Ошибка посадки по ILS в Дюссельдорфе - Прошу помощи

admin · 2017-02-23T18:15:00+03:00

Друзья, пожалуйста, помогите, при инструментальной посадке (ILS) B737 PMDG в Дюссельдорфе (EDDL) на 23R, после входа в глиссаду (3000ft) и достижении 250ft нос самолёта резко уводит вниз. По ощущениям, как будто в этот момент выходит из глиссады. В чем может быть проблемы, что делаю не так? Прикрепленные изображения

24.02.2017 в 00:40

Ды-к автоленд не включен. Надо переключить прибор автопилота в настройках модели на другой, и включить там-же в настройках FAIL OP. Для атоматической посадки надо NAV2 и CRS2 на ILS настроить, после захвата глиссады подключить второй автопилот («CMD B»). Тогда под режимами VOR/LOC и G/S заармируются ROLLOUT и FLARE соответственно.

Ещё у вас ответчик не включен вместе с TCAS (надпись TCAS OFF) и незаармированы спойлеры (без них тоже автопосадки не получится).

Ничего не изменилось:

— в настройках изменил FAIL PASS на FAIL OP

— настроил NAV2 и CRS2 на ILS (ровно так же, как NAV1 и CRS1)

— сразу после захвата включил второй автопилот

— ROLLOUT и FLARE появились

— Ответчик 2000 и ТСAS включил

— спойлеры в положении ARM

Что может быть еще?

P.s.: как переключить прибор автопилота в настройках модели на другой?

P.s.s: скрины на разной высоте прикладываю

Прикрепленные изображения

<div class="post entry-content">
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="wirtmih" data-cid="3270525" data-time="1487875836">
<div>
<p>Ды-к автоленд не включен. Надо переключить прибор автопилота в настройках модели на другой, и включить там-же в настройках FAIL OP. Для атоматической посадки надо NAV2 и CRS2 на ILS настроить, после захвата глиссады подключить второй автопилот ("CMD B"). Тогда под режимами VOR/LOC и G/S заармируются ROLLOUT и FLARE соответственно.</p>
<p>Ещё у вас ответчик не включен вместе с TCAS (надпись TCAS OFF) и незаармированы спойлеры (без них тоже автопосадки не получится).</p>
</div>
</blockquote>
<p> </p>
<p>Ничего не изменилось:</p>
<p>- в настройках изменил FAIL PASS на FAIL OP</p>
<p>- настроил NAV2 и CRS2 на ILS (ровно так же, как NAV1 и CRS1)</p>
<p>- сразу после захвата включил второй автопилот</p>
<p>- ROLLOUT и FLARE появились</p>
<p>- Ответчик 2000 и ТСAS включил</p>
<p>- спойлеры в положении ARM</p>
<p> </p>
<p>Что может быть еще?  <img alt=":(" class="bbc_emoticon" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/no.gif" /></p>
<p> </p>
<p>P.s.: <span style="font-size:12px">как переключить прибор автопилота в настройках модели на другой?</span></p>
<p><span style="font-size:12px">P.s.s: скрины на разной высоте прикладываю</span></p>
<div class="clearfix" id="attach_wrap">
<h4>Прикрепленные изображения</h4>
<ul>
<li class="">
<a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_02_2017/post-114543-0-69104700-1487882434.png" id="ipb-attach-url-509647-0-26456400-1488358603" title="Безымянный_3_1.png - Размер 814.22К" rel="lightbox[3270572] ugc"><img alt="Безымянный_3_1.png" class="attach" height="375" id="ipb-attach-img-509647-0-26456400-1488358603" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-114543-0-69104700-1487882434_thumb.png" style="width:600;height:375" width="600" /></a>
</li>
<li class="">
<a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_02_2017/post-114543-0-68416000-1487882436.png" id="ipb-attach-url-509648-0-26459600-1488358603" title="Безымянный_3_2.png - Размер 913.17К" rel="lightbox[3270572] ugc"><img alt="Безымянный_3_2.png" class="attach" height="375" id="ipb-attach-img-509648-0-26459600-1488358603" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-114543-0-68416000-1487882436_thumb.png" style="width:600;height:375" width="600" /></a>
</li>
</ul>
</div>
<br />
</div>

23.02.2017 в 22:50

Ды-к автоленд не включен. Надо переключить прибор автопилота в настройках модели на другой, и включить там-же в настройках FAIL OP. Для атоматической посадки надо NAV2 и CRS2 на ILS настроить, после захвата глиссады подключить второй автопилот («CMD B»). Тогда под режимами VOR/LOC и G/S заармируются ROLLOUT и FLARE соответственно.

Ещё у вас ответчик не включен вместе с TCAS (надпись TCAS OFF) и незаармированы спойлеры (без них тоже автопосадки не получится).

Сообщение отредактировано wirtmih: 23 February 2017 — 22:57

24.02.2017 в 00:03

незаармированы спойлеры (без них тоже автопосадки не получится).

Кто сказал?

24.02.2017 в 01:51

при инструментальной посадке (ILS) B737 PMDG в Дюссельдорфе (EDDL) на 23R,

В других портах как с autoland’ом у Вас? EDDL дефолт или сцена?

24.02.2017 в 02:10

В других портах как с autoland’ом у Вас? EDDL дефолт или сцена?

В других всё в порядке, садится без проблем. EDDL дефолтный, но пробовал и сцену, результат один и тот же. Проблема скорее всего с параметрами аэропорта? Сами не пробовали здесь приземлится? Интересно даже, какой будет результат.

24.02.2017 в 02:36

Сами не пробовали здесь приземлится? Интересно даже, какой будет результат.

