Спасибо большое за мануал. А можно я его выложу на страничку софтины?
Да, конечно можно. Автор не против. Сам он почему-то не может ответить.
NorthWestern
31.03.2011 в 16:52
Автор мануала или автор FSATIS?
Phemmer
31.03.2011 в 16:57
мануала, Oleg Sereda
NorthWestern
31.03.2011 в 17:05
Phemmer (31 March 2011 — 21:57) писал:
мануала, Oleg Sereda
Понял
jeni
31.03.2011 в 17:09
Что то метар в оффлайне не обновляет погоду как настроить делал по мануалу?
— возможность работы оффлайн и чтение метаров из файла metar.txt (Для этого в fsatis.ini
надо поставить offline=1 и в папку утилиты положить файл metar.txt с метарами).
jeni
31.03.2011 в 17:11
Что то метар в оффлайне не обновляет погоду как настроить делал по мануалу?
— возможность работы оффлайн и чтение метаров из файла metar.txt (Для этого в fsatis.ini
надо поставить offline=1 и в папку утилиты положить файл metar.txt с метарами).
Что то метар в оффлайне не обновляет погоду как настроить делал по мануалу?
— возможность работы оффлайн и чтение метаров из файла metar.txt (Для этого в fsatis.ini
надо поставить offline=1 и в папку утилиты положить файл metar.txt с метарами).
Не надо этого делать. К полётам оффлайн/онлайн это не относится. Под оффлайном здесь подразумевается отсутствие подключения к интернету на компьютере. В этом случае FSATIS берет метар из текстового файла, который нужно подкладывать вручную. Если у вас есть подключение к интернету, то ничего прописывать не надо. Программа изначально работает как надо и берет метар из интернета.
Sparrow
03.04.2011 в 06:58
У меня перестал подключатся фсатис…
До этого работал больше года, очень нравилось. Сейчас — ни старые версии, ни новые- не работает…
Сервера менял, фсюпик переустанавливал, в любом порту одинаково…
Может кто подскажет?
06:48:52 init begin FSATIS version 11.02.16
06:48:52 options online wx http://weather.noaa….r/metar.php?id=
06:48:53 FSUIPC 959447040 connected
06:48:56 wx init begin ===
06:48:56 XXXX 0
06:48:57 wx cleared
06:48:59 closest station found ULLI (FS=ULLI)
06:49:00 NOT FOUND
06:49:00 No wx data for ULLI
06:49:00 wx init end ===
06:49:00 closest station found EFLP (FS=EFMI)
06:49:00 NOT FOUND
06:49:00 No wx data for EFLP
06:45:11 init begin FSATIS version 11.02.16
06:45:11 options online wx http://usa-s1.vatsim…a/metar.php?id=
06:45:11 FSUIPC 959447040 connected
06:45:14 wx init begin ===
06:45:14 XXXX 0
06:45:16 wx cleared
06:45:18 closest station found ULLI (FS=ULLI)
06:45:19 PLEASE ISSUE AN ICAO CODE.
06:45:19 No wx data for ULLI
06:45:19 wx init end ===
06:45:20 closest station found EFLP (FS=EFMI)
06:45:20 PLEASE ISSUE AN ICAO CODE.
06:45:20 No wx data for EFLP
Suharik
03.04.2011 в 07:28
с 2 на 3 число тоже вылезла — PLEASE ISSUE AN ICAO CODE. и не обновляет больше погоду…
Sparrow
03.04.2011 в 07:53
У меня и вчера, и сегодня такое.
Мож все таки что-то с серверами?
Ant0n1o
03.04.2011 в 08:03
Хм… А у меня полный порядок, но я погоду беру с NOAA.
Попробуйте в fsatis.ini прописать следующее:
Цитата
[Settings]
vatsim_url=noaa
atis_url=noaa
GRAFF
03.04.2011 в 08:14
Ant0n1o (03 April 2011 — 13:03) писал:
Хм… А у меня полный порядок, но я погоду беру с NOAA.
Попробуйте в fsatis.ini прописать следующее:
С ватсима погоду не грузит, перешел временно на NOAA, там работает! FSmetar
Sparrow
03.04.2011 в 08:28
Итить….!
Спасибо, добрые люди, с NOAA и правда все OK!
Спасибо!
vvb
05.04.2011 в 13:13
Вопрос к автору программы: скажите плиз, а как-то возможно заставить программу говорить эшелон перехода?
Valery77
09.04.2011 в 13:46
Такая проблема: после прослушивания атис и отключения частоты(атис) начинает «рвать» внутрикабинный звук (хаотичные ,прерывистые запирания звука), при просмотре снаружи — звук нормальный. Как устранить? Спасибо.
