен без выпущенной механизации. На видео взлета А300 не видно разве?

Сообщение изменено: Anthony (27 Сентябрь 2010 — 18:07)

Ответов: 19