Норм. Теперь можно прыгать с трамплина в туман: есть компас и авиагоризонт Прикольно. А вот ручка от истребителя в качестве коробки передач — не понравилась. Не смотрится. Ее бы вместо руля! Только как потом управлять машиной, не очень представляю
Evilfuhrer
15.06.2009 в 12:00
Цитата(Demetrius @ 15.06.2009 13:47)
Норм. Теперь можно прыгать с трамплина в туман: есть компас и авиагоризонт Прикольно. А вот ручка от истребителя в качестве коробки передач — не понравилась. Не смотрится. Ее бы вместо руля! Только как потом управлять машиной, не очень представляю
Цитата
А вот ручка от истребителя в качестве коробки передач — не понравилась. Не смотрится. Ее бы вместо руля!
А с кокпитом тушки рус истребителя смотрелся бы? Штурвалу тут самое место!
Экзот
15.06.2009 в 12:51
Цитата(Evilfuhrer @ 15.06.2009 13:00)
А с кокпитом тушки рус истребителя смотрелся бы? Штурвалу тут самое место!
Лихко! Хошь — сайдстик; хошь — классическую…
Эскизы прикрепленных изображений
tserg
15.06.2009 в 15:58
Цитата(Maximus @ 15.06.2009 14:40)
Плюс адын Главное ГТО пройти, остальное — фигня
А че не пройти-то. Главное, чтобы штатные УАЗ-овские приборы присутствовали. По факту — только спидометр и интересует. Цвет панели и наличие дополнительных приборов на безопасность не влияет.
Сообщение отредактировал tserg — 15.06.2009 16:03
-=ATM=-Vano
17.06.2009 в 11:40
Просто шикарно! Может быть я свою Ниву так сделаю, если руки дойдут)
А ГТО, кстати, очень многие покупают. Лучше сразу 3 тыщи отдать, чтоб потом не гонять по сервисам, чтоб тебе всё регулировали и тратить своё время. А на нашей машина самостоятельно пройти очень трудно. Но это так, лирическое отступление
WebSniper
17.06.2009 в 16:21
если туманчик, то по приборам можно пойти
Alpinist
17.06.2009 в 16:31
Растащили у страны, всё что плохо лежало подмели. Смотрите что я из уазика сделал! Ну-ну. Такие приборы на дорогах не валяются.
Сообщение отредактировал Alpinist — 17.06.2009 16:32
-=Maestro=-
17.06.2009 в 16:50
Цитата(-=ATM=-Vano @ 17.06.2009 12:40)
Просто шикарно! Может быть я свою Ниву так сделаю, если руки дойдут)
А ГТО, кстати, очень многие покупают. Лучше сразу 3 тыщи отдать, чтоб потом не гонять по сервисам, чтоб тебе всё регулировали и тратить своё время. А на нашей машина самостоятельно пройти очень трудно. Но это так, лирическое отступление
Самоубийца… ГТО придумано не для того, чтобы попарить народ, а для нашей безопасности.
Идея с таким тюнингом отличная!
Siriuss
17.06.2009 в 18:21
Цитата(Alpinist @ 17.06.2009 19:31)
Растащили у страны, всё что плохо лежало подмели. Смотрите что я из уазика сделал! Ну-ну. Такие приборы на дорогах не валяются.
Можно подумать что он с рабочего самолёта снял их Лучше уж пусть кулибины им дело находят, чем варвары порежут и переплавят всё…
Alpinist
17.06.2009 в 18:33
Цитата(Siriuss @ 17.06.2009 19:21)
Цитата(Alpinist @ 17.06.2009 19:31)
Растащили у страны, всё что плохо лежало подмели. Смотрите что я из уазика сделал! Ну-ну. Такие приборы на дорогах не валяются.
Можно подумать что он с рабочего самолёта снял их Лучше уж пусть кулибины им дело находят, чем варвары порежут и переплавят всё…
Зачем с рабочего самолёта? Не обязательно так. Для этого существует множество ангаров, проще говоря ремонтных помещений для любого рода птиц. В основном от туда и тащут. Страна у нас такая, менталитет русский.
Siriuss
17.06.2009 в 18:42
Цитата(Alpinist @ 17.06.2009 21:33)
Цитата(Siriuss @ 17.06.2009 19:21)
Цитата(Alpinist @ 17.06.2009 19:31)
Растащили у страны, всё что плохо лежало подмели. Смотрите что я из уазика сделал! Ну-ну. Такие приборы на дорогах не валяются.