Win7_64 FS9,1 ,летаю в оконном режиме.
NorthWestern17
22.04.2011 в 21:05
Возникла заковыка. Перестал генерироваться ветер на эшелоне. В чем может быть причина?
Исходя из желания увеличить число возможностей утилиты решил задать вопрос к Автору утилиты:
1- возможно ли создать включение и выключение эффектов утилитой которые имеются в фс(соответственно метеосводке), а также и других- включение эффектов дыма, радуги, торнадо, пыльной(песчанной) бури(вихрей, смерчей) в районе генерации явлений погоды?.
2- Возможно ли создать включение- выключение эффекта пыли утилитой, а также генерацию направления движения пыли при увеличени силы ветра от 5- 7 мс и более?
Думаю что в начале создать возможность управления(включения- выключения) готовыми эффектами соответственно сводке метар не займет много времени(?).
Также считаю что возможность включения и выключения эффекта пыли утилитой соответственно сводке метар в которой например указаны метеоявления DR, BL, а также PO, SQ, FC как вид вихря(из имеющегося в сети эффекта)- будет уместно, разумно(!).
Такая возможность управления эффектами утилитой ощутимо прибавит реалистичный вид в фс, а в некоторых отдаленных регионах СНГ(к примеру пустынные районы Средней Азии) и аэродромах, где отсутствуют метеостанции(метеонаблюдения). Создать возможность управления эффектами утилитой необходимо, т.к. в некоторых случаях по направлению движения пыли у земли можно определить направление и силу ветра, что необходимо для построения захода и выбора направления посадки(!)..
Всё, c уважением..
Edited by UR67393
UR67393
26.04.2011 в 23:23
Исходя из желания увеличить число возможностей утилиты решил задать вопрос к Автору утилиты:
1- возможно ли создать включение и выключение эффектов утилитой которые имеются в фс(соответственно метеосводке), а также и других- включение эффектов дыма, радуги, торнадо, пыльной(песчанной) бури(вихрей, смерчей) в районе генерации явлений погоды?.
2- Возможно ли создать включение- выключение эффекта небольшой пыли утилитой(до 5 мс) , а также генерацию направления движения эффекта сильной пыли при увеличени силы ветра от 5- 7 мс и более?
Думаю что в начале создать возможность управления(включения- выключения) готовыми эффектами соответственно сводке метар не займет много времени(?). Также считаю что возможность включения и выключения эффекта пыли утилитой соответственно сводке метар в которой например указаны метеоявления DR, BL, а также PO, SQ, FC как вид вихря(из имеющегося в сети эффекта)- будет уместно, разумно(!).Такая возможность управления эффектами утилитой ощутимо прибавит реалистичный вид в фс. Создать возможность управления эффектами утилитой необходимо, т.к. в некоторых случаях по направлению движения пыли у земли можно определить направление и силу ветра, что необходимо для построения захода и выбора направления посадки(актуально для некоторых отдаленных регионах СНГ и аэродромов, где отсутствуют метеостанции(метеонаблюдения).. Всё, c уважением..
Вопрос к автору программы: скажите плиз, а как-то возможно заставить программу говорить эшелон перехода?
Есть такое в планах.
UR67393 (27 April 2011 — 04:23) писал:
Исходя из желания увеличить число возможностей утилиты решил задать вопрос к Автору утилиты:[indent] …
Это уже вряд ли. Теоретическая возможность имеется, но времени на это потребуется много.
Valery (09 April 2011 — 18:46) писал:
Такая проблема: после прослушивания атис и отключения частоты(атис) начинает «рвать» внутрикабинный звук (хаотичные ,прерывистые запирания звука), при просмотре снаружи — звук нормальный. Как устранить? Спасибо.
Win7_64 FS9,1 ,летаю в оконном режиме.
Трудно сказать в чем причина. В любом случае, у меня в планах перевести звуковую часть софтины на DSound — может быть это решит вашу проблему.
Да, конечно можно. Автор не против. Сам он почему-то не может ответить.
Понял
— возможность работы оффлайн и чтение метаров из файла metar.txt (Для этого в fsatis.ini
надо поставить offline=1 и в папку утилиты положить файл metar.txt с метарами).
— возможность работы оффлайн и чтение метаров из файла metar.txt (Для этого в fsatis.ini
надо поставить offline=1 и в папку утилиты положить файл metar.txt с метарами).
