Ребят. Есть полуживая ( пока полуживая) идея как полетать в FSX в VATSIM со всеми новыми фишками полета экипажем . В одном самолете могут летать 2-3 пилота в ватсиме. Мне интересно , Вам тема интересна ? Есть кой какие наработки в этом направлении.
ну а нежели не так — то увы , откланюсь.
ну а нежели не так — то увы , откланюсь.
Че тут распределять:
Левый — пилотирует
Правый — не мешает левому
Итак как же полетать в ватсиме экипажем ?
Методика первая :
Стандартными средствами полетов в Online создаем хост. Тоесть это ведущий компьютер на который должен быть установлен FSinn со всеми причиндалами. После того как создали хост , встали на стоянку , выбрали время суток погоду и прочие натроки , передаем свой IP адрес второму пилоту. Далее он коннектится к вам как к обычному мультиплею. После того как оба пилота сели в самолет , на хосте вызываем FSinn контрпанель и подрубаемся к ватсиму. Все. Теперь весь ватсимовский траффик автоматом попадает на компьютер второго пилота и он видето все тоже самое что и хост подсоединенный к ватсиму. Но радио второй пилот естессно слышать не будет для решения этой проблемы есть
Методика номер два :
Оба пилота на своих машинах устанавливают FSinn . Так же как в обычном мультиплее один тупо садится в самолет другого , ПОДСОЕДИНИВШИСЬ НАПРЯМУЮ а не через GameSpy , затем оба коннекятся к ватсиму . ( позывной желательно чтобы у обоих был одинаковый или вообще выключен , так как диспетчер охренеет когда увидет два разных позывных на одной координате :-)))))))) .. ) Далее оба пользуются всеми благами ватсимовскгого софта с той лиш разницй что один будет находится в самолете другого. У обоих пилотов доступна радиосвязь , причем COM радио будет у обоих настроено на одну и туже частоту , ведь в мультиплеере FSX все синхронно. А связь между собой можно организовать встроенными средствами или тим-спиком или скайпом. Вобщем у кого будет время давайте опробуем эту методу. Если все заработет как надо , то получается что уже сейчас можно летать полноценным экипажем без стороннего софта.
Однако у этих методик есть один большой писец для сети ватсима. Если хост зайдет в онлай через GameSpy а не через LAN с отдельным IP , то все подключаемые самолеты к этому хосту из онлайна через этот хост попадут в ватсим. Чем это может обернутся для ватсима представить несложно. Поэтому убедительная просьба ко всем этого не делать ;-)))))
Пока не в ватсиме, а в оффлайне так сказать. Конечно очучуения непередаваемые. Особенно когда сидишь на месте второго пилота и КВС сажает самолет, так как в основном все мы летаем слева, работает все без тормозов, синхронизация совершенно четкая, управление штурвалом передается из рук в руки по обоюдному согласию нажатием кнопочки ctrl+T. вообще на самом деле сразу возникло ощущение, что летать экипажем значительно проще, так как один пилотирует, а второй следит за скоростью, механизацией, шасси, фары, и т.д. что не может не нравиться). И поскольку все это происходит в ВК, в котором даже при 15 фпс летать довольно комфортно, создается ощущение, что ты находишься в реальном самолете и даже каким то образом 5-я точка чувствствует наконец-то габариты, вес и размер самолета.
что бы лететь по заданному маршруту, надо одновременно на 2-х компах создать одинаковый план полета. тогда удержание маршрута работает четко, если только на одном, то глючит.
Еще классно что при посадке тот кто не сажает самолет может немного отвлечься, посмотреть по сторонам, полюбоваться красотами, а не уставившись в приводные огни целиться в полосу. Теперь надо сдавать сесию и вылезать в ватсим)
Тоесть какже также можно летать в FS2004 ? В FS2004 нельзя сесть в кабину к другому челу и тем более понажимать на кнопочки и подергать рычагами. Подсоединится к мультиплею FS2004 можно , только толку от этого ?
Ребят . Сегодня с 21-00 до 01-00 буду в онлайне FSX . Лобби — Free Flight , сервер — RUSSIA_ONLINE
У кого есть FSX+FSinn и регистрация в ватсиме — приглашаю потестить полет экипажем . Заходите на сервер , настраивайте микрофон , попробуем , посмотрм.
