Уважаемые пилоты Украина Атлантик и не только 
В очередной раз мы приглашаем всех участников VATSIM присоединиться к групповому полету.
Вылет состоится 13 октября в 06:00UTC с Международного аэропорта — Борисполь.
Маршрут:
UKBB-BIKF
UKBB SID BO B246 LASDA M850 GOMAD UL32 BABUN UL33 LUPAN UL33 OSMUS UM996 NOPKA UM996 DUKAT M870 MILTA L199 IBGAX N623 VALDI G3 SKARD STAR BIKF
Сценарии:
UKBB — FS9 Freeware
UKBB — FSX Freeware
BIKF — FS9/X Payware
BIKF — FS9 Freeware
BIKF — FSX Freeware
Контроль по маршруту обеспечат высококвалифицированные диспетчера Украины, Скандинавии и Евроконтроля.
Ждем ВСЕХ-ВСЕХ-ВСЕХ желающих.
Бронирование полета через vroute.net
Ramirezzz_x (09 October 2012 — 16:32) писал:
Пока НАТО замерзло, нашим можно вволю полетать, начихав на все No fly zone
TUZik (09 October 2012 — 17:34) писал:
«be» is missed
Цитата
Что как бы намекает
Mordor96 (09 October 2012 — 20:35) писал:
Можно лететь на всем, главное желание
Ramirezzz_x (09 October 2012 — 16:32) писал:
Идея в голову пришла… Исландия… холодно… все замерзает
zavxoz (11 October 2012 — 15:22) писал:
С наилучшими пожеланиями
Вы знаете по поводу налета на Сеул… тут с вами можно поспорить… Я летаю не только в симуляторах, но и в жизни тоже… и приходиться слушать разный акцент… но в то кошмарное утро… из налета 11 пилотов на Корею… от Диспа можно было понять только «Ukraine» и все… это касалось и позывных и прочего всего что должен тебе говорить диспетчер… Ему не раз говорили, что проблема в коммуникации… Даже если 1 пилот не понял, что-то… так тут не разборчивость его как вы говорите — Академического акцента… то тут уже извиняйте…
Даже летая в Англию… с правильностью их языка — можно понять и услышать все с первого раза…
Без обид… тема создана для приглашения пилотов полетать вместе… а не обсуждать что было…
С наилучшими пожеланиями
Уважаемые пилоты Украина Атлантик и не только
В очередной раз мы приглашаем всех участников VATSIM присоединиться к групповому полету.
Вылет состоится 21 октября в 14:00UTC с Международного аэропорта — Борисполь.
Маршрут:
UKBB-EYVI
BO B246 LASDA UM850 GOMAD UL32 BABUN UL33 OSMUS UM996 DUKAT
EYVI-EVRA
MURUN N994 ERIVA
EVRA-EETN
SOKVA M857 KEMET
EETN-UKBB
GONOS M854 DUBIN UM854 MNS UP987 BORAT L33 NANIR (коррекция маршрута)
Сценарии:
UKBB — FS9 Freeware
UKBB — FSX Freeware
EYVI — FS9 Freeware
EYVI — FS9/X Payware
EVRA — FS9/X Freeware
EETN — FS9 Freeware
EETN — FSX Freeware
Ждем ВСЕХ-ВСЕХ-ВСЕХ желающих.
Бронирование полета через vroute.net
Сообщение отредактировал Jakubovsky: 15 October 2012 — 19:59
ForsMajoR (14 October 2012 — 20:08) писал:
Спасибо за поправку… буду писать Литовцам… чтоб возобновили доступ к скачиванию…
Вот Вы пишете рекомендуемый маршрут:
EETN-UKBB
TLL L977 NITSO L732 VALGA M854 DUBIN UM854 MNS UP987 BORAT L33 NANIR
А как Вы предполагаете его реализовывать, если по текущим схемам выход из Таллина осуществляется только через INTOR. Тут только вариант потом директом пойти на NITSO. Но это как-то неправильно, по-моему.
Объясните неразумному, пожалуйста…
ForsMajoR (15 October 2012 — 14:29) писал:
Вот Вы пишете рекомендуемый маршрут:
EETN-UKBB
TLL L977 NITSO L732 VALGA M854 DUBIN UM854 MNS UP987 BORAT L33 NANIR
А как Вы предполагаете его реализовывать, если по текущим схемам выход из Таллина осуществляется только через INTOR. Тут только вариант потом директом пойти на NITSO. Но это как-то неправильно, по-моему.
Объясните неразумному, пожалуйста…
Спасибо за замечание!!! Ваше мнение и подсказки нам всегда дороги
Цитата
План EETN-UKBB:
GONOS M854 DUBIN UM854 MNS UP987 BORAT L33 NANIR
Jakubovsky (15 October 2012 — 19:58) писал:
GONOS M854 DUBIN UM854 MNS UP987 BORAT L33 NANIR
То есть выходим на INTOR, а потом по прямой на GONOS?
Литовский сайт, кстати, так и не работает…
ForsMajoR (15 October 2012 — 20:19) писал:
Литовский сайт, кстати, так и не работает…
еще раз для тех в бронике. после взлета и набора минимальной безопасной высоты курсом полосы, директ до точки GONOS по указанию ATC.