Прикрепленные файлы
metar.zip (404байт)
Количество загрузок:: 7
— возможность работы оффлайн и чтение метаров из файла metar.txt (Для этого в fsatis.ini
надо поставить offline=1 и в папку утилиты положить файл metar.txt с метарами).
Не надо этого делать. К полётам оффлайн/онлайн это не относится. Под оффлайном здесь подразумевается отсутствие подключения к интернету на компьютере. В этом случае FSATIS берет метар из текстового файла, который нужно подкладывать вручную. Если у вас есть подключение к интернету, то ничего прописывать не надо. Программа изначально работает как надо и берет метар из интернета.
До этого работал больше года, очень нравилось. Сейчас — ни старые версии, ни новые- не работает…
Сервера менял, фсюпик переустанавливал, в любом порту одинаково…
Может кто подскажет?
06:48:52 init begin FSATIS version 11.02.16
06:48:52 options online wx http://weather.noaa….r/metar.php?id=
06:48:53 FSUIPC 959447040 connected
06:48:56 wx init begin ===
06:48:56 XXXX 0
06:48:57 wx cleared
06:48:59 closest station found ULLI (FS=ULLI)
06:49:00 NOT FOUND
06:49:00 No wx data for ULLI
06:49:00 wx init end ===
06:49:00 closest station found EFLP (FS=EFMI)
06:49:00 NOT FOUND
06:49:00 No wx data for EFLP
06:45:11 init begin FSATIS version 11.02.16
06:45:11 options online wx http://usa-s1.vatsim…a/metar.php?id=
06:45:11 FSUIPC 959447040 connected
06:45:14 wx init begin ===
06:45:14 XXXX 0
06:45:16 wx cleared
06:45:18 closest station found ULLI (FS=ULLI)
06:45:19 PLEASE ISSUE AN ICAO CODE.
06:45:19 No wx data for ULLI
06:45:19 wx init end ===
06:45:20 closest station found EFLP (FS=EFMI)
06:45:20 PLEASE ISSUE AN ICAO CODE.
06:45:20 No wx data for EFLP
Мож все таки что-то с серверами?
Попробуйте в fsatis.ini прописать следующее:
Цитата
vatsim_url=noaa
atis_url=noaa
Попробуйте в fsatis.ini прописать следующее:
С ватсима погоду не грузит, перешел временно на NOAA, там работает! FSmetar
Спасибо, добрые люди, с NOAA и правда все OK!
Спасибо!
Такая проблема: после прослушивания атис и отключения частоты(атис) начинает «рвать» внутрикабинный звук (хаотичные ,прерывистые запирания звука), при просмотре снаружи — звук нормальный. Как устранить? Спасибо.
Win7_64 FS9,1 ,летаю в оконном режиме.
Возникла заковыка. Перестал генерироваться ветер на эшелоне. В чем может быть причина?
14:08:01 init begin FSATIS version 11.02.16
14:08:01 options online wx wind steps http://usa-s1.vatsim.net/data/metar.php?id=
14:08:02 FSUIPC 941621248 connected
14:08:04 wx init begin ===
14:08:05 XXXX 0
14:08:06 wx cleared
14:08:10 closest station found UUWW (FS=UUWW)
14:08:12 UUWW 221330Z 30005MPS CAVOK 14/M03 Q1019 01000070 NOSIG
14:08:13 simulated wind ok
14:08:13 wx generated for UUWW
14:08:13 UUWW 16304
14:08:14 KSC set to 70 based on wx
14:08:14 fs9 wx updated for UUWW
14:08:14 wx init end ===
14:08:39 wx step begin
14:08:39 UUWW 16304
14:08:41 KSC set to 70 based on wx
14:08:41 fs9 wx updated for UUWW
14:08:41 wx step end
14:09:05 wx step begin
14:09:06 UUWW 16304
14:09:07 KSC set to 70 based on wx
14:09:07 fs9 wx updated for UUWW
14:09:07 wx step end
14:09:32 wx step begin
14:09:32 UUWW 16304
14:09:33 KSC set to 70 based on wx
14:09:33 fs9 wx updated for UUWW
14:09:33 wx step end
14:09:58 wx step begin
14:09:58 UUWW 16304