Можно подумать что он с рабочего самолёта снял их Лучше уж пусть кулибины им дело находят, чем варвары порежут и переплавят всё…
Зачем с рабочего самолёта? Не обязательно так. Для этого существует множество ангаров, проще говоря ремонтных помещений для любого рода птиц. В основном от туда и тащут. Страна у нас такая, менталитет русский.
Ну сейчас об этом говорить не стоит уже т.к. всё частное… Если что и стащил, то не у страны Я с ходом мысли вашей согласен, но менталитет такой от жизни хорошей стал… Хотя человек человеку рознь…
KanskWest
17.06.2009 в 19:15
Не плохо, но я думаю нужно продолжить развитие конструкции Махметр на вашем кокпите есть? если нет, то обязательно поставьте. Нужно поставить в заднюю часть автомобиля турбореактивный двигатель Д-36 от самолета ЯК-42 тягой 6.5 тонн. Двигатель весит 1130 кг при грузоподъёмности УАЗа 750 кг вы не сильно превысите РММ, что там для УАЗа лишние 400-450 кг. Штатный двигатель нужно оставить на своём месте, чтобы центр тяжести не сильно сместился назад — это для устойчивости. Необходимо будет сделать большие ваздухозаборники вместо задних дверей, чтобы двигатель при полной тяге не помпажировал. Предполагаемая максимальная скорость будет в районе 600 — 700 км/ч, поэтому вам не помешает сделать балансировку колес, укрепить лобовик и тент заменить жесткой крышей, для лучшей устойчивости необходимо уменьшить раза в 3 передаточное число рулевого редуктора и на дополнительной выносной раме сзади в верху установить вертикальный стабилизатор, выкидной тормозной парашют ни будет лишним. И счастливого вам пути, поменьше крутых поворотов (то есть вообще любых поворотов) и столбов перебегающих дорогу.
ALLEGG
17.06.2009 в 20:43
Бобик не сдох, он просто улетел
Denisko
17.06.2009 в 21:50
Вах!Других слов найти не могу))))
-=ATM=-Vano
17.06.2009 в 22:26
Цитата(-=Maestro=- @ 17.06.2009 19:50)
Цитата(-=ATM=-Vano @ 17.06.2009 12:40)
Просто шикарно! Может быть я свою Ниву так сделаю, если руки дойдут)
А ГТО, кстати, очень многие покупают. Лучше сразу 3 тыщи отдать, чтоб потом не гонять по сервисам, чтоб тебе всё регулировали и тратить своё время. А на нашей машина самостоятельно пройти очень трудно. Но это так, лирическое отступление
Самоубийца… ГТО придумано не для того, чтобы попарить народ, а для нашей безопасности.
Идея с таким тюнингом отличная!
Почему самоубийца? я не говорю про авто с неисправным рулевым управлением и тормозами. Просто отечественным авто, особенно если они не новые, трудно пройти Т/о. У меня исправная машина, но я знаю, что 100% они придерутся к разным мелочам, причём которые реально не влияют на безопасность. Например фары исправны, освещают отлично, но не по ГОСТу, не отрегулированы. Машина отлично тормозит, но ГАИшники говорят, что колёса по-разному тормозят. Никогда не угадаешь, что и не устроит. К тому же они могут старые машины специально не пропускать, чтоб денег срубить. Никому не хочется постоянно тратить время и регулировать всякую хрень по нескольку раз. Вот щас хотят сделать так, чтобы ТО выдавали специальные конторы(как в Европе). Обоими руками я ЗА! Я ЗА честный ТО, но чтоб без геморроя!. приезжаешь, тебе говорят «у вас фары, тормоза, то, то то», говорят сколько это будет стоить и исправят на месте. Вот это грамотно. И потратишь столько же, если бы ты покупал ТО. И конторам будет незачем продавать талоны, всё будет честно. Простите за ОФФ
Не показывать объявления
(IMG:http://i052.radikal.ru/0906/5d/f6ce0c972588.jpg)
(IMG:http://i057.radikal.ru/0906/2c/f005e6e96d4b.jpg)
(IMG:http://s48.radikal.ru/i122/0906/3f/cd9a6917d600.jpg)
(IMG:http://i065.radikal.ru/0906/14/d07824e6bd10.jpg)
Полная инфа: http://www.uazbuka.ru/using/UAZ_31512_2/index.htm
Плюс адын Главное ГТО пройти, остальное — фигня
А с кокпитом тушки рус истребителя смотрелся бы? Штурвалу тут самое место!
Лихко!
А че не пройти-то. Главное, чтобы штатные УАЗ-овские приборы присутствовали. По факту — только спидометр и интересует.
Цвет панели и наличие дополнительных приборов на безопасность не влияет.
