Здесь уже поднималась такая проблема, но ответов я не нашел. Действительно, двигатели останавливаются приблизительно через два часа полета. Если запустить их, то работают дальше. Потом снова останавливаются также, часа через два…
Оказывается это происходит при выработке топлива из 2 и 1 групп баков. При переключении с 12 бака всё нормально. Расходный бак во всех случаях не пустой.
Автоматы перекачки на панели АЗС включены. Тумблеры перекачки из баков 2 и 12 на топливных панелях также включены. Экспериментировал несколько раз, результат один. В 12-м топливо заканчивается, переключается на 2-ю группу нормально. Во-2-й группе заканчивается — глохнет пара двигателей. Запускаешь, летишь дальше, другие два не глохнут. Заканчивается топливо в 1-й группе, опять глохнет какая-либо пара двигателей при непустом расходном баке.
Я что то упускаю или это всё таки ошибка в алгоритме?
Ребят, подскажите пожалуйста, а то до Антарктиды долететь не могу нормально.
Пару раз в полете глохли 1-2. Топливо есть, автомат перекачки включен. Запускаются и работают дальше без проблем.
И сим постоянно выдает хинт про заканчивающееся топливо, что-то типа: «The fuel level in selected tank is critically low, autorefuel is available, press Ctrl-X»
Конфиг баков родной, заливался родным загрузчиком.
Проверил.
Действительно при переключении со 2й группы на 1ю глохнут два двигателя, причем с той стороны, где перекачка кончается позже.
Если в этот момент успеть щелнуть туда/сюда тумблер перекачки из 2го в расходный, то есть шанс «подхватить» движки. Так у меня сегодня получилось удержать 1й, 2й встал, пришлось заводить в полете.
Сообщение отредактировал LILO: 08 October 2008 — 10:49
Saprosha (8.08.2008 23:01) писал:
Про альтернативный конфиг не слышал. Просто поставил пакет и всё…
Глохнут и все тут, никакие пляски с бубнами не помогают. Самолет отличный, и только глюк этот портит все удовольствие.
Неужели только у нас двоих такая проблема, кто-нибудь еще сталкивался?
LILO (8.10.2008 23:09) писал:
…
Неужели только у нас двоих такая проблема, кто-нибудь еще сталкивался?
Не переживай, проблема у всех, кто далеко хочет на нём улететь
Такие вопросы уже были, но разработчики молчат 
Конечно обидно, самолёт надежный, добротный, но модель не доработана. Поэтому я в Антарктику так и не слетал пока…
Отписал разработчикам, может откликнутся…
PS
Если запускаться по по Ctrl-E, то движки не глохнут после выработки топлива из баков 2й группы.
До выработки 1й группы еще не долетал, надо проверить.
Единственное но, что порядок запуска при этом получается неправильный 1-2-3-4, но уж лучше так, чем глохнуть в воздухе.
PPS
Попутно возник вопрос. А в каких единицах измеряется остаток топлива на топливомерах? Подписано вроде бы х100кг.
Шкалы две, на внутренней от 0 до 8, верно для расходных, макс 800кг.
А для других групп и для суммы?
Сообщение отредактировал LILO: 10 October 2008 — 10:47
некоторый элемент экстрима имеем, главное вовремя топтать Ctrl-E, и чтоб это случилось не на посадке )
LILO (9.10.2008 05:52) писал:
Если запускаться по по Ctrl-E, то движки не глохнут после выработки топлива из баков 2й группы.
Напишите пожалуйста по пунктам процесс запуска двигателей без Ctrl-E. Я не нашёл его в мануале. Алгоритм запуска в модели реализован странно, если какие-то действия поменять местами, то двигатели не запускаются, даже если действия находятся в пределах здравой логики.
Я, например, для запуска ТГ делаю так:
Вкл. АКК
Вкл. питание на бортсеть
Вкл. насосы перекачки
Вкл. гл. выключатель ТГ
Открываю створки ТГ
Жму «Запуск»
Эффект — ноль.
Может все же в момент переключения баков со 2й группы на 1ю?