14:09:59 KSC set to 70 based on wx
14:09:59 fs9 wx updated for UUWW
14:09:59 wx step end
14:10:39 wx step begin
14:10:40 UUWW 16304
14:10:41 KSC set to 70 based on wx
14:10:41 fs9 wx updated for UUWW
14:10:41 wx step end
14:11:06 wx step begin
14:11:06 UUWW 16304
14:11:07 KSC set to 70 based on wx
14:11:07 fs9 wx updated for UUWW
14:11:07 wx step end
14:11:32 wx step begin
14:11:32 UUWW 16304
14:11:34 KSC set to 70 based on wx
14:11:34 fs9 wx updated for UUWW
14:11:34 wx step end
14:11:58 wx step begin
14:11:59 UUWW 16304
14:12:00 KSC set to 70 based on wx
14:12:00 fs9 wx updated for UUWW
14:12:00 wx step end
14:12:03 load atis begin %%%
14:12:05 atis
14:12:06 UUWW 221330Z 30005MPS CAVOK 14/M03 Q1019 01000070 NOSIG
14:12:06 KSC set to 70 based on atis
14:12:08 load atis end %%%
14:12:55 wx step begin
14:12:55 UUWW 16304
14:12:56 KSC set to 70 based on wx
14:12:56 fs9 wx updated for UUWW
14:12:56 wx step end
14:13:21 wx step begin
14:13:22 UUWW 16304
14:13:23 KSC set to 70 based on wx
14:13:23 fs9 wx updated for UUWW
14:13:23 wx step end
14:14:25 wx step_20 begin
14:14:25 wx step_20 end
14:14:28 wx upd begin $$$
14:14:29 UUWW 221330Z 30005MPS CAVOK 14/M03 Q1019 01000070 NOSIG
14:14:29 wx upd end $$$
14:15:28 wx step_20 begin
14:15:29 wx step_20 end
14:16:31 wx step_20 begin
14:16:31 wx step_20 end
14:17:34 wx step_20 begin
14:17:34 wx step_20 end
14:18:36 wx step_20 begin
14:18:36 wx step_20 end
14:19:38 wx step_20 begin
14:19:39 wx step_20 end
14:19:42 wx upd begin $$$
14:19:42 UUWW 221330Z 30005MPS CAVOK 14/M03 Q1019 01000070 NOSIG
14:19:42 wx upd end $$$
14:20:42 wx step_20 begin
14:20:42 wx step_20 end
14:21:44 wx step_20 begin
14:21:44 wx step_20 end
14:22:47 wx step_20 begin
14:22:47 wx step_20 end
14:23:50 wx step_20 begin
14:23:50 wx step_20 end
14:24:52 wx step_20 begin
14:24:53 wx step_20 end
14:24:56 wx upd begin $$$
14:24:56 UUWW 221330Z 30005MPS CAVOK 14/M03 Q1019 01000070 NOSIG
14:24:56 wx upd end $$$
14:25:55 wx step_20 begin
14:25:56 wx step_20 end
14:26:58 wx step_20 begin
14:26:58 wx step_20 end
14:28:00 wx step_20 begin
14:28:01 wx step_20 end
14:29:03 wx step_20 begin
14:29:03 wx step_20 end
14:30:05 wx step_20 begin
14:30:06 wx step_20 end
14:30:09 wx upd begin $$$
14:30:09 UUWW 221400Z 31005MPS CAVOK 13/M03 Q1019 19000070 NOSIG
14:30:09 wx generated for UUWW
14:30:09 UUWW 16304
14:30:11 KSC set to 70 based on wx
14:30:11 fs9 wx updated for UUWW
14:30:11 wx upd end $$$
14:31:10 wx step_20 begin
14:31:10 wx step_20 end
14:32:13 wx step_20 begin
14:32:13 wx step_20 end
14:33:15 wx step_20 begin
14:33:15 wx step_20 end
14:34:18 wx step_20 begin
14:34:18 wx step_20 end
14:35:20 wx step_20 begin
14:35:20 wx step_20 end
14:35:24 wx upd begin $$$
14:35:24 UUWW 221400Z 31005MPS CAVOK 13/M03 Q1019 19000070 NOSIG
14:35:24 wx upd end $$$
14:36:23 wx step_20 begin
14:36:24 wx step_20 end
14:37:26 wx step_20 begin
14:37:26 wx step_20 end
14:38:28 wx step_20 begin
14:38:29 wx step_20 end
14:39:36 wx step_20 begin
14:39:36 closest station found UUMO (FS=UUWW)
14:39:37 UUMO 221400Z 33006G09MPS CAVOK 14/M02 Q1019 NOSIG RMK QFE749/0999 26090060
14:39:38 simulated wind ok
14:39:39 wx generated for UUWW
14:39:39 UUWW 16304
14:39:40 KSC set to 60 based on wx
14:39:40 fs9 wx updated for UUWW
14:39:40 wx step_20 end
