Какая проблема? А двигатели тупо на взлетном все время! РУДы двигаю, а они обратно… Может это я лапоть-надоумьте, кому не лень. Заранее благодарен…
Ответов: 9
lench0
21.07.2007 в 21:22
Какая проблема? А двигатели тупо на взлетном все время! РУДы двигаю, а они обратно… Может это я лапоть-надоумьте, кому не лень. Заранее благодарен…
Было у меня такое ,только с точностью до наоборот (РУДы вообще с минимального не перемещались).Сначала в настройках сима отключил джой вообще, мышой проверил -все работает. Потом вытащил сервисную панель (Shift 5) поднастроил джой через нее и вроде покатило.
Tomy15
31.07.2007 в 19:07
Какая проблема? А двигатели тупо на взлетном все время! РУДы двигаю, а они обратно… Может это я лапоть-надоумьте, кому не лень. Заранее благодарен…
Было у меня такое ,только с точностью до наоборот (РУДы вообще с минимального не перемещались).Сначала в настройках сима отключил джой вообще, мышой проверил -все работает. Потом вытащил сервисную панель (Shift 5) поднастроил джой через нее и вроде покатило.
А у меня даже через сервисный прибор не хочет…
Karbazol0
12.06.2008 в 09:28
А у меня руд скачет газ ставлю на полную, а он дергается на 40 и наоборот я ставлю на 0 он дергается на 40, и стал работать от руля поворота хвоста
Sir-j80
04.07.2008 в 08:10
Задам сюда свой вопрос: Почему во время полёта когда нажимаешь «/» интенцепторы самолёт сваливается в штопор !?!
PilotSon0
04.07.2008 в 09:57
Рискну предположить, что слишком сильные интерцепторы. Быстро теряешь скорость и валишься.Может их можно только на земле использовать?
Sir-j80
04.07.2008 в 10:25
Рискну предположить, что слишком сильные интерцепторы. Быстро теряешь скорость и валишься.Может их можно только на земле использовать?
А они вообще не выпускаются !?!!!
Freddievip7523
04.07.2008 в 11:25
Ну наченм с того, что на реальном Ил-18 интерцепторов нет. В этой модели фиктивные интерцепторы используются для имитации тормозящего действия винтов при снятии их с упора, которое применяется только на земле. Только с размерами этого интерцептора авторы очень сильно переборщили. В любом случае, использование этой кнопки в полете не есть правильно.
Sir-j80
05.07.2008 в 10:57
Ну наченм с того, что на реальном Ил-18 интерцепторов нет. В этой модели фиктивные интерцепторы используются для имитации тормозящего действия винтов при снятии их с упора, которое применяется только на земле. Только с размерами этого интерцептора авторы очень сильно переборщили. В любом случае, использование этой кнопки в полете не есть правильно.
Аааа..вот оно что….
Visual5
08.07.2008 в 17:36
А можно вопрос? Есть ли что-то общее у всех авторов постов? У меня сих проблем до сих пор не наблюдалось,хотя крафт используется регулярно
Было у меня такое ,только с точностью до наоборот (РУДы вообще с минимального не перемещались).Сначала в настройках сима отключил джой вообще, мышой проверил -все работает. Потом вытащил сервисную панель (Shift 5) поднастроил джой через нее и вроде покатило.
А у меня даже через сервисный прибор не хочет…
А у меня руд скачет газ ставлю на полную, а он дергается на 40 и наоборот я ставлю на 0 он дергается на 40, и стал работать от руля поворота хвоста
Задам сюда свой вопрос: Почему во время полёта когда нажимаешь «/» интенцепторы самолёт сваливается в штопор !?!
Рискну предположить, что слишком сильные интерцепторы. Быстро теряешь скорость и валишься.Может их можно только на земле использовать?
А они вообще не выпускаются !?!!!
Ну наченм с того, что на реальном Ил-18 интерцепторов нет. В этой модели фиктивные интерцепторы используются для имитации тормозящего действия винтов при снятии их с упора, которое применяется только на земле. Только с размерами этого интерцептора авторы очень сильно переборщили. В любом случае, использование этой кнопки в полете не есть правильно.
Аааа..вот оно что….
А можно вопрос? Есть ли что-то общее у всех авторов постов? У меня сих проблем до сих пор не наблюдалось,хотя крафт используется регулярно