Отделение Подготовки Пилотов Утц Стригино — Полеты Online: VATSIM

Всем привет!

Сейчас прохожу обучение в УЦ Стригино, и столкнулся с проблемой подключения сквакбокса. Дело в том, что у меня установлена пиратская копия 2004 сима, которая не позволяет запускать скваку непосредственно из сима. Искать нормальный сим на прилавках Москвы занятие не благодарное, поскольку велика вероятность наткнуться на такую же версию как у меня.
А теперь просьба – кто может помочь с нормальным симом, напишите.

Заранее благодарю!

Всем привет!

У меня вопрос по поводу mIRC. Скачал я эту прогу с сайта http://www.mirc.com/, после установки Касперский кричит, программа заражена вирусом. Скажите, знающие люди, это какой-то глюк или действительно вирус? А то на этом моё знакомство с этой прогой и остановилось. :(

нету там вируса
Просто последняя версия может выполнять IRC-скрипты очень мощные, на что касперский и ругается…
Вроде бы версия 6.16 ;)
Настройте, чтобы каспер игнорил этот exe-шник.
P.S.: Как и где настраивать — не знаю :unsure:
To: Hidden Demon

Спасибо

Егор, ни с того, ни с сего не могу заоннектиться на канал Мирк. получаю вот такое сообщение:

* Identd request from 195.248.190.24
* Identd replied: 1827, 6667 : USERID : UNIX : Zemphir
—
Closing Link: found in DNSBL (cached)[Zemphir@84.94.196.10] (Denied access)
—
* Disconnected

Что эта фигня значит?

Это значит что ваш IP чёрном списке на IRC сервере. Данные этого листа он берёт из службы DNSBL http://www.dnsbl.sorbs.net (Spam and Open-Relay Blocking System)
Скорее всего ваш IP или подсеть вашего провайдер засветилась рассылкой спама или как Open Relay почтовик.
Если вы уверены что это ошибка зайдите по линку и поместите адресс на проверку, если всё ок служба удалит вас из списка.

Скажите, а почему в схемах нет STAR’ов? SID’ы есть, схемы заходов по ILS/2 NDB есть, а STAR’ов нету :D
Есть STAR. Вы откуда качаете схемы?

отсюда:
http://www.vatrus-tr…charts/UWGG.zip
сейчас на всякий случай скачал еще раз. Там есть только Instrument approach chart’s (то, что на ЦАИ ГАшных схемах называлось посадкой). Именно STAR’ов (подход) там нет.

Хм. Ничего не понимаю — какая же версия все-таки крайняя?
По ссылке http://www.vatrus-tr…charts/UWGG.zip (взята с первой страницы данного топика) качаются схемы без STAR’ов.

Теперь ищем на сайте http://www.vatrus-training.ru/
Смотрим страницу http://www.vatrus-training.ru/docs.php
Там ссылка на ftp://vatrus-training.net/Free/Charts/
С анонимным доступом не открывается. Или она только для курсантов?
Дальше, тот же сайт. Смотрим http://www.vatrus-tr…ng.ru/files.php
Там ссылка на http://vatrus.net.ru…ds/charts.xhtml
Там все качается, но версия непонятна — крайняя или нет?

И еще одна ссылка — с форума http://www.vatrus-tr…st=0
Ссылка на: ftp://www.vatrus-training.ru/Charts/ANS11…GG_Strigino.zip
Опять-таки с анонимным доступом не открывается…

Куда податься?… :lol:

Условия поступления:
…
4. Уметь выполнять полёты на каком-либо ВС не ниже 3 класса, знать его лётные характеристики.

Подскажите, что за самолеты относятся к этому классу?

НПП ГА, 2.2.10
В зависимости от максимальной взлетной массы воздушным судам присваиваются классы:

Самолеты:
1 класс — 75 тонн и более
2 класс — от 30 до 75
3 класс — от 10 до 30
4 класс — до 10

Вертолеты:
1 класс — 10 тонн и более
2 класс — от 10 до 5
3 класс — от 2 до 5
4 класс — до 2

А на мой вопрос никто не ответит? :down1:

А на мой вопрос никто не ответит? :down1:

Качайте отсюда: http://www.vatrus-tr…charts/uwgg.rar Карты ЦАИ ГА за 2002 год. Есть стары, сиды, зона аэродрома, РСБН — всё в полном комплекте. Формат ПДФ.
Все ранее указаные ссылки на форумах поправил на этот линк.

Если хочешь джепы то вот: ftp://fly2.balakovo.org.ru/Charts/UWGG.pdf ;)
Подскажите как Стригино в сервинфо прописать.

Открываешь Servinfo.dat,в Airports прописываешь UWGG/Strigino/+056.230000+043.786666//UUWV/37

А лучше скачать обновления для сервинфо с этого сайта.
Вот ссылка:
http://www.avsim.su/…er=0&minrating=

Илья спасибо, всё работает.

спасибо :lol:
Из требований:
«7. Изучить разделы НПП (пп 1, 2, 3, 5.1-5.4). «

http://www.vatrus-tr…cs/npp/doc1.php
По этой ссылке на НПП у меня выдает только главы 1, 5, 6, 7, и приложения 1 и 4. У вас же еще упомянуты глава 3 и глава 4. Так же в 5ой главе нету пунктов 5.3 и 5.4 почему-то. Может у меня броузер неполностью вашу страничку отображает….

Добавлено позже:
Нашел полный документ НПП ГА 85 в pdf
http://galanov.narod.ru/NPPGA85.zip

EgorKr
Подскажите — а не планируется ввести хотя бы час контроля и обучения в выходные? А то время с 19 до 21 MSK в рабочие дни катастрофически неудобно для человека, который каждый день ходит на работу. Я обычно только домой прихожу около 20:00-20:30 и сесть сразу за комп просто не получается. И, думаю, я не один такой…
Очень хочется учиться, но никак не получается. Обидно…

Уважаемые руководители учебного центра. Пожалуйста проведите со своими студентами лекцию, на тему пользования юникомом. И еще, если можно, на тему того, что не желательно выезжать на полосу когда на ней борт после посадки тормозит, и после того как ему всетаки удается остановиться перед вылезшим на полосу студентом, не надо прямо сквозь него начинать разбег. Предварительно отключив у себя краш. А то знаете облом какойто. Летишь, стараешься все по правилам делать, пишешь в юникоме, что на прямой уже. И вдруг тебя сшибают и все.

Ликбез со студентам конечно проведем, но сразу скажу, что студентам разрешается выходить в онлайн под позывными УТЦ только в учебное время в аэропорту Стригино. В другое время — они обычные пользователи сети ВАТСИМ и УТЦ за их действия ответственности не несет.

По поводу занятий в выходные.
Этот вопрос решается и решается уже давно, поскольку многим удобнее заниматься в выходные. Как только он решится сразу вывесим объявление.

По поводу занятий в выходные.
Этот вопрос решается и решается уже давно, поскольку многим удобнее заниматься в выходные. Как только он решится сразу вывесим объявление.

Спасибо, буду ждать

И так, отличная новость. Теперь в регулярном рассписание будут практические занятия (полеты) по выходным.

Суббота 1130 — 1330 ютс (1430 — 1630 мск)
Воскресенье 1330 — 1530 ютс (1630 — 1830 мск)

На контроле будет Илья Кантуев, следить будет инструктор Михаил Катц.