КАК? Опишите пожалуйста.
Я так понимаю, теперь карты контрольных проверок можно вслух читать и не самому себе на каждый пункт отвечать
Был дождь , плохая видимость. Диспетчер несколько раз предупреждал нас об ухудшении погоды. Наврно на серваке было включено изменение погоды . «Разделение труда» оказалось в самый раз в сложных метеоусловиях. Ощущение присутствия второго пилота было на все 100. Пока возились в кабине , часто посматривал на заходящие на посадку самолеты. Все было плавно как в реале. Было четко видна манера пилотирования каждого кто сажал самолет. При большом увеличении было видно когда выпускают шасси и механизацию. Диспетчер буржуйский попался смышленый и вполне понимал нас и мы его. Потом взлет и …
Перед этим флайтом был тестовый полет строем на двух небольших самолетах , записанный мной с помощью Fsrecorder и не выходя из сима проигран. Второй пилот также как и я , находясь рядом со взлеткой во втором самолете прямо из кабины мог наблюдать полет только что записанных наших же самолетов. Судя повсему они для всех подсоединенных к хосту были просто Traffic. Можно легко записывать полетывсего траффика и затем проигрывать его всем одновременно подключенным к хосту , причем записывается всё. И состояние механизации и шасии и фары и режим двигателей. С появлением такого мультиплея стало возможным не выходя из дома проводить обучение в привычной для себя среде. Например за 4 часа проведенных в вирт кабине с человеком который на «голову выше’ меня , я подчерпнул для себя много больше чем при изучении РЛЭ и прочих бумаг. (До сих пор ощущение что полетал в кабине с реальными пилотами и даже дали порулить
) . Теперь на подходе полеты экипажем с реальным русскоговорящим контроллером , чего раньше для меня и многих было просто невозможно , поучится у других и лично по присутствовать при этом находясь в кабине на месте второго пилота , не мешая работе VATSIM диспетчеров.
Пока есть ряд недостатков по части ATC . Дисплей не информативен , проводить нормальный контроль на таком «оборудовании» очень не удобно.. Думаю в скором будущем напишут для мультиплея софт для диспов по типу того который используют в ватсиме. Вобщем пока от мультиплеера FSX сплошной тотальный позитив.
К сожалению у напарника не был установлен FSinn , поэтому оттестить полет экипажем в ватсиме пока не удалось. Но думаю что никаких преград для этого не существует.
Пока все. Улетаю спать
я так и не понял. в ватсиме можно летать в fsx? сквака там работает?
ФсИнн
Зря вы так!Все можно и в 2004 сме.Мы в нашей учебке (ВВВС) так и обучаем курсантов,сидя в его кабине.Даже некоторые действия могу поизвести(шасси,закрылки,фары).Даже двигатель могу ему выключить.Связь по Тим Спик.
А могу и взять управление на себя если что…
Прога называется ФСНет,лежит сдесь: http://gates.to/index.php
Успехов!!
И какие модели самолётов адекватно работают с данной программой?
В ВАТСИМе траффик судорожно летает, а в Иксах….в общем разница, как земля и небо. Там видно как ходит штурвал, у траффика видны фары, дым при посадке (скорее всего будет виден шлейф на эшелоне) и обалденная плавность движения!!! В ближайшее время испытаем FSinn, чтобы можно было передавать диспу и первому и второму пилоту с одного борта.
—
Речь идет о полной синхронизации кабины , а не о «некоторых действиях». в FSX мультиплее все что двигается , куртится , щелкает синхронизируется с другим сидящим в кабине , включая GPS , радио , и тд и тп.. Абсолютно все ! Есть мысль попробовать посадить в кабину третьего на место пассажира. Пусть посидит помотрит на двигающиеся рычаги и щедкающие тумблеры , послушает радиообмен , вникнет в суть , причем не прибегая к установке сторонних утилит вообще.. Может через некоторое время будет на одного вирпила больше.
Глюков и проблем за неделю испытаний режима экипажа небыло выявленино никаких. Остается надеятся что оно также будет работать и с платными самолетами.
И самый интереный вопрос. А это на дефолтных моделях или пробовали крутить-вертеть и выставлять и на недефолте?