14:40:48 wx step_20 begin
14:40:48 wx step_20 end
14:41:51 wx step_20 begin
14:41:51 wx step_20 end
14:42:53 wx step_20 begin
14:42:53 wx step_20 end
14:43:56 closest station found UUDD (FS=UUDD)
14:43:56 UUDD 221400Z 31007MPS CAVOK 14/M03 Q1019 NOSIG
14:43:57 simulated wind ok
14:43:57 wx generated for UUDD
14:43:57 UUDD 16304
14:43:59 KSC set to 70 based on wx
14:43:59 fs9 wx updated for UUDD
14:44:20 wx step begin
14:44:21 UUDD 16304
14:44:22 KSC set to 70 based on wx
14:44:22 fs9 wx updated for UUDD
14:44:22 wx step end
14:44:46 wx step begin
14:44:47 UUDD 16304
14:44:48 KSC set to 70 based on wx
14:44:48 fs9 wx updated for UUDD
14:44:48 wx step end
14:45:13 wx step begin
14:45:13 UUDD 16304
14:45:14 KSC set to 70 based on wx
14:45:14 fs9 wx updated for UUDD
14:45:14 wx step end
14:45:39 wx step begin
14:45:40 UUDD 16304
14:45:41 KSC set to 70 based on wx
14:45:41 fs9 wx updated for UUDD
14:45:41 wx step end
14:46:06 wx step begin
14:46:06 UUDD 16304
14:46:07 KSC set to 70 based on wx
14:46:07 fs9 wx updated for UUDD
14:46:07 wx step end
14:47:09 wx step_20 begin
14:47:09 wx step_20 end
14:48:12 wx step_20 begin
14:48:12 wx step_20 end
14:49:14 wx step_20 begin
14:49:14 wx step_20 end
14:49:18 wx upd begin $$$
14:49:18 UUDD 221400Z 31007MPS CAVOK 14/M03 Q1019 NOSIG
14:49:18 wx upd end $$$
14:50:19 wx step_20 begin
14:50:19 wx step_20 end
14:51:21 wx step_20 begin
14:51:22 wx step_20 end
14:52:24 wx step_20 begin
14:52:24 wx step_20 end
14:53:26 wx step_20 begin
14:53:27 wx step_20 end
14:54:29 wx step_20 begin
14:54:29 wx step_20 end
14:54:33 wx upd begin $$$
14:54:33 UUDD 221400Z 31007MPS CAVOK 14/M03 Q1019 NOSIG
14:54:33 wx upd end $$$
14:55:32 wx step_20 begin
14:55:33 wx step_20 end
14:56:35 wx step_20 begin
14:56:35 wx step_20 end
14:57:37 wx step_20 begin
14:57:38 wx step_20 end
14:58:40 wx step_20 begin
14:58:40 wx step_20 end
14:59:21 wx refresh begin $$$
14:59:21 closest station found UUDD (FS=UUDD)
14:59:22 UUDD 221430Z 31007MPS CAVOK 14/M03 Q1019 NOSIG
14:59:23 simulated wind ok
14:59:23 wx generated for UUDD
14:59:23 UUDD 16304
14:59:24 KSC set to 70 based on wx
14:59:24 fs9 wx updated for UUDD
14:59:24 wx refresh end $$$
14:59:50 wx step_20 begin
14:59:50 closest station found UUOO (FS=UUOO)
14:59:51 UUOO 221430Z 29003G06MPS CAVOK 16/M05 Q1022 NOSIG RMK 30090070
14:59:52 simulated wind ok
14:59:52 wx generated for UUOO
14:59:52 UUOO 16352
14:59:53 KSC set to 70 based on wx
14:59:53 fs9 wx updated for UUOO
14:59:53 wx step_20 end
15:00:18 wx step begin
15:00:19 UUOO 16352
15:00:20 KSC set to 70 based on wx
15:00:20 fs9 wx updated for UUOO
15:00:20 wx step end
15:00:45 wx step begin
15:00:45 UUOO 16352
15:00:46 KSC set to 70 based on wx
15:00:46 fs9 wx updated for UUOO
15:00:46 wx step end
15:01:11 wx step begin
15:01:12 UUOO 16352
15:01:13 KSC set to 70 based on wx
15:01:13 fs9 wx updated for UUOO
15:01:13 wx step end
15:01:38 wx step begin
15:01:38 UUOO 16352
15:01:39 KSC set to 70 based on wx
15:01:39 fs9 wx updated for UUOO
15:01:39 wx step end
15:02:04 wx step begin
15:02:05 UUOO 16352
15:02:06 KSC set to 70 based on wx
15:02:06 fs9 wx updated for UUOO
15:02:06 wx step end
15:02:31 wx step begin
15:02:31 UUOO 16352
15:02:32 KSC set to 70 based on wx
