
VATSIM Скандинавия и ВАТРУС приглашают всех виртуальных пилотов на захватывающий эвент между Стокгольмом и Санкт-Петербургом. Оба аэропорта и РЦ будут полностью обеспечены контролем, чтобы провести безопасный перелет через Балтийское море.
Санкт-Петербург — второй по размеру город в России, а Пулково это третий по загруженности аэропорт России. Он является базой авиакомпании Россия, а также используется множеством других авиакомпаний, среди которых SAS, Air Baltic, Finnair, KLM, Lufthansa.
Стокгольм Арланда является самым большим аэропортом Швеции и третьим по величине в Скандинавии. Аэропорт расположен в 20 милях севернее столицы Швеции. Кроме Norwegian airlines и SAS он обслуживает большое количество внутренних и международных рейсов, такие авиакомпании как British Airways, Aeroflot, Lufthansa, KLM, Qatar Airways and Thai Airways — частые гости в этом аэропорту.
Не пропустите исключительный шаттл-флайин и шанс посетить такие аэропорты как Санкт-Петербург и Стокгольм. Летаете ли вы на тяжелых дальнемагистральниках или же на небольших турбопропах — вам всегда рады, прочувствуйте дух Скандинавии и России. Увидимся!
Маршруты:
ESSA — ULLI: NTL N851 UXETI N873 VIBEP L24 OLEMA G34 MOLEG
ULLI — ESSA: LISNA B141 KONUB B965 LEDUN L57 RUNGA N872 XILAN
Сценарии:
Стокгольм:
FS9:
Aerosoft
(платный) / Swedfilght(бесплатный)
FSX:
Aerosoft(платный)
Санкт-Петербург:
FSX and FS9:
AVSIMrus
update for scenery:
AVSIMrus
Схемы:
ESSA: Swedish CAA
ULLI: Jepessencharts
ULLI pilot operations guide:Theguide
Два моих любимый аэропорта, надо обязательно полететь!
Состав смены на завтрашний флайин:
Пулково Руление — Владимир Зеленцов
Пулково Вышка — Владимир Угольников / Георгий Поздняков
Пулково Круг — Иван Кобка
Петербург Подход — Лада Массовская
Петербург Контроль — Никита Ассоров
Welcome
Подскажите пожалуйста, есть возможность скачать все схемы Стокгольма одним файлом?
Вот Джепповские
http://zalil.ru/34514714
спасибо большое! то, что доктор прописал
Ждите к вечеру сильнрую грозу кстати со всеми вытекающими в Питере!
Да, накрывает потихоньку
Спасибо за организацию и контроль. Год не летал, вот решил в увольнении протереть свой джой от пыли и рвануть из ЕССА в УЛЛИ.
Душу отвел на отлично, вроде даже еще что-то помню, это радует.
Ладу так и не услышал, а жаль.
С Уважением,
EIUNG
Спасибо всем участникам, было здорово!
Трафик был плотный, были грозовые очаги на маршрутах прилета и вылета, в общем было интересно
Приносим свои извинения за небольшой сумбур на заходе в первый час контроля и такое иногда случается, в следующий раз обязательно будет лучше.
Ну и отдельное спасибо VATSIM Скандинавия за содействие и помощь в организации мероприятия, очень приятно было с ними работать.
Погода класс! Вылетев из Внуково в Стокгольм и набрав эшелон 340 на траверзе города Великие Луки запрашиваем обход засветок и набор эшелона 360, далее Москва отдает нас Петербургу, естественно докладываем о грозовом фронте, контроль поинтересовался в каком направлении смещается, волнуется, и правильно делает, т.к. идет как раз на Пулково! Успешно миновав засветки продолжаем полет согласно плана.
Далее особо ничего интересного стандартные процедуры, заход, посадка в Стокгольме, благодарю всю смену ESSA.
Выгрузив/Погрузив багаж и пассажиров отправляемся в Пулково!
Аналогично посадке все штатно, запрос, руление, взлет, набор!
Уже работая с Петербург-контроль и начав снижение разошлись c бортом ГТК «Россия»
Подход поинтересовался не мешают ли засветки по курсу? Еще раз бросив взгляд на дисплей радара, и убедившись что все нормально, и засветки левее полета км этак 20-30 информируем диспетчера!
Посадка разрешена 10L
После посадки освобождаем на B4
Еще раз выражаю благодарность всем участникам флайина!
UTA991
Подоспел отчет, хорошего просмотра!
Еще раз извиняюсь за храп. Всему диспсоставу огромное спасибо!
Сообщение отредактировано Паштет: 22 May 2013 — 21:42
Паштет ну храп под музон самое то, нормальный ремикс!)