Дальневосточный ивент

http://eslva.ru/imgs/neighbours0210_1big.jpg

Дорогие друзья! VATRUS и VATJPN представляют дальневосточный ивент Ниигата-Владивосток-Ниигата.
Вас ждут взлеты и посадки в 2 городах-побратимах на противоположных берегах Японского моря, инструментальные заходы в горах,
короткий, но насыщенный контролем перелет, смены систем эшелонирования из метрового в RVSM и обратно и еще много интересного!!!

Поддержка ивента — www.dalcontrol.ru
сценарий и схемы а/п Владивосток — http://www.dalcontro…ports/uhww.html
сценарий Ниигаты — http://secure.simmar…orts-vol2.phtml (платный, но красивый с кораблями и яхтами)
cхемы а/п Ниигата — http://www.japan-jet.net/file/rjsn.pdf

Рекомендуемые маршруты из владивостока для корректного заполнения флайт плана:

K….S…. PERAS B451 IGROD/N….F… B451 KADBO R211 GTC

K….S…. PERAS B451 IGROD/N….F… R347 EKVIK/N….F… R347 GTC

K….S…. VATIS G721 GAGRU B452 NATEK B451 IGROD/N….F… R347 EKVIK/N….F… R347 GTC

K….S…. VATIS G721 GAGRU B452 NATEK B451 IGROD/N….F… B451 KADBO R211 GTC

K- speed in km/h, S — FL in meters e.c. 850km/h = K0850, FL 10100m = S1010
N — speed in knots, F — FL in feet e.c. 450 knots = N0450, FL350 35000 feet = F350
/ — смена эшелона

Всем добро пожаловать!!!

http://eslva.ru/imgs/neighbours0210_1sml.jpg

Ответов: 15

Диспетчерская смена

UHWW_CTR — занято
UHWW_R_APP — занято
UHWW_TWR — занято
UHWW_GND — свободно
UHWW_DEL — свободно

Нужны диспетчеры с хорошим английским языком. Заявки бросать тут или в личку, огромная просьба с VATSIM PID…
ветераны обслуживаются вне очереди 🙂

Сообщение изменено: PegasVVO (03 Октябрь 2010 — 16:26)

GreenRanger, 03 Октябрь 2010 — 11:35, сказал(а):

Ребят, а давайте обойдёмся без всяких «будем» и «наверное буду»?
Поверьте, ну никому не интересно, полетите вы или нет. Ради чего вообще такие сообщения писать, ради количества? Я не понимаю.
Вот отлетаем флай-ин, тогда пожалуйста: скрины, обсуждения, мнения. А пока давайте общаться по делу.

вот тут согласен полностью.
п.с. буду
😀
п.п.с. можно ли будет ожидать контроля немногим позже, чем 1500Z?

на UHWW_TWR возьмете меня ?

Ребят, а давайте обойдёмся без всяких «будем» и «наверное буду»?
Поверьте, ну никому не интересно, полетите вы или нет. Ради чего вообще такие сообщения писать, ради количества? Я не понимаю.
Вот отлетаем флай-ин, тогда пожалуйста: скрины, обсуждения, мнения. А пока давайте общаться по делу.

Довольно проблематишно после 2 часов ночи работать, но если пилоты дадут жару, то, думаю, никто из диспетчеров не уснет :)))

Сообщение изменено: PegasVVO (03 Октябрь 2010 — 12:34)

Блин, я на сутках. 🙁

поменяйся

Если останется чё — запишите, если нет, то полетаем-с…

В Японии ВС выше FL290 эшелонируются через 1000ft согласно футового RVSM:

http://vavostok.ru/RVSM.JPG

Эшелон и высота перехода единые 14000ft. Ниже 14000ft полеты выполняются по QNH.

Almas, on 04 Октябрь 2010 — 20:02, said:

Постараюсь участвовать

А воз и ныне там…

Отвечу цензурно — мало кого интересует кто сейчас думает принимать участие.

/me посидит на скамейки запасных, если будет время и соответственно прикрою, если что, либо вышку,руление или диливери.

Замечаю интересную закономерность, чем больше народу отписывается «буду», тем меньше именно отписавшихся появляется на ивенте, но потом 2 страницы ивента посвящены тому, что «как жаль, что у меня отключили свет, воду, газ, и я не смог принять участия». Меньше слов- больше дел 🙂

Может я конечно деревянный =) там что исключительно векторение, в смысле стандартных схем захода нетути?

 Так не совсем ясно..в  Ниигате контроль будет? 

Сообщение изменено: Sir-j (сегодня, 01:48)

И в баннере и в тексте указано, что представляет флай-ин VATRUS и VATJPN. (А вот «Коламбия Пикчерс не представляет», как опять таки видно из первого сообщения.) По вашему это не достаточно ясно говорит, что флай-ин организован обеими сторонами? Пожалуйста, дайте нам знать, какие неоспоримые докозательства вам требуются? Может быть требуется выложить сюда всю переписку, может быть генконсульство должно запросить подтверждение напрямую у Таро Асо. Для вашего удобства мы готовы выехать в Японию вечерним автобусом из Владивостока, организовать секретную встречу с их ивент-координатором и снять на видео чистосердечное признание. Если и эти доводы сочтете косвенными, мы постараемся действовать через МО и СВР, с задействованием нашей сети агентов-нелегалов.

Альт-н-Блюз, 05 Октябрь 2010 — 12:25, сказал(а):

И в баннере и в тексте указано, что представляет флай-ин VATRUS и VATJPN. (А вот «Коламбия Пикчерс не представляет», как опять таки видно из первого сообщения.) По вашему это не достаточно ясно говорит, что флай-ин организован обеими сторонами? Пожалуйста, дайте нам знать, какие неоспоримые докозательства вам требуются? Может быть требуется выложить сюда всю переписку, может быть генконсульство должно запросить подтверждение напрямую у Таро Асо. Для вашего удобства мы готовы выехать в Японию вечерним автобусом из Владивостока, организовать секретную встречу с их ивент-координатором и снять на видео чистосердечное признание. Если и эти доводы сочтете косвенными, мы постараемся действовать через МО и СВР, с задействованием нашей сети агентов-нелегалов.

Всё сказали?  Я абу, может вы очередные полетушки хотите устроить, Владивосток нас проводит, а там как хотите, разбирайтесь сами.