15:02:32 fs9 wx updated for UUOO
15:02:32 wx step end
15:02:57 wx step begin
15:02:58 UUOO 16352
15:02:59 KSC set to 70 based on wx
15:02:59 fs9 wx updated for UUOO
15:02:59 wx step end
15:03:24 wx step begin
15:03:24 UUOO 16352
15:03:25 KSC set to 70 based on wx
15:03:25 fs9 wx updated for UUOO
15:03:25 wx step end
15:03:50 wx step begin
15:03:50 UUOO 16352
15:03:51 KSC set to 70 based on wx
15:03:51 fs9 wx updated for UUOO
15:03:51 wx step end
15:04:16 wx step begin
15:04:17 UUOO 16352
15:04:18 KSC set to 70 based on wx
15:04:18 fs9 wx updated for UUOO
15:04:18 wx step end
15:05:20 wx upd begin $$$
15:05:21 UUOO 221430Z 29003G06MPS CAVOK 16/M05 Q1022 NOSIG RMK 30090070
15:05:21 wx upd end $$$
15:05:21 wx step_20 begin
15:05:21 wx step_20 end
15:06:23 wx step_20 begin
15:06:24 wx step_20 end
15:07:26 wx step_20 begin
15:07:26 wx step_20 end
15:08:29 wx step_20 begin
15:08:29 wx step_20 end
15:09:32 wx step_20 begin
15:09:32 wx step_20 end
15:10:34 wx upd begin $$$
15:10:35 UUOO 221430Z 29003G06MPS CAVOK 16/M05 Q1022 NOSIG RMK 30090070
15:10:35 wx upd end $$$
15:10:35 wx step_20 begin
15:10:35 wx step_20 end
15:11:38 wx step_20 begin
15:11:38 wx step_20 end
15:12:40 wx step_20 begin
15:12:41 wx step_20 end
15:13:43 wx step_20 begin
15:13:43 wx step_20 end
15:14:45 wx step_20 begin
15:14:46 wx step_20 end
15:15:48 wx upd begin $$$
15:15:49 UUOO 221430Z 29003G06MPS CAVOK 16/M05 Q1022 NOSIG RMK 30090070
15:15:49 wx upd end $$$
15:15:49 wx step_20 begin
15:15:50 wx step_20 end
15:16:53 wx step_20 begin
15:16:53 wx step_20 end
15:17:55 wx step_20 begin
15:17:55 wx step_20 end
15:18:58 wx step_20 begin
15:18:58 wx step_20 end
15:20:00 wx step_20 begin
15:20:00 wx step_20 end
15:21:03 wx upd begin $$$
15:21:33
15:21:33 No wx data for UUOO
15:21:33 wx upd end $$$
15:21:33 wx step_20 begin
15:21:33 closest station found UKCW (FS=URRR)
15:21:48 UKCW 221500Z 11004MPS 060V150 CAVOK 14/M06 Q1024 0909//70 NOSIG
15:22:18 simulated wind ok
15:22:19 wx generated for URRR
15:22:19 URRR 16384
15:22:20 KSC set to 70 based on wx
15:22:20 fs9 wx updated for URRR
15:22:20 wx step_20 end
15:22:45 wx step begin
15:22:45 URRR 16384
15:22:46 KSC set to 70 based on wx
15:22:46 fs9 wx updated for URRR
15:22:46 wx step end
15:23:11 wx step begin
15:23:11 URRR 16384
15:23:13 KSC set to 70 based on wx
15:23:13 fs9 wx updated for URRR
15:23:13 wx step end
15:23:37 wx step begin
15:23:38 URRR 16384
15:23:39 KSC set to 70 based on wx
15:23:39 fs9 wx updated for URRR
15:23:39 wx step end
15:24:04 wx step begin
15:24:04 URRR 16384
15:24:05 KSC set to 70 based on wx
15:24:05 fs9 wx updated for URRR
15:24:05 wx step end
15:24:30 wx step begin
15:24:30 URRR 16384
15:24:32 KSC set to 70 based on wx
15:24:32 fs9 wx updated for URRR
15:24:32 wx step end
15:24:56 wx step begin
15:24:57 URRR 16384
15:24:58 KSC set to 70 based on wx
15:24:58 fs9 wx updated for URRR
15:24:58 wx step end
15:25:23 wx step begin
15:25:23 URRR 16384
15:25:24 KSC set to 70 based on wx
15:25:24 fs9 wx updated for URRR
15:25:24 wx step end
15:25:49 wx step begin
15:25:49 URRR 16384
15:25:51 KSC set to 70 based on wx
15:25:51 fs9 wx updated for URRR
15:25:51 wx step end
15:26:15 wx step begin
15:26:15 URRR 16384
15:26:17 KSC set to 70 based on wx
15:26:17 fs9 wx updated for URRR