Сразу вспомнилось: в Берлин летал, но посадки там не делал

Сам autoland не использую, отключаю автопилот на высоте принятия решения. Чего и Вам рекомендую

24.02.2017 в 03:18

Кто сказал?

FCOM B737 (PMDG-NGX-FCOMv1.pdf) Страница 144-145 NP.21.68-NP.21.69

Landing Procedure — ILS

…

Set the speed brake lever to ARM.
Verify that the SPEED BRAKE
ARMED light is illuminated.

…

24.02.2017 в 03:37

FCOM B737 (PMDG-NGX-FCOMv1.pdf) Страница 144-145 NP.21.68-NP.21.69

Landing Procedure — ILS

…

Set the speed brake lever to ARM.
Verify that the SPEED BRAKE
ARMED light is illuminated.

…

Там не написано, что если вы незаармируете спойлеры, то автоленд невозможен. Просто больше шансов улететь в кювет в конце впп.

24.02.2017 в 16:41

Сделал сейчас рейс EBBR-EDDL — отлично приземлился на 23-R в автоленде.

Spoiler

Да. И обратите внимание на скорости. У вас не показывает почему-то красную ленту минимальной скорости снизу. Чего-то не забито в FMC

Сообщение отредактировано wirtmih: 24 February 2017 — 16:53

<div class="post entry-content">
<p>Сделал сейчас рейс EBBR-EDDL - отлично приземлился на 23-R в автоленде.<br />
 <br />
<div class="bbc_spoiler">
<span class="spoiler_title">Spoiler</span> 
<div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content" style="display:none">Выходим на полосу<br />
<a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_02_2017/post-19215-0-63119300-1487939535.jpg" id="ipb-attach-url-509657-0-26462500-1488358603" title="20170224151026_1.jpg - Размер 220.14К" rel="lightbox[3270751] ugc"><img alt="20170224151026_1.jpg" class="attach" height="451" id="ipb-attach-img-509657-0-26462500-1488358603" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-19215-0-63119300-1487939535_thumb.jpg" style="width:600;height:451" width="600" /></a>
<br />
 <br />
Выравниваемся по VOR/LOC<br />
<a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_02_2017/post-19215-0-08911300-1487939592.jpg" id="ipb-attach-url-509658-0-26467600-1488358603" title="20170224152036_1.jpg - Размер 238.07К" rel="lightbox[3270751] ugc"><img alt="20170224152036_1.jpg" class="attach" height="451" id="ipb-attach-img-509658-0-26467600-1488358603" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-19215-0-08911300-1487939592_thumb.jpg" style="width:600;height:451" width="600" /></a>
<br />
 <br />
Идём по глиссаде<br />
<a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_02_2017/post-19215-0-05281300-1487939653.jpg" id="ipb-attach-url-509659-0-26472500-1488358603" title="20170224152113_1.jpg - Размер 264.83К" rel="lightbox[3270751] ugc"><img alt="20170224152113_1.jpg" class="attach" height="451" id="ipb-attach-img-509659-0-26472500-1488358603" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-19215-0-05281300-1487939653_thumb.jpg" style="width:600;height:451" width="600" /></a>
<br />
 <br />
Почти прилетели<br />
<a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_02_2017/post-19215-0-15212600-1487939797.jpg" id="ipb-attach-url-509661-0-26476800-1488358603" title="20170224152210_1.jpg - Размер 227.18К" rel="lightbox[3270751] ugc"><img alt="20170224152210_1.jpg" class="attach" height="451" id="ipb-attach-img-509661-0-26476800-1488358603" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-19215-0-15212600-1487939797_thumb.jpg" style="width:600;height:451" width="600" /></a>
<br />
 <br />
Автопилот выравнивает самолёт<br />
<a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_02_2017/post-19215-0-53846900-1487939837.jpg" id="ipb-attach-url-509662-0-26481000-1488358603" title="20170224152214_1.jpg - Размер 228.7К" rel="lightbox[3270751] ugc"><img alt="20170224152214_1.jpg" class="attach" height="451" id="ipb-attach-img-509662-0-26481000-1488358603" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-19215-0-53846900-1487939837_thumb.jpg" style="width:600;height:451" width="600" /></a>
<br />
 <br />
Сели, оттормозились<br />
<a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_02_2017/post-19215-0-86941800-1487939950.jpg" id="ipb-attach-url-509663-0-26485700-1488358603" title="20170224152247_1.jpg - Размер 243.25К" rel="lightbox[3270751] ugc"><img alt="20170224152247_1.jpg" class="attach" height="451" id="ipb-attach-img-509663-0-26485700-1488358603" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-19215-0-86941800-1487939950_thumb.jpg" style="width:600;height:451" width="600" /></a>
</div></div>
</div><br />
 <br />
Да. И обратите внимание на скорости. У вас не показывает почему-то красную ленту минимальной скорости снизу. Чего-то не забито в FMC</p>
<br>
<p class="edit">
							Сообщение отредактировано wirtmih: 24 February 2017 - 16:53
							
						</p>
</br></div>

24.02.2017 в 19:05

Там не написано, что если вы незаармируете спойлеры, то автоленд невозможен. Просто больше шансов улететь в кювет в конце впп.

Ваша правда. Сейчас проверил, действительно, при незаармированых спойлерах автоленд не отрубается.

Ошибка посадки по ILS в Дюссельдорфе — Прошу помощи

Прикрепленные изображения

Ответов: 10

Прикрепленные изображения

Прикрепленные изображения

Ответов: 10

Прикрепленные изображения

Новое сообщение