Флай-ин «Только векторение!»

01.12.2009 23:32

http://pic.ipicture.ru/uploads/091115/bqwwJisQnT.jpg

Карты, трассы, точки, маяки, схемы, маршруты вылета и прибытия… Приелось?!

21-го ноября с 1600 до 2100 UTC в РПИ Симферополя (UKFV) всё это будет Вам не нужно! От границы РПИ до ВПП и обратно существует лишь один способ добраться – с помощью векторения! Энергично крутите задатчик курса и наслаждайтесь морем, горами и насыщенным эфиром! Полный состав украинских диспетчеров в Симферополе (UKFF) и многочисленные метки на ТСАS не дадут Вам заскучать в нашем небе!

Скачать сценарий аэропорта Симферополя (UKFF) можно на сайте vACC Украины
Схемы аэропорта (а для флай-ина Вам нужна лишь схема руления и стоянок, а также схемы захода на посадку, если будете заходит по приборам ;)) Вы можете взять на сайте vACC Украины

Не забудьте, в субботу вечером отверните влево, курс — Симферополь!

П.С. просьба все-таки скачать сценарии по указанной ссылке, а то как оказалось в пятницу, что очень у многих стоит старая сценка. В новой сцене — буквенные обозначения РД на табличках, но изменения коснулись не только этого! Расположение РД и ВПП и стоянок также в новой сцене приведено в соответствие с реальностью (даже кривая магистральная РД Браво как в настоящем Симфе!)

Сообщение отредактировано Niko_Ka: 16 Ноябрь 2009 — 16:27

Ответов: 19

15.11.2009 в 14:36

Буду обязательно. :joystick:
На Ми-26 полечу )))

15.11.2009 в 14:49

Постараюсь быть=)

15.11.2009 в 17:36

Украинская плодовитость на полеты все больше и больше Радует 🙂 постараюсь присутствовать 🙂

15.11.2009 в 18:43

Векторение после входа в зону-нечто однако!?

15.11.2009 в 19:16

Нечто или что-то — покажет флай-ин 🙂 Главное, чтоб было кому показывать! 😉

15.11.2009 в 20:37

идея супер, молодцы 🙂 летим!

16.11.2009 в 12:53

SpotVLat (16 November 2009 — 15:49):

До ТВГ Вас доведут а дальше как хотите 🙂

А дальше по локатору! 🙂

16.11.2009 в 13:15

Maxidrom (16 Ноябрь 2009 — 09:36):

Скажите, а как без схем инструментальные заходы выполнять? 🙂

Схемы Вы можете взять на сайте АВПУ, а вместо захода по приборам попросить визуальный!

16.11.2009 в 13:28

Мужики, классная идея! Признаться, немного завидую вашей креативности. 🙂

Brook (16 November 2009 — 09:22):

Простите, не понял всей глубины мысли. Зачем схемы, если заведомо известно, что будет векторение? Товарисч не спрашивал, где взять схемы, а просто дал понять, что не понимает принципа векторения.

Очевидно, имеются в виду схемы руления и захода на посадку. До стоянки не отвекторишь. 🙂

16.11.2009 в 13:55

JIyHTuK (15 Ноябрь 2009 — 14:36):

Украинская плодовитость на полеты все больше и больше Радует 🙂 постараюсь присутствовать 🙂

а еще у нас есть букинг на сайте справа, в котором видна активность на ближайшие 10 дней 🙂

16.11.2009 в 14:31

Ramirezzz_x (16 Ноябрь 2009 — 10:28):

Очевидно, имеются в виду схемы руления и захода на посадку. До стоянки не отвекторишь. 🙂

А Вы представьте: диспетчер руления — «Поворот правый, следуйте курсом 275 до стоянки №7. Удаление 350 метров.» :sarcastic:

Сообщение отредактировано Jeka_M: 16 Ноябрь 2009 — 14:35

16.11.2009 в 14:39

Jeka_M (16 Ноябрь 2009 — 11:31):

Удивитесь, но иногда и такое бывает))) особенно чато встречается у ленивых иностранцев, которым лень карту скачать… Вот и приходится пошагово обьяснять куда и через сколько метров заворачивать.

16.11.2009 в 15:11

Jeka_M (16 November 2009 — 10:31):

обычный прогрессив тэкси 🙂

16.11.2009 в 12:36

Скажите, а как без схем инструментальные заходы выполнять? 🙂

16.11.2009 в 12:49

До ТВГ Вас доведут а дальше как хотите 🙂

16.11.2009 в 16:59

Niko_Ka (16 Ноябрь 2009 — 14:57):

В Украине 2 языка ФРО — русский или английский, на выбор пилота. Главное не китайский 😉

Никита а как же Украинский?

16.11.2009 в 16:44

а ФРО на английском? или можно и на русском?

16.11.2009 в 16:57

В Украине 2 языка ФРО — русский или английский, на выбор пилота. Главное не китайский 😉

16.11.2009 в 17:23

«спидкала невдачка на заходи, пиду на коло мабуть» — не все адыкватно воспринимают))))

P.S>для любителе попридираться: я не знаю украинского языка, написал на сколько знаний хватило))))