Дело точно в баках, вполне возможно что и в переключении. Я думаю проблема в том что там «не прописано топливо» вообще, получается как бы пустой бак без перекачки между полными. Там еще не работает перекачка 12 бака. У меня загорелись сигнальные огни: «осталось меньше 1000». Я сегодня все вернул на дефолные параметры и вот что странно двигатели не заглохли, но почему то включился флюгер- автоматически…
Вопрос!!!!
Сообщение отредактировал Siluan: 18 April 2009 — 14:29
Eclipse (5.03.2009 22:21) писал:
Я все равно не хочу выкладывать сырую динамику, в которой только начал копаться и разбираться. )) Двигатели да, глохнуть не будут, но и Ил-18 из нее как из Ан-2 Ан-124 ))
Эрих Хартман (18 April 2009 — 17:36) писал:
А можно такой вариант, где только двигатели не глохнут, а остальное чёрт с ним? Ну нельзя же летать на Ил-18Д не более 2-х часов?! Этот самолёт для дальних рейсов, а простаивает у меня в «ангаре». Обидно
[electrical]
max_battery_voltage=24.0
generator_alternator_voltate=28.0
max_generator_alternator_amps=600.0
flap_motor=0, 5 , 17.0
gear_motor=0, 5 , 17.0
autopilot=0, 5 , 17.0
avionics_bus=0, 10, 17
avionics=1, 5 , 17
pitot_heat=0, 15, 17.0
additional_system=0, 2 , 10
marker_beacon=1, 2 , 17.0
gear_warning=0, 2 , 17.0
fuel_pump=0, 5 , 17
fuel_transfer_pump = 0, 5, 17
starter1=0, 20, 160
starter2=0, 20, 160
starter3=0, 20, 160
starter4=0, 20, 160
light_nav=0, 5 , 4
light_beacon=0, 10 , 4
light_landing=0, 15 , 12
light_taxi=0, 10 , 4
light_strobe=0, 5 , 6
light_panel=0, 5 , 2
После ряда экспериментов заметил, что после того как двигатели заглохли не выработанными остаются одни и те же баки. Создается
впечатление что разработчики не прописали где-то сами баки или выключатели к ним. Решил убрать нерабочие баки, а рабочие оставить.
Так как центральные баки влияют на центровку, убрал и их. Оставил только два в крыльях. У себя я сделал так:
в aircraft.cfg убрал эту секцию
[fuel]
// Tank # 12
Center2=-1.640, 0.0, 0.0, 1555.897, 0.0 // Tank #12; max: 4950kg
// Left wing
External1=-3.609, -19.193, 2.950, 264.172, 0.000 // Raskhodnyi Bak (#1, #3); max:800kg
LeftAux=-0.656, -24.606, 2.950, 1271.329, 0.000 // I group of tanks (#2, #4 to #7); max:3850kg
LeftTip=-1.640, -50.200, 3.100, 855.257, 0.000 // Tank # 8 (0 group); max:2590kg
Center1=-1.122, -10.390, 1.960, 944.416, 0.000 // II group of tanks (#9 to #11); max:2860kg
// Right wing
External2=-3.609, 19.193, 2.950, 264.172, 0.000 // Raskhodnyi Bak (#1, #3)
RightAux=-0.656, 24.606, 2.950, 1271.329, 0.000 // I group of tanks (#2, #4 to #7)
RightTip=-1.640, 50.200, 3.100, 855.257, 0.000 // Tank # 8 (0 group)
Center3=-1.122, 10.390, 1.960, 944.416, 0.000 // II group of tanks (#9 to #11)
fuel_type=2
number_of_tank_selectors=4
electric_pump=1
если заправляете загрузчиком, то может отличаться, и вставил эту:
[fuel]
LeftAux=0.000, -30.000, 0.000, 3962.500, 0.000
RightAux=0.000, 30.000, 0.000, 3962.500, 0.000
fuel_type=2.000000
number_of_tank_selectors=4
electric_pump=0
Теперь двигатели не глохнут до полной выработки топлива даже при полной заправке. Расчет топлива произвожу загрузчиком, но заливаю вручную.
Вчера встали 1,2 на эшелоне.
Запустил, но вывести из флюгера не смог, тащу кнопку правой мышкой, тянется, но не гаснет.
Что я делаю не так?
Пришлось садиться на 3,4, едва не грохнулся.