15:26:17 wx step end
15:26:42 wx step begin
15:26:42 URRR 16384
15:26:43 KSC set to 70 based on wx
15:26:43 fs9 wx updated for URRR
15:26:43 wx step end
15:27:45 wx upd begin $$$
15:28:16
15:28:16 No wx data for UKCW
15:28:16 wx upd end $$$
15:28:16 wx step_20 begin
15:28:16 closest station found URRR (FS=URRR)
15:28:27 URRR 221500Z 10007G10MPS CAVOK 13/M07 Q1023 TEMPO 09010G15MPS RMK SC070
15:28:32 simulated wind ok
15:28:32 wx generated for URRR
15:28:32 URRR 16368
15:28:34 KSC set to 66 based on wx
15:28:34 fs9 wx updated for URRR
15:28:34 wx step_20 end
15:28:34 load atis begin %%%
15:28:37 atis
15:28:54 URWW 221500Z 10002MPS 050V210 CAVOK 12/M06 Q1025 NOSIG RMK SC070
15:28:54 KSC set to 66 based on atis
15:28:54 load atis end %%%
15:30:39 wx step_20 begin
15:30:39 wx step_20 end
15:31:41 closest station found URWW (FS=URWW)
15:31:45 URWW 221500Z 10002MPS 050V210 CAVOK 12/M06 Q1025 NOSIG RMK SC070
15:31:49 simulated wind ok
15:31:49 wx generated for URWW
15:31:49 URWW 16400
15:31:51 KSC set to 68 based on wx
15:31:51 fs9 wx updated for URWW
15:32:12 wx step begin
15:32:12 URWW 16400
15:32:14 KSC set to 68 based on wx
15:32:14 fs9 wx updated for URWW
15:32:14 wx step end
15:32:38 wx step begin
15:32:39 URWW 16400
15:32:40 KSC set to 68 based on wx
15:32:40 fs9 wx updated for URWW
15:32:40 wx step end
15:33:05 wx step begin
15:33:05 URWW 16400
15:33:06 KSC set to 68 based on wx
15:33:07 fs9 wx updated for URWW
15:33:07 wx step end
15:33:31 wx step begin
15:33:32 URWW 16400
15:33:33 KSC set to 68 based on wx
15:33:33 fs9 wx updated for URWW
15:33:33 wx step end
15:33:57 wx step begin
15:33:58 URWW 16400
15:33:59 KSC set to 68 based on wx
15:33:59 fs9 wx updated for URWW
15:33:59 wx step end
15:34:30 load atis begin %%%
15:34:30 atis
15:34:31 URWW 221500Z 10002MPS 050V210 CAVOK 12/M06 Q1025 NOSIG RMK SC070
15:34:31 KSC set to 68 based on atis
15:34:31 load atis end %%%
15:35:26 wx step_20 begin
15:35:26 wx step_20 end
15:36:29 wx step_20 begin
15:36:29 wx step_20 end
15:37:31 wx step_20 begin
15:37:31 wx step_20 end
15:37:35 wx upd begin $$$
15:37:37 URWW 221500Z 10002MPS 050V210 CAVOK 12/M06 Q1025 NOSIG RMK SC070
15:37:37 wx upd end $$$
15:38:36 wx step_20 begin
15:38:36 wx step_20 end
15:39:38 wx step_20 begin
15:39:39 wx step_20 end
15:40:41 wx step_20 begin
15:40:41 wx step_20 end
15:41:44 wx step_20 begin
15:41:44 wx step_20 end
15:42:46 wx step_20 begin
15:42:46 wx step_20 end
15:42:50 wx upd begin $$$
15:43:13 URWW 221500Z 10002MPS 050V210 CAVOK 12/M06 Q1025 NOSIG RMK SC070
15:43:13 wx upd end $$$
15:44:13 wx step_20 begin
15:44:13 wx step_20 end
15:45:15 wx step_20 begin
15:45:15 wx step_20 end
15:46:18 wx step_20 begin
15:46:18 wx step_20 end
15:47:20 wx step_20 begin
15:47:21 wx step_20 end
15:48:23 wx step_20 begin
15:48:23 wx step_20 end
15:48:26 wx upd begin $$$
15:48:33 URWW 221500Z 10002MPS 050V210 CAVOK 12/M06 Q1025 NOSIG RMK SC070
15:48:33 wx upd end $$$
15:49:32 wx step_20 begin
15:49:32 wx step_20 end
15:50:35 wx step_20 begin
15:50:35 wx step_20 end
15:51:40 wx step_20 begin
15:51:40 wx step_20 end
15:52:52 wx step_20 begin
15:52:52 wx step_20 end
15:54:04 wx step_20 begin
15:54:04 wx step_20 end
15:54:08 wx upd begin $$$
15:54:09 URWW 221500Z 10002MPS 050V210 CAVOK 12/M06 Q1025 NOSIG RMK SC070