Сообщение отредактировал tserg — 15.06.2009 16:03
А ГТО, кстати, очень многие покупают. Лучше сразу 3 тыщи отдать, чтоб потом не гонять по сервисам, чтоб тебе всё регулировали и тратить своё время. А на нашей машина самостоятельно пройти очень трудно. Но это так, лирическое отступление
Сообщение отредактировал Alpinist — 17.06.2009 16:32
А ГТО, кстати, очень многие покупают. Лучше сразу 3 тыщи отдать, чтоб потом не гонять по сервисам, чтоб тебе всё регулировали и тратить своё время. А на нашей машина самостоятельно пройти очень трудно. Но это так, лирическое отступление
Самоубийца… ГТО придумано не для того, чтобы попарить народ, а для нашей безопасности.
Идея с таким тюнингом отличная!
Можно подумать что он с рабочего самолёта снял их
Лучше уж пусть кулибины им дело находят, чем варвары порежут и переплавят всё…
Можно подумать что он с рабочего самолёта снял их
Лучше уж пусть кулибины им дело находят, чем варвары порежут и переплавят всё…
Зачем с рабочего самолёта? Не обязательно так. Для этого существует множество ангаров, проще говоря ремонтных помещений для любого рода птиц. В основном от туда и тащут. Страна у нас такая, менталитет русский.
Можно подумать что он с рабочего самолёта снял их
Лучше уж пусть кулибины им дело находят, чем варвары порежут и переплавят всё…
Зачем с рабочего самолёта? Не обязательно так. Для этого существует множество ангаров, проще говоря ремонтных помещений для любого рода птиц. В основном от туда и тащут. Страна у нас такая, менталитет русский.
Ну сейчас об этом говорить не стоит уже т.к. всё частное… Если что и стащил, то не у страны
Я с ходом мысли вашей согласен, но менталитет такой от жизни хорошей стал… Хотя человек человеку рознь…
Махметр на вашем кокпите есть? если нет, то обязательно поставьте.
Нужно поставить в заднюю часть автомобиля турбореактивный двигатель Д-36 от самолета ЯК-42 тягой 6.5 тонн.
Двигатель весит 1130 кг при грузоподъёмности УАЗа 750 кг вы не сильно превысите РММ, что там для УАЗа лишние 400-450 кг. Штатный двигатель нужно оставить на своём месте, чтобы центр тяжести не сильно сместился назад — это для устойчивости. Необходимо будет сделать большие ваздухозаборники вместо задних дверей, чтобы двигатель при полной тяге не помпажировал. Предполагаемая максимальная скорость будет в районе 600 — 700 км/ч, поэтому вам не помешает сделать балансировку колес, укрепить лобовик и тент заменить жесткой крышей, для лучшей устойчивости необходимо уменьшить раза в 3 передаточное число рулевого редуктора и на дополнительной выносной раме сзади в верху установить вертикальный стабилизатор, выкидной тормозной парашют ни будет лишним.
И счастливого вам пути, поменьше крутых поворотов (то есть вообще любых поворотов) и столбов перебегающих дорогу.
А ГТО, кстати, очень многие покупают. Лучше сразу 3 тыщи отдать, чтоб потом не гонять по сервисам, чтоб тебе всё регулировали и тратить своё время. А на нашей машина самостоятельно пройти очень трудно. Но это так, лирическое отступление
Самоубийца… ГТО придумано не для того, чтобы попарить народ, а для нашей безопасности.
Идея с таким тюнингом отличная!
Почему самоубийца? я не говорю про авто с неисправным рулевым управлением и тормозами. Просто отечественным авто, особенно если они не новые, трудно пройти Т/о. У меня исправная машина, но я знаю, что 100% они придерутся к разным мелочам, причём которые реально не влияют на безопасность. Например фары исправны, освещают отлично, но не по ГОСТу, не отрегулированы. Машина отлично тормозит, но ГАИшники говорят, что колёса по-разному тормозят. Никогда не угадаешь, что и не устроит. К тому же они могут старые машины специально не пропускать, чтоб денег срубить. Никому не хочется постоянно тратить время и регулировать всякую хрень по нескольку раз. Вот щас хотят сделать так, чтобы ТО выдавали специальные конторы(как в Европе). Обоими руками я ЗА! Я ЗА честный ТО, но чтоб без геморроя!. приезжаешь, тебе говорят «у вас фары, тормоза, то, то то», говорят сколько это будет стоить и исправят на месте. Вот это грамотно. И потратишь столько же, если бы ты покупал ТО. И конторам будет незачем продавать талоны, всё будет честно. Простите за ОФФ