15:54:09 wx upd end $$$
15:55:18 wx step_20 begin
15:55:18 wx step_20 end
15:56:20 wx step_20 begin
15:56:21 wx step_20 end
15:57:23 wx step_20 begin
15:57:23 wx step_20 end
15:58:28 wx step_20 begin
15:58:28 wx step_20 end
15:59:30 wx step_20 begin
15:59:30 wx step_20 end
15:59:33 wx upd begin $$$
15:59:34 URWW 221530Z 12002MPS 090V170 CAVOK 11/M05 Q1025 NOSIG RMK SC070
15:59:34 wx generated for URWW
15:59:34 URWW 16400
15:59:36 KSC set to 69 based on wx
15:59:36 fs9 wx updated for URWW
15:59:36 wx upd end $$$
16:00:35 wx step_20 begin
16:00:36 wx step_20 end
16:01:38 wx step_20 begin
16:01:38 wx step_20 end
16:02:41 wx step_20 begin
16:02:41 wx step_20 end
16:03:43 wx step_20 begin
16:03:44 wx step_20 end
16:04:46 wx step_20 begin
16:04:46 wx step_20 end
16:04:50 wx upd begin $$$
16:04:50 URWW 221530Z 12002MPS 090V170 CAVOK 11/M05 Q1025 NOSIG RMK SC070
16:04:50 wx upd end $$$
16:05:49 wx step_20 begin
16:05:50 wx step_20 end
16:06:52 wx step_20 begin
16:06:52 wx step_20 end
16:07:55 wx step_20 begin
16:07:55 wx step_20 end
Edited by NorthWestern
Спасибо!
Исходя из желания увеличить число возможностей утилиты решил задать вопрос к Автору утилиты:
Думаю что в начале создать возможность управления(включения- выключения) готовыми эффектами соответственно сводке метар не займет много времени(?).
Также считаю что возможность включения и выключения эффекта пыли утилитой соответственно сводке метар в которой например указаны метеоявления DR, BL, а также PO, SQ, FC как вид вихря(из имеющегося в сети эффекта)- будет уместно, разумно(!).
Такая возможность управления эффектами утилитой ощутимо прибавит реалистичный вид в фс, а в некоторых отдаленных регионах СНГ(к примеру пустынные районы Средней Азии) и аэродромах, где отсутствуют метеостанции(метеонаблюдения). Создать возможность управления эффектами утилитой необходимо, т.к. в некоторых случаях по направлению движения пыли у земли можно определить направление и силу ветра, что необходимо для построения захода и выбора направления посадки(!)..
Edited by UR67393
Думаю что в начале создать возможность управления(включения- выключения) готовыми эффектами соответственно сводке метар не займет много времени(?). Также считаю что возможность включения и выключения эффекта пыли утилитой соответственно сводке метар в которой например указаны метеоявления DR, BL, а также PO, SQ, FC как вид вихря(из имеющегося в сети эффекта)- будет уместно, разумно(!). Такая возможность управления эффектами утилитой ощутимо прибавит реалистичный вид в фс. Создать возможность управления эффектами утилитой необходимо, т.к. в некоторых случаях по направлению движения пыли у земли можно определить направление и силу ветра, что необходимо для построения захода и выбора направления посадки(актуально для некоторых отдаленных регионах СНГ и аэродромов, где отсутствуют метеостанции(метеонаблюдения)..
Всё, c уважением..
Тут,ссылка находилась на предыдущей странице
Всё написано ТУТ.
Есть такое в планах.
Это уже вряд ли. Теоретическая возможность имеется, но времени на это потребуется много.
Win7_64 FS9,1 ,летаю в оконном режиме.
Трудно сказать в чем причина. В любом случае, у меня в планах перевести звуковую часть софтины на DSound — может быть это решит вашу проблему.